Automatická převodovka Volkswagen 010
Obsah
Technické vlastnosti 3stupňové automatické převodovky Volkswagen - Audi 010, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.
3stupňová automatická převodovka Volkswagen 010 byla poprvé představena v roce 1974 a po dlouhou dobu byla instalována na převážnou většinu modelů střední velikosti koncernu VAG. V roce 1982 přešlo Audi na nové převodovky 087 a 089, ale Golfy jimi byly vybaveny až do roku 1992.
Rodina 3-automatických převodovek také zahrnuje: 087, 089 a 090.
Specifikace Volkswagen - Audi 010
Typ | hydraulický stroj |
Počet převodových stupňů | 3 |
Pro pohon | přední |
Objem motoru | až 2.2 litru |
Moment | až 200 Nm |
Jaký olej nalít | DEXRON III |
Objem tuku | 6.0 litrů |
Výměna oleje | každých 50 000 km |
Výměna filtru | každých 50 000 km |
Přibližný zdroj | 350 000 km |
Převodové poměry automatické převodovky 010
Na příkladu Audi 80 z roku 1980 s motorem 1.6 litru:
Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | Zadní část |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Jaká auta byla vybavena boxem 010
Golf 1 | 1974 - 1983 |
Golf 2 | 1983 - 1992 |
Jetta 1 | 1979 - 1984 |
Jetta 2 | 1984 - 1992 |
sirocco 1 | 1974 - 1981 |
sirocco 2 | 1981 - 1992 |
80 B1 | 1976 - 1978 |
80 B2 | 1978 - 1982 |
100 C2 | 1976 - 1982 |
200 C2 | 1979 - 1982 |
Nevýhody, poruchy a problémy Volkswagen - Audi 010
Krabice je velmi odolná a bez oprav ujede více než sto tisíc km.
Při dlouhých jízdách se nejčastěji mění brzdový pás a sada gufer
Pozor na úniky oleje, jinak je velmi snadné dostat se k výměně automatické převodovky