Nejdražší auto světa – podívejte se na žebříček nejluxusnějších modelů!
Obsah
- Nejdražší auto na světě – co určuje cenu?
- Nejdražší auta na světě - TOP 16 hodnocení
- 16. Mercedes AMG Project One – 2,5 milionu amerických dolarů (přibližně 9,3 milionu PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko – 2,8 milionu amerických dolarů (přibližně 10,4 milionu PLN)
- 14. Lykan HyperSport – 3,4 milionu amerických dolarů (přibližně 12,6 milionu PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milionu amerických dolarů (přibližně 13 milionů PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milionu dolarů (asi 13,4 milionu zlotých).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere – 3 miliony eur (asi 13,5 milionu PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster – 2,8 milionu liber (asi 14,4 milionu zlotých).
- 9. Aston Martin Valkyrie - cca. 15 milionů zlotých.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milionu eur (přibližně 15,8 milionu PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 milionů dolarů (asi 18,6 milionů PLN)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milionu eur (přibližně 20,3 milionu PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milionu eur (21,6 milionu PLN).
- 4. Bugatti Divo – 5 milionů eur (asi 22,5 milionu PLN).
- 3. Bugatti Centodieci – 8 milionů eur (asi 36 milionů PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail – přibližně 13 milionů amerických dolarů (přibližně 48,2 milionů PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - asi 18,7 milionů amerických dolarů (asi 69,4 milionů PLN).
- Nejdražší auto na světě - shrnutí
Luxusní značky, limitované modely aut, úžasný výkon a ceny, které zatočí hlavou nejednomu milovníkovi aut. To vše najdete v dnešním článku. Pojďme prozkoumat téma, díky kterému se i postarší muž opět promění v chlapce unášeného nablýskanými hračkami. Jinými slovy: dnes zjistíte, jak vypadá nejdražší auto světa.
Než se k tomu však dostaneme, podíváme se také na další superauta, která přicházejí s ohromující cenovkou.
Nejdražší auto na světě – co určuje cenu?
Začněte procházet žebříčky a rychle si všimnete trendu. Nejdražší vozy ve většině případů pocházejí ze stájí značek známých svými vysokými cenami. Ferrari, Lamborghini nebo Bugatti nikdy nebyly levné – a to ani v případě základních modelů.
V žebříčku však najdete především limitované edice. Omezený počet výtisků z automatu zvyšuje cenu, stejně jako speciální dekorace nebo doplňkové funkce. Nejdražší vozy na našem seznamu byly vyrobeny v jedné kopii, a to i na zvláštní objednávku klienta.
Pravděpodobně jste již netrpěliví a chcete vidět tyto zázraky. Perfektně vám rozumíme, a tak přeskočíme dlouhá úvodní slova a přejdeme rovnou k žebříčku.
Nejdražší auta na světě - TOP 16 hodnocení
Níže najdete žebříček 16 nejdražších aut světa. Ověříte si, jak vypadají, a přečtete si o nejdůležitějších parametrech.
16. Mercedes AMG Project One – 2,5 milionu amerických dolarů (přibližně 9,3 milionu PLN)
Předpoklad konstruktérů jediného Mercedesu v tomto žebříčku byl jednoduchý: "Přesouváme technologie přímo z Formule 1 do běžného vozu." Takové projekty zřídka přesahují koncepční sféru, ale tentokrát uspěly.
Kupující AMG Project One získá vozidlo s hybridním pohonem přímo z vozu – 6litrový přeplňovaný motor V1,6 a dva další elektromotory. Konstruktéři se však rozhodli přidat něco od sebe, výsledkem jsou další 2 elektromotory.
Výsledkem je, že tento model Mercedesu se může pochlubit až 1000 350 k. Má maximální rychlost 200 km/h a na 6 km/h zrychlí za méně než XNUMX sekund.
Jediným omezením této bestie je podle tvůrců motor. Analytici odhadují, že „pátá šestka“ nasazená na limitu (i 11 500 ot./min) vydrží zhruba 50 XNUMX. km. Poté bude nutná generální oprava.
Na trhu bude pouze 275 kopií, každá v hodnotě 2,5 milionu dolarů.
