Nejvýnosnější úvěr na auto lze získat od zastropovacích bank

Pokud člověk nutně potřebuje auto, je připraven studovat hory informací, aby našel nejvhodnější a nejvýhodnější podmínky půjčování. Tématu úvěrových programů jsme na stránkách našeho portálu Vodi.su věnovali poměrně velkou pozornost.

Pokud si pozorně přečtete tyto články, uvidíte, že půjčka na auto v Rusku není příliš zisková, protože musíte provést počáteční platbu, potvrdit svůj příjem, koupit CASCO a zároveň přeplatit 10 až 20 procent.

Každý člověk má jiná přání ohledně auta: někdo potřebuje cool auto za tři miliony, někdo je připravený koupit si domácí levný sedan na cestu do země a někdo bude mít dost ojetých „devítek“. Z toho je třeba vycházet a vybrat si pro sebe tu nejvýhodnější nabídku.

Nebudeme uvádět četná jména ruských bank a mluvit o úrokových sazbách - jsou téměř stejné. Rád bych čtenáře upozornil na tak nový fenomén pro Rusko, jakým je zastropování bank.

Kaptivní banky - co to je?

Capping banka je specializovaná finanční instituce, která spolupracuje výhradně s konkrétní automobilkou. Odtud názvy: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Někteří výrobci úzce spolupracují s bankami a nabízejí své vlastní úvěrové programy, jako je Nissan-Finance.

Jaká je výhoda takových bank a programů oproti běžným půjčkám na auta?

Jde o to, že automobilky nemají takový zájem o dodatečné zisky jako naše banky (přívlastek si můžete vybrat sami). Cena vozu již zahrnuje veškeré náklady na jeho výrobu: materiál, dodání, recyklační poplatek, mzdy, reklamní kampaně a tak dále.

V souladu s tím je cílem prodat více vozů a za kratší dobu. Proto ty relativně nízké úrokové sazby.

Pojďme se podívat na dnešní nabídky.

Toyota Banka nabízí několik programů pro své produkty:

• Camry Trade-in - od 5,9 ročně;
• Toyota Tested (ověřeno Toyota) - půjčka na auto s najetými kilometry - od 9,9 do 17 procent ročně;
• Hybrid - úvěr na hybridní vozy Toyota a Lexus od 8,9 procenta do 13,3.

Výpůjční programy jsou neustále aktualizovány, nemá smysl je všechny vypisovat, ale podstata je jasná - úrok je ziskový, u mnoha programů stačí dva dokumenty, není potřeba CASCO a VHI.

Je pravda, že existuje jedno „ALE“ - takové příznivé podmínky jsou dány pouze pro určité modely, například v předvečer novoročních svátků začíná promoakce na Toyota RAV4 na 8,9%, ale podléhá alespoň 30% příspěvku . A abyste získali Camry za 5,9 %, musíte vložit od 50 procent.

To znamená, že nabídka je skutečně zisková, ale pouze pro ty, kteří mohou okamžitě zaplatit polovinu nákladů na drahé auto od Toyoty. Zvýhodněné podmínky navíc platí pouze jeden rok, pokud ale chcete získat úvěr na delší dobu, pak se připravte na obvyklé sazby od 9 do 17 procent.

BMW banka, má také co nabídnout svým zákazníkům:

• BMW Special - půjčky na nové vozy, sazby od 6,5 do 12,5 %;
• MINI Ideal — kredit pro MINI One od 5,95 do 10 procent;
• BMW se zbytkovou platbou - 11,5-13%.

Je jasné, že BMW nevyrábí nejlevnější auta a většina nováčků o nich nesní, ale minimálně Dacia Nexia nebo Lada Kalina, ale stojí to za zvážení. Například BMW řady 3 v rámci programu BMW Special vyjde zhruba na 18-25 tisíc měsíčně. Podmínky jsou následující: povinné havarijní pojištění, 15% příspěvek, sazba od 6,5 do 12,5 - sazba závisí na délce úvěru. SUV BMW X3 v rámci tohoto programu vás bude stát 25 XNUMX měsíčně.

Lidé, jejichž příjem umožňuje takové půjčky platit, takové nabídky samozřejmě neprojdou.

Vezmeme-li například finanční program Nissan Finance, pak uvidíme, že se nám nabízejí celkem slušné podmínky. Takže existují nabídky pro crossovery a SUV: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Pokud okamžitě složíte 30 procent nákladů na Nissan Murano (bude to 485 tisíc) a požádáte o půjčku na rok, budete muset platit asi 80 tisíc měsíčně. Přeplatek bude jen 4,9 procenta.

Na Nissan Juke je akce - Zero procent na dva roky. Ale to je, pokud okamžitě zaplatíte polovinu nákladů - 300 tisíc. Za měsíc budete muset zaplatit pouze 13 tisíc rublů. Pro ty, kteří nemohou okamžitě zaplatit tolik, můžete celou částku rozdělit na 3-5 let, i když procento bude vyšší - 8,9-14,9 a budete muset platit 14-15 tisíc měsíčně.

Pokud si přejete, můžete najít mnohem více takových programů od Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda a dalších výrobců. Vlastní ziskovou propagaci mají i VW a Škoda.

Upozorňujeme, že mnoho zahraničních výrobců se účastní recyklačního programu a nabízí slevy 40-50 tisíc s výhradou výměny starého vozu za nový. Většina těchto nabídek se bohužel týká vozů střední a vyšší cenové kategorie.

Načítá se ...