Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
Tipy pro motoristy

Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106

Pokud na voze není jediné zpětné zrcátko, nemůže být o nějakém bezpečném provozu vozu ani řeč. Toto pravidlo platí pro všechna auta a VAZ 2106 není výjimkou. Běžná zrcátka na klasické „šestce“ nikdy nebyla zvlášť pohodlná, takže se je motoristé při první příležitosti pokusili vyměnit za něco přijatelnějšího. Jaké jsou alternativy? Zkusme na to přijít.

Popis běžných zrcátek VAZ 2106

Design jak vnitřního zrcátka, tak dvou vnějších zrcátek na „šestce“ nemá žádné zásadní rozdíly. Zrcadla jsou založena na obdélníkovém zrcadlovém prvku namontovaném v měkkém plastovém rámu, který je zase vložen do obdélníkového těla zrcadla.

Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
Konstrukce vnějších pravidelných zrcátek na „šestce“ je extrémně jednoduchá

Všechny kryty mají malý otočný otvor, který připevňuje zrcátka k jejich podpěrným nohám. Závěs umožňuje řidiči změnit úhel zrcátek, nastavit si je podle sebe a dosáhnout nejlepšího výhledu.

Počet zrcátek a potřeba pravého zrcátka

Standardní „šestka“ má tři zpětná zrcátka. Jedno zrcátko je v kabině, další pár je umístěn venku, na karoserii vozu. Mnoho začínajících motoristů má otázku: je nutné mít pravé zpětné zrcátko? Odpověď: ano, je to nutné.

Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
Pravé zpětné zrcátko umožňuje přesněji určit správnou velikost vozu

Řidič totiž při pohledu do zpětných zrcátek nehodnotí pouze situaci za vozem. Zrcátka pomáhají lépe cítit rozměry vozu. Začínající řidič, který nejprve usedl za volant „šestky“, velmi špatně cítí levý rozměr vozu a ten správný rozměr vůbec necítí. Řidič by přitom měl rozměry dobře cítit. To je nutné nejen při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do druhého, ale také při parkování auta. Jediný způsob, jak rozvinout svůj „rozměrný vkus“, je dívat se častěji do zpětných zrcátek. Proto jsou všechna tři zrcátka na VAZ 2106 nepostradatelnými pomocníky pro začínajícího i zkušeného řidiče.

Jaká zrcadla jsou umístěna na VAZ 2106

Jak bylo uvedeno výše, běžná vnější zrcátka "šestky" nevyhovují všem majitelům automobilů.

A existuje pro to několik důvodů:

  • malá velikost. Vzhledem k tomu, že plocha zrcadlových prvků v běžných zrcadlech je velmi malá, pohled také ponechává mnoho přání. Kromě malého výhledu mají běžná zrcátka mrtvé zóny, které také nepřispívají k bezpečné jízdě;
  • nedostatek ochranných štítů. Vzhledem k tomu, že „šestka“ je poměrně staré auto, na jeho vnějších zrcátkách nejsou k dispozici „hledí“, které chrání povrchy prvků zrcátek před deštěm a lepkavým sněhem. Takže za špatného počasí je řidič nucen pravidelně otírat vnější zpětná zrcátka. Je jasné, že ne každému se to líbí;
  • zrcátka nejsou vyhřívaná. Řidič je kvůli tomu opět nucen ručně čistit zrcátka od ledu;
  • vzhled. Běžná zrcadla na „šestce“ lze jen stěží nazvat mistrovskými díly designového umění. Není divu, že řidiči mají touhu se jich zbavit.

Uvádíme zrcadla, která ovladače instalují místo běžných.

zrcátka typu F1

Název F1 byl těmto zrcátkům přiřazen z nějakého důvodu. Jejich vzhled připomíná zrcátka stojící na závodních vozech Formule 1. Zrcátka se vyznačují masivní zaoblenou karoserií a dlouhou tenkou stopkou.

Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
Zrcátka F1 mají dlouhou, tenkou stopku a masivní, kulaté tělo

Můžete si je koupit v každém obchodě, který prodává auto tuningové díly. Majitel „šestky“ by neměl mít s opravou těchto zrcátek žádné problémy. K autu se připevňují pomocí standardního plastového trojúhelníku. Jsou uchyceny třemi šrouby. Zrcadla F1 vyžadují k instalaci pouze křížový šroubovák. Zrcátka F1 mají klady i zápory:

  • Nespornou výhodou zrcátek F1 je jejich moderní vzhled;
  • zrcátka tohoto typu se nastavují z kabiny pomocí speciální páky. Tento okamžik se pro řidiče stává zvláště důležitým za špatného počasí;
  • ale recenze zrcadel F1 ponechává mnoho přání, protože plocha zrcadlového prvku je malá. V důsledku toho musí řidič tu a tam nastavit zrcátka. K tomu dochází pokaždé, když řidič mírně posune sedadlo nebo změní úhel opěradla.

Zrcadla univerzálního typu

V současné době je na trhu náhradních dílů představena nejširší nabídka univerzálních zpětných zrcátek pro VAZ 2106. Liší se jak kvalitou, tak výrobcem. Kromě toho se způsoby upevnění mohou také výrazně lišit. Při výběru univerzálního zrcátka má pro začínajícího řidiče smysl zaměřit se na standardní trojúhelníkový držák. A teprve poté se podívejte na vzhled zrcadla a pozorovací úhly. Faktem je, že pro instalaci univerzálních zrcadel s nestandardními držáky může být nutné další otvory. A vrtání úhledných otvorů do těla stroje není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Existují dva typy montáže univerzálních zrcadel:

  • upevnění pomocí standardního trojúhelníku;
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Univerzální zrcadla se standardními "trojúhelníky" jsou nejspolehlivější
  • upevnění přímo na rám zrcadla pomocí speciálních smyček.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Montáž univerzálního zrcadla pro rám není spolehlivá

Nutno podotknout, že uchycení „za rámem“ nikdy nebylo spolehlivé. V průběhu času může jakýkoli spojovací prvek oslabit. Jakmile se to stane se šrouby v pantech, zrcátko vyskočí z pouzdra a téměř jistě se rozbije. A to je další argument ve prospěch zastavení u spojovacího prvku ve formě trojúhelníku.

Video: univerzální zrcátka s elektrickým pohonem na VAZ 2106

elektrická zrcátka na VAZ 2106

Velká zrcátka od Nivy

Někteří řidiči preferují radikální přístup ke zlepšení viditelnosti zrcátek. A na svých „šestkách“ instalují svislá zpětná zrcátka (nazývají se také „lopuchy“). Nyní nativní "lopuchy" pro "šestku" není tak snadné najít v prodeji, ačkoli před pouhými třemi lety jimi byly police plné. Ale řidiči našli cestu ven: začali instalovat velká zrcadla z Niva (VAZ 2106) na VAZ 2121. Recenze po instalaci takových zrcadel se opravdu zlepšuje. Ale nazvat takové rozhodnutí krásným, bohužel, to nefunguje: zrcadla z Nivy na VAZ 2106 vypadají příliš objemně.

Takové "lopuchy" můžete připojit k "šestce" pomocí standardního trojúhelníku. Pouze v tomto případě budete muset vzít dva držáky ze zrcadel VAZ 2106 a Niva a vyrobit z nich nové upevňovací prvky pro velké zrcadlo.

Zde je třeba zmínit také nová zrcátka. Jak víte, relativně nedávno byl vůz Niva aktualizován. To platí i pro zpětná zrcátka. A pokud má motorista na výběr, je lepší nainstalovat zrcátka z nové Nivy na „šestku“.

I přes své malé rozměry mají dobrý přehled. S upevněním také nebudou žádné velké problémy: stále se jedná o stejný standardní trojúhelník, do kterého musíte vyvrtat jeden otvor navíc.

Jak rozebrat běžné zrcadlo VAZ 2106

K demontáži běžného zrcadla „šestky“ nejsou potřeba žádné speciální dovednosti a z nástrojů potřebujete pouze tenký šroubovák s plochým bodnutím.

