Udělej si sám stahovač kloubů CV: konstrukce a princip činnosti, typy, výkresy a pokyny krok za krokem
Obsah
Při opravě auta v garáži je stahovák nepostradatelný. Dá se koupit v obchodě, ale někteří řidiči raději ušetří a vyrobí si vlastní. Pomocí podomácku vyrobeného nástroje můžete snadno vyměnit vnější zavazadlový prostor a vyjmout granát z auta bez vyjmutí krabice.
Pokud si vyrobíte stahovák kloubů CV vlastníma rukama, můžete ušetřit čas a úsilí při opravě auta. Pomocí tohoto nástroje je snadné vyměnit prvky sestavy kuličkového ložiska, aniž byste museli kontaktovat servisní středisko.
Zařízení SHRUS
Konstantní rychlostní kloub je část podvozku automobilu, která přenáší hnací sílu z motoru na kola. Díky zvláštnosti struktury mechanismu může stroj jezdit rovnoměrně i na nerovném povrchu.
Při jízdě CV kloubu:
- odstraňuje zátěž z hnacího hřídele;
- tlumí vibrace;
- synchronizuje kola.
Konstrukce závěsu je ložisková sestava s plovoucím separátorem. K jeho okrajům je připevněn náboj a hřídel nápravy závěsu stroje. Kvůli vzhledu se tomuto převodovému prvku také říká „granát“.
Zařízení SHRUS
Kloub CV se skládá ze 2 částí:
- Externí, spojuje náboj kola a funguje pod úhlem až 70°.
- Vnitřní, připojené k pohonu a fungující v rozsahu 20°.
Uvnitř CV kloubu je klec s kovovými ložisky, jejíž součástí je hřídel nápravy. Pojezdová jednotka je upevněna pomocí drážkování a pružinového dorazu umístěného v samostatné drážce na hřídeli. Je velmi obtížné oddělit takové spojovací prvky bez speciálních nástrojů.
Princip činnosti stahováku
Nástroj je mechanismus, který je připevněn k poloose pomocí některých šroubů, zatímco jiné vytlačují vnitřek granátu. V závislosti na typu zařízení se způsoby použití liší.
Setrvačný stahovák kloubu CV funguje na principu zpětného kladívka. Jedna část nástroje je nasazena na stopce, druhá, s posuvným závažím, je upevněna na hřídeli nápravy pomocí oka. Prudkým pohybem válcového zatížení v opačném směru od dílu je závěs odstraněn z drážkového spojení bez poškození.
K demontáži granátu klínovou metodou budete potřebovat nástroj se 2 opěrnými plošinami. Jedna se skládá ze svorek, které se nasazují na axiální spojení. Druhým je dělený kroužek pro klec pantu. Mezi nimi po stranách jsou kladivy vytlučeny klíny. Po několika úderech se hřídel osy posune o několik milimetrů a uvolní součást ze zarážky.
Stahovák kloubů CV v akci
Vytahovač šroubů je vhodný pro práci se spojovacími prvky jakékoli velikosti. Skládá se ze 2 posuvných plošin. Jsou vzájemně propojeny podélnými deskami. Na každém jsou otvory, které jsou potřeba pro nastavení pracovní vzdálenosti. Jedna plošina je upevněna svorkou, druhá je upevněna hltanem na drážkovaném spojení hřídele. Poté otáčejte maticí náboje, dokud pojistný kroužek nezaklapne. Poté lze závěs bez námahy vyjmout.
Odrůdy
Stahováky se vyznačují způsobem vytahování CV kloubu ze zavěšení stroje. Běžné jsou následující 3 typy:
- univerzální;
- s ocelovým lankem;
- s reverzním kladivem.
K odstranění granátů z většiny vozidel s pohonem předních kol a všech kol je zapotřebí univerzální stahovák. Nástroj se skládá ze 2 svorek s očkem uprostřed. Jsou upevněny na hřídeli. Při utahování matice náboje se závěs uvolní ze zarážky.
Stahovák ocelového lanka je navržen pro rychlé odstranění kloubu CV. Smyčka se nahodí na základnu závěsu a ostrým sběračem se vytáhne granát z náboje.
Stahovák kloubů CV s ocelovým lankem
Reverzní kladivo je inerciální zařízení pro bezpečnou demontáž zavěšení podvozku pomocí pohyblivého „závaží“.
Jak vyrobit z improvizovaných materiálů
Při opravě auta v garáži je stahovák nepostradatelný. Dá se koupit v obchodě, ale někteří řidiči raději ušetří a vyrobí si vlastní. Pomocí podomácku vyrobeného nástroje můžete snadno vyměnit vnější zavazadlový prostor a vyjmout granát z auta bez vyjmutí krabice.
Pro výrobu nejjednoduššího zařízení budete potřebovat kovový šrot a svařovací stroj. Před zahájením montáže se doporučuje sledovat videorecenze a výkresy stahováků kloubů CV na internetu. Poté postupujte podle následujícího algoritmu:
- Vezměte ocelový plech o tloušťce 7 mm a nařežte 4 stejné pásy.
- Svařte je ve dvojicích mezi sebou, abyste získali 2 desky o tloušťce 14 mm.
- Ze zbytku kovu vyřízněte 2 „ohyby“ a přivařte všechny obrobky ke kusu trubky.
- Z oceli vyrobte svorku pro hřídel s horní a spodní čelistí.
- Upevněte konstrukci ve středu trubky
- K houbám přivařte dlouhé kovové desky.
- Vyvrtejte otvory po stranách svorky a v „kolenách“.
Stahovák SHRUS z improvizovaných materiálů
Nástroj je připraven k použití, zbývá jej očistit bruskou a natřít. Nevýhoda zařízení je v možné deformaci při velkém zatížení. Aby se tomu zabránilo, je nutné vyrobit upínací čelisti z plechu tloušťky 15 mm.
Externí stahovák kloubů CV si můžete sestavit vlastními rukama, pracující na principu zpětného kladiva, z výztuže. Na něj navaříme příčné oko na velikost ocasu náboje. Do výztuže vložte těžké perlík s průchozím otvorem a na jeho druhý konec nainstalujte nárazuvzdornou zarážku.
Kdy by se měl stahovák použít?
Pro včasnou opravu podvozku automobilu a výměnu kloubu CV je důležité věnovat pozornost charakteristickým vlastnostem:
- rytmické klepání, vrzání a skřípání při zrychlování a zatáčení;
- vibrace a otřesy při pokusu o řazení;
- silná vůle v řízení.
Příčinou defektů může být voda a nečistoty, které se do granátu dostaly v důsledku utrženého prašníku. K takovým poruchám dochází při agresivní jízdě, zejména pokud prudce zrychlujete s úplně odšroubovanými koly.
Pro odstraňování problémů není třeba chodit do servisu. Prašník a závěs si můžete vyměnit sami a zdarma, pokud si vlastníma rukama vyrobíte univerzální stahovák CV kloubu. Vyrobit toto zařízení nebude těžké, pokud máte svařovací stroj a základní dovednosti při práci s bruskou.