15. Koenigsegg Jesko – 2,8 milionu amerických dolarů (přibližně 10,4 milionu PLN)
Švédská značka se také účastní soutěže o nejdražší vozy. Ovšem v tomto případě nejen nejdražší, ale i nejrychlejší. Jedna z verzí Jesko (pojmenovaná po otci zakladatele značky) má rychlost 483 km/h.
Zde se však bavíme o „standardu“, který je v číslech stále impozantní. Pod kapotou najdete motor V8 přeplňovaný dvěma turby. Jeho výkon se pohybuje od 1280 do 1600 km a závisí především na palivu. Pokud řidič potřebuje maximální výkon, musí natankovat E85.
Maximální točivý moment je 1500 Nm (při 5100 ot./min.) a motor zrychluje maximálně na 8500 ot./min.
Vůz je navíc jednoznačně vybaven automatickou převodovkou se 7 spojkami. Řidič tak může bez problémů řadit ze 7. na 4. rychlostní stupeň, například podřazovat.
Na silnici bude celkem 125 vozidel Jesko, každé v hodnotě 2,8 milionu dolarů.
14. Lykan HyperSport – 3,4 milionu amerických dolarů (přibližně 12,6 milionu PLN).
Co se týče prvního modelu auta vytvořeného W Motors, Lykan HyperSport je velmi oblíbený. Již při první prezentaci v roce 2013 se k superautu přihlásilo více než 100 lidí, přestože společnost plánovala vydat pouze 7 kusů.
Limit však v tomto případě není jediným důvodem vysoké ceny.
Lykan HyperSport vypadá šíleně. Designéři odvedli skvělou práci a jejich představivost vedla k vytvoření auta, které může úspěšně nahradit Batmanovo auto. A vzhled je jen začátek jeho předností.
Motor Lykan je dvousákový motor typu boxer s výkonem 760 koní. a maximální točivý moment cca 1000 Nm. Nejvyšší rychlost arabského supercaru je 395 km/h a na 100 km/h zrychlí za 2,8 sekundy.
Otázkou je, zda to stačí k ospravedlnění ceny.
Pokud někdo odpoví: ne, možná ho přesvědčí LED světlomety Lykan, ozdobené skutečnými diamanty designéry. Čalounění vozu je navíc prošíváno zlatou nití. Je se čím pochlubit svým přátelům.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milionu amerických dolarů (přibližně 13 milionů PLN).
McLaren P1 LM se zrodil z myšlenky vzít superauto mimo trať a na silnici. Jedná se o vylepšenou verzi P1 GTR.
Co obdrží majitel vozu v balíku?
Za prvé, výkonný motor – přeplňovaný V8 s výkonem 1000 koní! Ve verzi PM konstruktéři zvětšili jeho objem z 3,8 na téměř 4 litry, což vedlo k ještě živější odezvě na plyn. Na druhou stranu omezili maximální rychlost na 345 km/h.
Pokud jde o design, jezdec dostává nový aerodynamický balíček s ještě větší aerodynamikou, navržený tak, aby zvýšil přítlak až o 40 %. Kromě toho jsou zde nové středové ráfky, vylepšený výfuk, sedadla přímo z F1 GTR a volant jako ve Formuli 1.
Celkem bylo vydáno 5 takových modelů. Každý za maličkost za 3,5 milionu dolarů.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milionu dolarů (asi 13,4 milionu zlotých).
Sian je první elektrifikovaný model Lamborghini, který se svého času stal nejvýkonnějším vozem značky.
Pohání jej výkonný 6,5litrový motor V12 (fanoušci jej znají již z Aventadoru SVJ), ale v této edici dostává podporu od elektrické jednotky. Ve výsledku dosahuje 819 koní. Co se týče výsledků na trati, máme zde zrychlení z 2,8 na 250 km/h za méně než XNUMX sekundy a maximální rychlost XNUMX km/h.
Všímejme si také jedinečného vzhledu modelu.
Designéři se zaměřili na futurismus a aerodynamiku, díky čemuž je Siana velmi originálním vozem. Vývojáři však navzdory všemu zachovali charakteristické linie, které svědčí značce Lamborghini. Karoserie se vyznačuje silnými štěrbinami pro nasávání vzduchu, stejně jako spoilery a aerodynamickými prvky.