  1. Zrcadlo se vyjme z pantu. To se provádí ručně. Zrcátko musí být uchopeno za rám a taženo silou ve směru přísně kolmém ke karoserii vozu. Závěs se uvolní a zrcátko se uvolní.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Chcete-li zrcátko sejmout ze závěsu, jednoduše silně zatáhněte ve směru kolmém k tělu stroje.
  2. Hrot plochého šroubováku se zasune pod plastový lem zrcadla (nejlépe z rohu). Poté se šroubovák pohybuje po obvodu zrcadla, dokud není odstraněna celá obruba.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Pro odstranění obruby je ideální malý tenký šroubovák s plochou čepelí.
  3. Poté se zadní stěna zrcadla oddělí od zrcadlového prvku. V běžném zrcadle nejsou žádné další upevňovací prvky.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Po odstranění lemování se zrcadlový prvek ručně odstraní z těla
  4. Zrcadlo se montuje v opačném pořadí.

O chromování pouzder zpětných zrcátek

Někteří řidiči, kteří se snaží dát zrcátkům své „šestky“ reprezentativnější vzhled, si chromují karoserie. Nejjednodušší možností, jak získat chromované pouzdro zrcátka, je jít ven a koupit si jedno. Problém je v tom, že pochromovaná pouzdra na zrcadla VAZ 2106 najdete zdaleka všude. Řidiči proto volí druhou možnost a pouzdra si chromují sami. Existují dva způsoby:

Podívejme se podrobněji na každou z těchto metod.

Nalepení fólie na tělo zrcadla

K aplikaci vinylové fólie jsou zapotřebí následující nástroje a zásoby:

Posloupnost operací

Před zahájením práce jsou zrcátka odstraněna z vozu. Z povrchu pouzder jsou odstraněny všechny nečistoty. K tomu použijte čistý vlhký hadřík. Poté jsou zrcadlové prvky odstraněny z pouzder.

  1. Fólie se nanáší na zrcadlo, pomocí fixu se rýsují obrysy těla. Poté se kus vinylu uřízne tak, aby jeho velikost byla přibližně o 10 % větší, než je nutné (těchto 10 % se zastrčí pod lemování).
  2. Z odříznutého kusu fólie je nutné odstranit podklad.
  3. Poté se kus filmu zahřeje pomocí stavebního vysoušeče vlasů. Teplota ohřevu je cca 50°C.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Nejlepší je zahřát vinylovou fólii s pomocí partnera.
  4. Vyhřívaný vinyl se dobře táhne. Opatrně natažená a držená v rozích se fólie aplikuje na tělo zrcadla. Při této proceduře je nutné zajistit, aby pod fólií zůstalo co nejméně vzduchových bublin a nevznikaly vrásky.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Fólie se nejprve stlačí uprostřed a poté podél okrajů
  5. Vzhledem k tomu, že se vzhledu bublin nelze vždy vyhnout, je třeba povrch fólie pečlivě uhladit válečkem. Pokud vzduchovou bublinu nelze „vypudit“ zpod fólie válečkem, je nutné ji znovu zahřát fénem. Díky tomu se bubliny budou pohybovat.
  6. Po úplném vyhlazení se fólie trčící podél okrajů pouzdra omotá kolem jeho okrajů, pod plastovým lemem. Srolované okraje se opět nahřejí a uhladí válečkem, čímž je zajištěno nejhustší spojení okrajů fólie a pouzdra.
  7. Nyní je potřeba nechat korpus hodinu vychladnout. A můžete nainstalovat zrcadlové prvky na místo.

Zrcadlové malování na tělo

Před zahájením práce se ujistěte, že je místnost dobře větraná a v blízkosti nejsou žádné otevřené zdroje ohně. Rovněž by se neměly zanedbávat osobní ochranné prostředky. Potřebujete brýle, respirátor a rukavice. Kromě toho budou potřeba následující věci:

Posloupnost operací

Nejprve je třeba z auta sundat zrcátko. K tomu nejsou potřeba žádné speciální nástroje. Poté se zrcadlo rozebere podle výše uvedených pokynů.

