Výsledky testů EuroNCAP
EuroNCAP se nedávno rozhodlo otestovat osm vozů, aby prověřilo jejich bezpečnost.
EuroNCAP se nedávno rozhodlo otestovat osm vozů, aby prověřilo jejich bezpečnost. 
Zde jsou výsledky nejnovějšího testu, který proběhl letos v srpnu. Všechny vozy získaly pět hvězdiček po Citroenu C3, který získal čtyři. Citroen naproti tomu statečně „bojoval“ o bezpečnost dospělých i dětí. Hybrid Honda Insight je pozoruhodný tím, že je stejně bezpečný jako jeho konkurenti se spalovacími motory.
Tabulka výsledků je uvedena níže.
Značka a model | Kategorie | ||||
Celkové skóre (hvězdy) | Bezpečnost dospělých (%) | Bezpečnost dětí (%) | Bezpečnost chodců (%) | Sis. bezpečnostní (%) | |
Citroen C3 | 4 | 83 | 74 | 33 | 40 |
Honda Insight | 5 | 90 | 74 | 76 | 86 |
Kia Sorento | 5 | 87 | 84 | 44 | 71 |
Renault Grand Scenic | 5 | 91 | 76 | 43 | 99 |
Škoda Yeti | 5 | 92 | 78 | 46 | 71 |
Subaru Legacy | 5 | 79 | 73 | 58 | 71 |
Toyota Prius | 5 | 88 | 82 | 68 | 86 |
VW Polo | 5 | 90 | 86 | 41 | 71 |
Zdroj: EuroNCAP.
Institut EuroNCAP byl založen v roce 1997 s cílem testovat vozidla z hlediska bezpečnosti od samého počátku.
Nárazové testy Euro NCAP se zaměřují na celkovou bezpečnost vozidla a poskytují uživatelům dostupnější výsledek v podobě jediného skóre.
Testy prověřují úroveň bezpečnosti řidiče a cestujících (včetně dětí) při čelním, bočním a zadním nárazu a také při nárazu do sloupu. Výsledky zahrnují také chodce účastnící se nehody a dostupnost bezpečnostních systémů v testovacích vozidlech.
Podle revidovaného testovacího schématu, který byl zaveden v únoru 2009, je celkové hodnocení váženým průměrem skóre získaných ve čtyřech kategoriích. Jde o bezpečnost dospělých (50 %), bezpečnost dětí (20 %), bezpečnost chodců (20 %) a bezpečnostní systémy (10 %).
Institut uvádí výsledky testů na 5bodové škále označené hvězdičkami. Poslední pátá hvězda byla představena v roce 1999 a byla nedosažitelná až do roku 2002.
