servisní akce. Jak poznáte, že auto potřebuje návštěvu autorizovaného servisu?

I přes stovky hodin testování nejsou nová auta bez chyb. Někdy se jedná o rezavé zámky na krytu motoru, které jej mohou otevřít za jízdy, někdy jde o poškození palivového systému a možnost požáru. V tomto případě firmy rozhodují o servisních úkonech směřujících k odstranění všech závad.

V roce 1989 byla na americký a japonský trh uvedena limuzína Lexus LS400. Vůz je dodnes známý vysokou kulturou chodu motoru a odpružení. Výrobce je zviditelnil v reklamě tím, že vozidlo postavil na válečky a na kapotu umístil brýlovou věž a následně vůz zrychlil na 250 km/h. Nebylo rozbito ani jedno sklo. Tento vzorec je také spojen s neobvyklou propagací služeb. Na podzim roku 1989 se majitelé značky rozhodli zasáhnout okamžitě poté, co dva majitelé nahlásili poruchy na svých autech. Za pouhé tři týdny bylo opraveno 8 vozů. auta. Šlo o problémy s vadnou páčkou tempomatu a přehříváním třetího brzdového světla. O vše se postaral výrobce, který po majitelích vozidel nevyžadoval návštěvu autorizovaných servisů. Auta byla odebrána z domů a ponechána tam, umytá a natankovaná. Zákazníci navíc jako kompenzaci dostávali náhradní vozy a některé opravy byly provedeny přímo na příjezdové cestě majitele.

Pozvánka na OOC.

Dnes si zákazník v případě závady způsobené nedopatřením výrobce nebo vadného dílu dodaného kooperátorem tyto problémy uvědomí ze dvou důvodů. Za prvé je to starost o pověst značky. Druhou je zákonná povinnost, podle které je automobilový koncern nařízeními nucen hlásit závady ohrožující zdraví a život uživatelů. U nás je za splnění této povinnosti zodpovědný Úřad pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitele, právě na jeho webu jsou zveřejňovány údaje o vadných vozech s přihlédnutím ke značkám a modelům a také k formám kontaktování klienta. V roce 2016 bylo vydáno 83 zpráv k nutným opravám. Týkaly se více než 100 modelů aut od 26 výrobců – od Dacie po Maserati. (Tabulka níže). A pointa není vůbec triviální, protože je možná například možnost vzplanutí auta v důsledku poruchy startéru, prudkého poklesu tlaku v pneumatikách za jízdy v důsledku vadného ventilu nebo automatického výbuchu. airbagu řidiče.

Redakce doporučuje:

Nákup a registrace vozu. Pozor na podvody!

Měl by být provoz nového auta drahý?

Nová Škoda Octavia. Povedl se jí upgrade?

„Naši zákazníci jsou o případné servisní akci informováni přímo oficiálním prodejcem, u kterého vozidlo zakoupili. Služba klientovi zadá schůzku, při které se zkontrolují potřebné prvky a případně se provedou potřebné opravy. Informace o provedené servisní akci jsou zaznamenány v elektronickém systému,“ říká Wojciech Osos, ředitel pro styk s veřejností společnosti Opel. BMW se ke svým zákazníkům chová stejně. Jak nám řekla Monika Vyrvikka zastupující bavorskou značku, v případě pořádání servisní akce volí zástupci BMW způsob komunikace pro konkrétní případ, informování majitele korespondenčně nebo při návštěvě servisu. „Majitel si navíc může otevřené zásoby ve svém voze kdykoli zkontrolovat v kterémkoli autorizovaném servisu BMW,“ dodává Monika Wyrwicka s tím, že zásoby mají různý počet najetých kilometrů – některé vyžadují údržbu, jiné pouze zkontrolují, zda je vše v pořádku. . Uvádí také, že veškerá nápravná opatření jsou v rozsahu stanoveném výrobcem bezplatná.

Otázkou však zůstává, zda je šance dozvědět se o propagaci služby od lidí, kteří si auto koupili v zahraničí, včetně těch, kteří nejsou prvními majiteli vozidla. Podle BMW Polska: „Informace o nabídkách otevřených služeb lze získat u všech dealerství BMW a na horké lince značky. BMW Polska spustila 1. února kontaktní formulář, jehož prostřednictvím zákazník dostává informace o otevřených aktivitách ve svém voze.“ Na druhou stranu si majitelé Opelu musí vytvořit účet na portálu MyOpel, kde mohou sledovat všechny informace o voze, aby měli aktuální informace o nejnovějším vývoji. Po přihlášení můžete vidět servisní historii, upozornění na pravidelné kontroly a také informace o akcích služeb. To platí jak pro uživatele, kteří si auto koupili v Polsku a v zahraničí, tak pro ty, kteří nejsou jeho prvním majitelem. V případě jiných značek se obraťte na autorizovaného prodejce nebo využijte horkou linku dané značky.

Teorie a praxe

Na příkladu Škody Octavia 58 TSI jsme se mohli na vlastní oči přesvědčit, jak vypadá servisní akce v praxi (2D1.4dveřový zevnitř) a jak vypadá návštěva v autorizovaném servisu. Společnost obdržela dopis s pozvánkou do autorizovaného servisního střediska. „K informování uživatelů automobilů o akci se používá tradiční pošta, aktivní komunikace partnerů při návštěvě webu, webové vyhledávače nebo hotline,“ řekl Hubert Niedzielski ze Škoda Auto Polska v rozhovoru pro Motofaktami. Při telefonickém rozhovoru s nejbližším servisním střediskem byla domluvena schůzka a bylo zajištěno, že úprava bude trvat cca 30 minut. K našemu překvapení se ukázalo, že zaměstnanci ASO zorganizovali na stejnou hodinu další tři vozy, čímž se doba čekání na dokončení práce zvýšila na 1,5 hodiny. Nakonec byl problém vyřešen, o čemž svědčí nálepka v kufru. To je standard v případě akcií Audi-Volkswagen, které jsou evidovány nejen v centrální databázi, servisní knížce vozu, ale jsou vydávány v podobě již zmíněné nálepky.

Užitečné odkazy

Na těchto stránkách si můžete ověřit, zda má vozidlo nárok na servisní akci.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Viz také: Slavná elektrická mořská panna

Zdroj: TVN Turbo/x-news