Italové plánují vyrobit pouze 63 kusů nového modelu, každý v hodnotě 3,6 milionu dolarů.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere – 3 miliony eur (asi 13,5 milionu PLN).
Navzdory tomu, že Bugatti Veyron už má svůj věk, stále patří mezi nejdražší vozy světa. To proto, že se zde nebavíme o klasickém Veyronu, ale o verzi Mansory Viviere.
Celkem byly postaveny dva exempláře tohoto modelu za celkem 3 miliony eur. V čem se liší od legendy Bugatti?
V první řadě vzhled. Někteří ji zlomyslně označují jako pandu kvůli tomu, že první model měl matný bílý lak na bocích a černé jádro z uhlíkových vláken. Mezi další změny patří nový přední nárazník, zadní difuzor a speciální kola.
Jelikož máte co do činění se superautem, najdete pod kapotou osmilitrový motor W16 o výkonu 1200 koní. Díky němu Veyron vyvine neuvěřitelnou rychlost 407 km/h.
10. Pagani Huayra BC Roadster – 2,8 milionu liber (asi 14,4 milionu zlotých).
V tomto případě máme co do činění s aktualizovaným modelem Pagani Huayra, tentokrát ve verzi bez střechy. Toto je jeden z mála případů, kdy otevřený model funguje lépe než model v plné velikosti.
Absence střechy totiž obvykle znamená větší váhu, extra vyztužení a méně stabilní tělo.
Pagani však nový model postavilo z odolného materiálu (kombinace uhlíkových vláken a titanu), díky kterému je karoserie stejně pevná jako u předchůdce. Navíc váží o 30 kg méně, tedy 1250 kg.
Co se motoru týče, superauto pohání slavný šestilitr V12. Vyvine 802 koní. a neuvěřitelných 1050 100 Nm točivého momentu. Pagani bohužel nesdělil informace o vlastnostech vozu na trati. Roadster však rozhodně nebude horší než předchozí kupé, které zrychlilo na 2,5 km/h za XNUMX sekundy.
Celkem bude vyrobeno 40 kusů tohoto modelu za významnou cenu 2,8 milionu liber.
9. Aston Martin Valkyrie - cca. 15 milionů zlotých.
Podle tehdejších vyjádření tvůrců Valkýry jde o nejrychlejší auto, které smí jezdit po státních silnicích. Je to skutečné?
Podívejme se na motor.
Valkyrie je poháněna 6,5litrovým atmosférickým dvanáctiválcovým motorem Cosworth s výkonem 12 koní. a maximální točivý moment 1000 Nm. To však není vše, spolupracuje totiž s elektrickou jednotkou, která si navzájem přidává 740 koní. a 160 Nm.
Výsledkem je výkon až 1160 koní. a maximální točivý moment přes 900 Nm.
V kombinaci s faktem, že nový Aston Martin váží jen něco málo přes tunu (1030 100 kg), je jeho výkon neuvěřitelný. Podrobnosti bohužel neznáme, ale říká se, že z 3 na 400 km/h zrychlí za méně než XNUMX sekundy a na maximální rychlost XNUMX km/h.
Plánuje se vydání pouze 150 kopií tohoto modelu, z nichž každá stojí asi 15 milionů zlotých.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milionu eur (přibližně 15,8 milionu PLN).
Aston Martin se brzy stal nejrychlejším autem všech dob, když Bugatti nedávno se svým Chironem překonalo rychlostní rekord silničního vozidla. Jejich supercar dosahoval rychlosti 490 km/h.
Pod kapotou je 8litrový motor W16, který má ohromujících 1500 koní. a maximální točivý moment až 1600 Nm. Díky tomu zrychlí na 100 km/h za zhruba 2,5 sekundy a jak již víme, překonává rychlostní rekord.
Co se vzhledu týče, nový Chiron vyniká protáhlou karoserií a vysoce výkonnými pneumatikami Michelin, které vydrží i tak rychlou jízdu. Každý majitel navíc bude moci počítat se zvýšenou světlou výškou, která zvýší bezpečnost silničního provozu.
Neobvyklý model ze stáje Bugatti stojí „jen“ 3,5 milionu eur. Není to sice nejdražší auto na světě, ale zatím je to nejrychlejší auto, které může jezdit po silnici.
