Robotický box Toyota C53A
Obsah
Technické vlastnosti 5stupňové robotické převodovky Toyota C53A, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.
Pětistupňová robotická převodovka Toyota C5A MMT se vyráběla v letech 53 až 2004 a byla instalována na modelech jako Auris, Corolla a Yaris v kombinaci s 2009litrovým dieselem 1.4ND-TV. Převodovka je vybavena elektromechanickými pohony a je dimenzována na točivý moment 1 Nm.
Rodina 5stupňových převodovek také zahrnuje: C50A.
Specifikace Toyota MMT C53A
| Typ | robot |
| Počet převodových stupňů | 5 |
| Pro pohon | přední |
| Objem motoru | do 1.4 litrů |
| Moment | až 200 Nm |
| Jaký olej nalít | Olej MTG LV API GL-4 SAE 75W |
| Objem tuku | 1.9 l |
| Výměna oleje | každých 80 000 km |
| Výměna filtru | každých 80 000 km |
| Přibližný zdroj | 150 000 km |
Převodové poměry manuální převodovka C53A MultiMode
Na příkladu Toyoty Yaris z roku 2008 s 1.4litrovým dieselovým motorem:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2 Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Vaz 2182
Na jakých autech byl robot C53A nainstalován
| Ucho 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| Corolla 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy Toyota MMT C53A
Robot svým majitelům způsobuje spoustu problémů a často vyžaduje inicializaci
Nejvíce vadí závady řídící jednotky, která se může i porouchat
Spojka selhává docela rychle, někdy vydrží jen 50 000 km
Elektromechanické akční členy robotů jsou velmi drahé a nevydrží příliš dlouho