  1. Pouzdro, ze kterého je odstraněn zrcadlový prvek, je pečlivě očištěno jemným brusným papírem. To je nezbytné pro matování povrchu.
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Před aplikací odmašťovací kompozice je tělo zrcadla pečlivě očištěno brusným papírem.
  2. Po odbednění se karoserie ošetří odmašťovací směsí. Nyní musíte počkat, až povrch úplně vyschne. Trvá to od 20 minut do půl hodiny (pro urychlení tohoto procesu můžete použít fén na vlasy).
  3. Po zaschnutí kompozice je tělo zrcadla potaženo základním nátěrem.
  4. Když základní nátěr zaschne, nanese se na něj tenká vrstva automobilového laku.
  5. Suchý lakovaný povrch je leštěný ubrousky. Tuto fázi je třeba brát vážně, protože na ní závisí kvalita konečného nátěru. V žádném případě se nedotýkejte leštěného povrchu rukama. Po nanesení barvy bude viditelný i malý otisk prstu, který na něm zůstane.
  6. Nyní je tělo zrcátka lakováno chromem. Nejlepší je to udělat pomocí stříkací pistole v několika krocích, aby byly alespoň dvě vrstvy a ještě lépe tři.
  7. Úplné zaschnutí barvy může trvat den (vše závisí na značce barvy, doba úplného zaschnutí musí být uvedena na plechovce).
    Samostatně demontujeme zpětné zrcátko na VAZ 2106
    Po nanesení barvy je třeba nechat zrcadla pořádně zaschnout.
  8. Po zaschnutí barvy se povrch znovu nalakuje a pečlivě vyleští.

Kabinové zrcátka VAZ 2106

Účel vnitřního zrcátka na „šestce“ je zřejmý: řidič s jeho pomocí vidí ty úseky vozovky, které nejsou v zorném poli vnějších zpětných zrcátek. V první řadě se jedná o úsek silnice nacházející se přímo za autem. Kabinová zrcátka na VAZ 2106 se mohou lišit.

Standardní vnitřní zrcátko

Standardní zrcadlo VAZ 2106 je namontováno na noze, která je upevněna dvěma samořeznými šrouby v otvoru mezi slunečními štíty. Stejně jako vnější zpětná zrcátka má standardní vnitřní zpětné zrcátko pouzdro s otvorem pro závěs. Pouzdro obsahuje zrcadlový prvek.

Pant umožňuje řidiči změnit úhel zrcátka a upravit tak oblast pohledu. Kromě toho má pouzdro zrcátka spínač, který umožňuje přepnout zrcátko do "nočního" a "denního" režimu. Přes všechny tyto body má standardní zrcadlo poměrně úzké zorné pole. Řidiči proto při první příležitosti vyměňte toto zrcátko za přijatelnější.

Panoramatické vnitřní zrcátko

Řidiči často označují panoramatická vnitřní zrcátka jako „poloviční čočky“ kvůli jejich charakteristickému tvaru. Jednou z hlavních vymožeností spojených s panoramatickými zrcadly je způsob jejich montáže.

Na zrcátkách jsou malé svorky, pomocí kterých lze „poloviční čočku“ připevnit přímo ke standardnímu zrcátku bez jeho sejmutí. Panoramatická zrcátka mají své výhody i nevýhody:

Zrcadlo s vestavěným videorekordérem

Zrcadla s videorekordéry na „šestku“ se začala instalovat zhruba před pěti lety. Mnoho motoristů považuje tuto možnost za výhodnější než nákup plnohodnotného registrátora.

V tom je určitá logika: protože při použití takového zrcátka není třeba instalovat další zařízení na čelní sklo, výhled řidiče není omezen. Obraz vysílaný vestavěným registrátorem se zobrazuje přímo na ploše zpětného zrcátka, obvykle na levé straně.

Zrcadlo s integrovaným displejem

Zrcadla s vestavěnými displeji se objevila poměrně nedávno. Na „šestky“ je instalují nejpokročilejší motoristé.

Takové zrcátko se obvykle prodává jako sada se zpětnou kamerou instalovanou v blízkosti nárazníku automobilu. Vestavěný displej umožňuje řidiči vidět vše, co spadá do zorného pole zadní kamery. To výrazně usnadňuje manévrování a parkování.

Takže zrcadla na VAZ 2106 mohou být velmi odlišná. Pokud se to běžnému majiteli vozu z nějakého důvodu nelíbí, vždy existuje možnost nainstalovat něco modernějšího jak venku, tak uvnitř vozu. Naštěstí s montáží zrcadel nejsou žádné zvláštní problémy a sortiment prezentovaný na regálech obchodů s náhradními díly je velmi široký.

Přidat komentář