7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 milionů dolarů (asi 18,6 milionů PLN)
Koenigsegg je méně známá značka, ale v žádném případě není horší než ty populární. Je zaměřena na výrobu vysokorychlostních vozidel, mezi nimiž vyniká CCXR Trevita.
A to doslova.
Konstruktéři vyrobili karoserii ze 100% uhlíkových vláken. Lišily se však tím, že je díky speciálnímu výrobnímu postupu bílá. To není vše. Pouzdro je potaženo miliony diamantových částic, které zajišťují bezkonkurenční vizuální zážitek.
Technicky je na tom stejně dobře.
CCXR Trevita je poháněn 4,7litrovým motorem V8 s výkonem 1000 koní. pod kapotou. Výsledkem je, že superauto dokáže zrychlit na 100 km/h za méně než 2,9 sekundy a jeho maximální rychlost přesahuje 400 km/h.
Zajímavostí je, že Koenigsegg vydal pouze 3 kopie tohoto modelu. Neoficiální cena každého z nich je 5 milionů dolarů.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milionu eur (přibližně 20,3 milionu PLN).
Pininfarina Sergio je model vytvořený u příležitosti 60. výročí spolupráce mezi Pininfarinou a Ferrari. Produkční verze se však ukázala být mnohem zdrženlivější než předchozí prototyp.
Jako předloha pro nový roadster je použit 458 Speciale A. Vypadá velmi dobře a má pod kapotou 4,5litrový motor V8 s výkonem 605 koní. To dává novému Ferrari výkon z 100 na 3 km/h za méně než XNUMX sekundy.
Na trh vstoupilo pouze 6 exemplářů Pinanfarina Sergio a každý z nich našel svého majitele ještě před výrobou. Kupující přizpůsobili vozidla individuálně, díky čemuž se každý model od sebe liší.
Oficiální cena zůstává tajemstvím, ale odhaduje se na 3,2 milionu eur.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milionu eur (21,6 milionu PLN).
A tady máme co do činění s vozem pro elitu, který vznikl k 50. výročí italské firmy. Veneno Roadster se zrodilo sloučením Lamborghini Aventador Roadster a Veneno.
Vzhledem k tomu, že se jedná o roadster, italský supercar nemá střechu. Konstruktéři navíc vyrobili karoserii celou z uhlíkových vláken vyztužených polymery. Díky tomu Veneno Roadster váží méně než 1,5 tuny.
Co je pod kapotou?
O pohon se stará 6,5litrový motor V12 s výkonem 750 koní. S takovým srdcem dosáhne unikátní Lamborghini 100 km/h za méně než 2,9 s a měřidlo se nezastaví na 355 km/h. Ve srovnání s některými výrobci na našem seznamu nejsou výsledky Veneno Roadster nijak působivé.
Kde se tedy vzala cena?
Auto má sběratelskou hodnotu. Celkem bylo vytvořeno a doručeno anonymním kupujícím 9 modelů. Přestože italská společnost stála 3,3 milionu eur za kus, jeden z majitelů nedávno prodal exotické Lamborghini za 4,8 milionu eur.
Nejlepší auta na světě si rychle najdou kupce.
4. Bugatti Divo – 5 milionů eur (asi 22,5 milionu PLN).
Divo je varianta Chironu, která již byla na seznamu. Bugatti tentokrát opustilo rychlostní rekord na přímce a místo toho zvolilo maximální rychlost v zatáčkách. Tak se zrodil Divo.
Tvůrci dosáhli svého cíle díky zcela nové stavbě karoserie, která má po celé délce mnoho dílů zajišťujících lepší aerodynamiku, trakci a chlazení nejdůležitějších prvků (motor, brzdové kotouče, pneumatiky).
Díky novým řešením vůz generuje o 90 kg větší přítlak než Chiron.
Co se týče motoru, ten se od originálu moc neliší. Pod kapotou najdete stejný W16 s výkonem 1480 380 k, prakticky se stejným převodovým poměrem a konstrukcí odpružení. Nastavení těchto prvků je však odlišné. Ve výsledku je nejvyšší rychlost Diva „jen“ 8 km/h, ale v okruhovém závodě je před Chironem o celých XNUMX sekund.
