Nejčastější chyby řidičů – zjistěte, na co si dát pozor
V průběhu let dominovaly nehodám překročení rychlosti, přejetí a nesprávné předjíždění. Navíc je tu ještě jeden faktor – špatné posouzení dopravní situace. Chyby si vybírají temnou daň. V roce 2016 se na polských silnicích stalo 33 664 nehod, při kterých zemřelo 3 026 lidí a 40 766 bylo zraněno.
Pověstný „nepřizpůsobení rychlosti“ dráždí mnoho řidičů, ale je to chyba, kterou dělá mnoho motoristů. V kombinaci s krátkozrakostí to vede k mnoha vážným nehodám. Navíc jsou tam chyby jak v rozhodování, tak v technice jízdy.
Ovladač je nejslabší článek
Podle odhadů policie je až 97 % všech nehod způsobeno řidiči. Statistiky ukazují, jak moc závisí na nás, účastnících silničního provozu, a kolik chyb děláme.
Nejzávažnějším důsledkem jsou chyby při posuzování situace. Nejčastěji podceňujeme rychlost jiného auta, vzdálenost při manévrování na silnici – zejména při předjíždění – a povětrnostní podmínky. Pokud spěcháme a sešlápneme silněji plynový pedál, snadno se dostaneme do nebezpečné situace. Jen při předjíždění se loni stalo 1398 nehod. V důsledku toho zemřelo 180 lidí.
Zapomínáme na riziko
K omezení přednosti vedou i špatné odhady rychlosti ostatních vozidel nebo prostá nepřítomnost či naopak netrpělivost. V roce 2016 vedlo toto chování k 7420 343 nehodám, při kterých zemřelo 7195 lidí. Pro srovnání dodáváme, že nesoulad mezi rychlostí a dopravními podmínkami způsobil 846 nehod, při kterých zemřelo XNUMX lidí.
K mnoha dopravním nehodám dochází kvůli nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Loni to mělo za následek 2521 nehod. Jízda na nárazníku je bohužel častým jevem a závažnou chybou, která může mít vážné následky. Řada motoristů má problémy i se správným sjezdem z hlavní silnice na vedlejší. Řidiči často signalizují svůj úmysl odbočit příliš pozdě nebo špatně odhadnou situaci tím, že předpokládají, že auto s levým blinkrem bude předjíždět nebo předjíždět jiné vozidlo.
Soustřeďte se na řízení
Nebezpečná může být také jízda nízkou rychlostí, například při couvání. V roce 2016 zemřelo při nehodách způsobených nesprávným provedením tohoto manévru 15 osob. Mezi nejčastější chyby při couvání patří nepozornost, špatné odhadování vzdálenosti a jízda se zamlženými okny, která snižují viditelnost. Dalších šest lidí zemřelo v důsledku nesprávně provedeného obratu.
Stává se, že příčinou nehody nebo kolize je jízda zpaměti, nevěnování pozornosti značkám. Mnoho řidičů také ignoruje chodce. Častou a velmi nebezpečnou chybou je nedání přednosti chodcům a předjíždění na přechodech. Často přeceňujeme své síly. Pojďme, i když jsme unavení. Každý rok usnete za volantem nebo se unaví.
Redakce doporučuje:
Ostudný rekord. 234 km/h na rychlostní silniciProč může policista odebrat řidičský průkaz?
Nejlepší auta za pár tisíc zlotých
Viz také: Testování Porsche 718 Cayman
Viz také: Nový Renault Espace
Někdy se řidiči zapomínají soustředit na řízení během jízdy. Když usednou za volant, zapálí si cigarety, setřesou popel ze sedadla, upraví si sedadlo nebo se kochají výhledem z bočního okna. Telefonování bez sady handsfree je zakázáno, ale není neobvyklé vidět řidiče s telefonem u ucha.
Nejčastější příčiny nehod *
Nesoulad mezi rychlostí a stavem vozovky - 7195
Přednost v jízdě nebyla udělena – 7420
Špatné předjíždění - 1385
Nedání přednosti chodcům - 4318
Nedodržení bezpečné vzdálenosti mezi vozidly - 2521
Špatné odbočení - 789
Nedodržení pravidel semaforu - 453
Vyhněte se Dodge - 412
Anomální únik - 516
Přejezd je pro kola špatný – 272
Neplatný zpětný chod - 472
Únava nebo usínání - 655
* Údaje generálního ředitelství policie za rok 2016. Celkový počet nehod je 33664.