Ruční, bezdotyková nebo automatická myčka? Jak se lépe starat o své tělo

Základem pro udržení laku vozu v dobrém stavu je vhodná kosmetika. Automobilky proto v návodu k obsluze doporučují pravidelné mytí a voskování laku. Špatná volba metod čištění však může způsobit více škody než užitku.

Lak moderních automobilů se nejčastěji skládá ze dvou vrstev. "Základ" - barevný a bezbarvý lak, který dává tělu lesk, poté se aplikuje na základní nátěr, který pokrývá holý plech. Celková tloušťka je v závislosti na výrobci přibližně 80 až 150-170 mikronů. Výrobci z Asie lakují auta ekonomičtěji a evropské značky vyrábějí silnější nátěry.

Ruční mytí – nezapomeňte kartáčovat přírodními štětinami nebo mikrovláknem

Aby lak zůstal lesklý po dlouhou dobu, měl by řidič pamatovat na svou kosmetiku. Základem je důkladné mytí auta, které se doporučuje provádět alespoň jednou měsíčně.

- Myjeme auto počínaje střechou a postupujeme dolů s čištěním. Tím je zajištěno, že nejšpinavější předměty se čistí jako poslední. Zejména v zimě, kdy jsou silnice plné soli a písku, je potřeba důkladně umýt podběhy, prahy a spodní části dveří. Zde se hromadí nejvíce usazenin, které urychlují opotřebení laku a mohou přispívat ke korozi karoserie, říká Paweł Brzyski, majitel myčky aut v Rzeszowě.

Aby odstraňovač nebyl agresivní k laku, doporučuje se používat štětce s přírodními štětinami a špičkovou kosmetiku. Během mytí je třeba kartáč pravidelně oplachovat a měnit vodu. Písek a nečistoty vytažené z těla se dostanou mezi vlasy a poškrábou lak při česání.

Viz také:

- Ovládací prvky v autě: zkontrolujte motor, sněhovou vločku, vykřičník a další

– Tloušťkoměr barvy – jak jej používat a interpretovat výsledky

Riziko poškrábání je ještě vyšší při mytí vozidla kartáčem nebo houbou ze syntetických štětin. Dobrým produktem, který dává dobré výsledky při pravidelném máchání, jsou podložky z mikrovlákna, obvykle hladké na jedné straně a třásně na druhé. Takové zařízení se používá v profesionálních myčkách aut. Jejich majitelé zpravidla také nešetří na čisticích prostředcích. Pouze špičkové šampony a detergenty poskytují dobré čisticí vlastnosti, aniž by byly příliš agresivní k laku. U nekvalitních přípravků, navíc příliš málo ředěných vodou, končí časté používání zmatněním bezbarvé vrstvy.

Ruční mytí v profesionální továrně stojí od 15-20 PLN a více. Čím více doplňkových služeb, tím dražší služba. Za cca 50 PLN auto umyjí, vytřou, v zimě ochrání zámky před zamrznutím a těsnění před přilepením ke dveřím.

Investovat můžete i do vlastního vybavení a čisticích prostředků. Dobrý kartáč stojí kolem 50 PLN, šampon kolem 20 PLN, semiš kolem 70 PLN. Problém je ale najít místo, kde si auto legálně umýt. Na parkovišti pod blokem je toto zakázáno. Můžete dokonce získat lístek od městské policie. Místo, kde můžete legálně vlastnit auto, musí mít odtok do domovní kanalizace, nikoli do dešťové kanalizace.

Bezdotykové mytí aut - rychlé, dostatečně bezpečné na lakování, ale odfláknuté

Alternativou k ručnímu mytí jsou bezdotykové myčky aut, které obvykle najdete na čerpacích stanicích a v obchodních centrech. Fungují na bázi vysokotlakých zařízení, která do auta vrhají vodu smíchanou s čisticími prostředky podle předem stanovených programů. Díky tomu lze způsob mytí přizpůsobit míře znečištění těla. Auto vždy opláchněte čistou vodou. Můžete se na ně omezit, pokud je lak pouze zaprášený. Špičkové mycí linky používají změkčenou vodu, takže po zaschnutí lak nezanechává tolik světlých stop jako běžná voda. Více znečištěný lak lze omýt vodou a aktivním čisticím prostředkem, který má za úkol změkčit a odstranit nečistoty. Po umytí karoserie tímto způsobem opláchněte čistou vodou a poté volbou dalšího programu můžete volit mezi voskováním a leštěním.

Největší výhodou takovýchto myček je možnost rychle umýt vůz bez obav z poškrábání karoserie. S tělem je v kontaktu pouze proud vody. Kartáče s aktivní pěnou jsou k dispozici pouze ve vybraných mycích linkách jako volitelná výbava. Jsou užitečné, ale pokud je používáme, nelze mluvit o bezkontaktním praní.

Největší nevýhodou omezování se ve vodě je nepřesnost. Přetrvávající zaschlou vrstvu nečistot na karoserii nelze odstranit bez kartáče nebo houbičky. Po umytí auta se lak bezdotykově leskne, ale když po něm přejedete prstem, zjistíte, že je na něm stále spousta nečistot.

Viz také:

– Když se nemusíte bát koupit auto s vysokým počtem najetých kilometrů

– Montáž plynoinstalace – na co si dát pozor v dílně? Fotoprůvodce

Nevhodnou manipulací s oštěpem navíc hrozí poškození laku vozu. Nebezpečná může být voda pod vysokým tlakem i u přelakovaných aut, kde se lak snadněji loupe a odlupuje. Bezdotykové mytí stojí asi 1 PLN za minutu. Šikovný řidič zvládne umýt vůz kompaktní třídy za cca 10-15 minut, tzn. asi za 10-15 zl.