Bugatti vyrobilo pouze 40 exemplářů tohoto modelu a jednotková cena byla až 5 milionů eur.
3. Bugatti Centodieci – 8 milionů eur (asi 36 milionů PLN).
Další Bugatti a další model vycházející z Chironu. Tentokrát však nejen na ní, protože ji konstruktéři připravili jako novou inkarnaci legendární EB110. Hyperauto se má čím pochlubit – nejen navenek.
Začněme tělem.
Podobnosti s Chironem si všimnete na první pohled, ale nejen u něj. Horizontální příčníky předního nárazníku nebo dokonce charakteristické otvory pro přívod vzduchu přímo z EB110. Bugatti navíc zašlo u tohoto mohutného vozu do extrémů, takže se dočkáte méně oblých a ostřejších tvarů.
Je motor stejný?
Ne. Centodieci se může pochlubit 8litrovým W16 s výkonem 1600 100 koní. (o 100 více než Chiron). Výsledkem je, že nový model dosáhne 2,4 km/h za méně než 380 sekundy. Vývojáři elektroniky však omezili jeho maximální rychlost na XNUMX km/h.
Na trhu bude k dispozici pouze 10 exemplářů tohoto modelu. Cena je stejně extrémní jako auto – 8 milionů eur.
2. Rolls-Royce Sweptail – přibližně 13 milionů amerických dolarů (přibližně 48,2 milionů PLN).
Pokud hledáte jedinečný vůz, Sweptail je ztělesněním tohoto slova. Proč? Rolls-Royce totiž vyrobil pouze jeden exemplář, který si speciálně objednal běžný zákazník firmy. Pán chtěl, aby vůz připomínal luxusní jachty z 20. a 30. let.
Tuto inspiraci skutečně pocítíte při pohledu na exkluzivní Rolls-Royce. Zadní část vozu spolu s prosklenou střechou připomíná jachtu. Obecně je postaven na stejné platformě jako vlajková loď Phantom.
Uvnitř je luxusní funkčnost, kterou výrobce připravil přímo pro kupujícího. Jednou z nich je výsuvná lednice na láhev alkoholu.
Srdcem Sweptailu je 6,7litrový motor V12 s výkonem 453 koní.
Zatímco cena vozu zůstává záhadou, analytici ji odhadují na zhruba 13 milionů dolarů. Jak je vidět, nejdražší auta na světě se vyrábějí v malých počtech.
1. Bugatti La Voiture Noire - asi 18,7 milionů amerických dolarů (asi 69,4 milionů PLN).
Nedávno se Bugatii rozhodlo zkopírovat myšlenku Rolls-Royce a také vytvořit model, který má jen jeden na světě. Tak vzniklo La Voiture Noire (francouzsky „černé auto“) – nejdražší auto na světě.
Jak název napovídá, nové Bugatti je celé černé a stejně jako předchozí hračky společnosti vychází z Chironu. Je pozoruhodné, že to vše inženýři udělali vlastníma rukama. Jak v karbonové karoserii, tak v motoru.
Co se skrývá pod kapotou jedinečného Bugatti?
Výkonný 16válcový motor W16 o výkonu 1500 k Díky němu La Voiture Noire dosáhne 100 km/h za méně než 2,5 sekundy a počítadlo dosahuje limitu 420 km/h.
Přestože oznámenou cenu společnosti (18,7 milionu dolarů) mnozí považovali za šílenou, nové Bugatti si rychle našlo kupce. Bohužel zůstal v anonymitě.
Nejdražší auto na světě - shrnutí
Náš žebříček zahrnuje nové modely aut, jejichž ceny – i když v některých případech až nebetyčné – většinou neodpovídají klasice. Někteří sběratelé platí za starší modely mnohem více. Příkladem je Ferrari 335 Sport Scaglietti, které někdo koupil na jedné z pařížských aukcí za 32 (!) milionů eur.
První na našem seznamu, La Voiture Noire, je více než poloviční. Přesto si Bugatti zaslouží uznání, protože jeho modely superaut všem takovým žebříčkům vévodí. Nejen pokud jde o nejdražší, ale také nejlepší auta na světě.
