Hodnocení nejlepších základních nátěrů pro automobily po odstranění rzi
Tipy pro motoristy

Hodnocení nejlepších základních nátěrů pro automobily po odstranění rzi

Antikorozní základní nátěr pro automobily je k dispozici v plechovkách ve formě spreje nebo kapaliny. Podle fyzikálně-chemických vlastností se rozlišují ochranné, pasivační sloučeniny, modifikátory rzi, zeminy s inertními a fosfátovacími částicemi. 

Základní nátěr na automobilovou korozi se používá při karosářských pracích k přípravě na lakování. Přípravky mají různé chemické složení a vlastnosti. Při použití je nutné přesně dodržovat pokyny na obalu.

Druhy zemin pro rez

Správně zvolený základní nátěr na auto prodlouží životnost vozu, ochrání jej před korozí. Všechny směsi pro kontrolu rzi se liší složením a poměrem přísad. Při výběru půdy zvažte:

  1. Druh kovu - černý nebo neželezný.
  2. Úroveň vlhkosti v místech, kde bude kompozice použita.
  3. Doba schnutí.
Podle složení se rozlišují jednosložkové a dvousložkové základní nátěry na rez. Mohou to být:
  • voda;
  • alkohol;
  • olej;
  • smíšené.

Antikorozní základní nátěr pro automobily je k dispozici v plechovkách ve formě spreje nebo kapaliny. Podle fyzikálně-chemických vlastností se rozlišují ochranné, pasivační sloučeniny, modifikátory rzi, zeminy s inertními a fosfátovacími částicemi.

Hodnocení nejlepších základních nátěrů pro automobily po odstranění rzi

Epoxidový základní nátěr na auto

Jednosložkový

Jednosložkové základní nátěry obsahují organický lak nebo pryskyřici. Jsou již připraveny k použití. Stačí je zamíchat a naředit rozpouštědlem. V závislosti na hlavní látce základního nátěru proti korozi existují:

  1. Akryl.
  2. Glyftalový.
  3. Epoxy
  4. perchlorovinyl.
  5. Fenolický.
  6. Polyvinylacetát.
  7. Epoxidové estery.

Musíte vybrat základní nátěr na základě typu nátěru, který bude aplikován nahoře. Hlavní součásti vrstev by měly být stejné. Některé látky lze mezi sebou kombinovat, ale spotřeba bude dvojnásobná. Při výběru je nutné tuto problematiku objasnit v návodu k základnímu nátěru.

Dvousložkový

Tento typ nátěru se prodává ve 2 samostatných baleních. Před zahájením práce se základní nátěr smíchá s tvrdidlem a přidá se rozpouštědlo, aby se získala požadovaná konzistence.

Výhodou tohoto typu primerů je jejich hospodárnost. Požadované množství můžete namíchat, zbytek skladovat podle návodu na obalu. Při tomto použití komponenty dlouho netvrdnou a zůstávají vhodné pro práci.

Dvousložkové směsi se zase dělí na rychle tuhnoucí a měkké. První skupina podle odborníků poskytuje lepší pokrytí, i když je s ní obtížnější pracovat. Zůstává po dlouhou dobu bez smrštění.

Alkohol

Nejlepší základní nátěr proti korozi pro auto se používá, pokud je potřeba naléhavá práce. Kompozice obsahuje alkohol, který se během provozu odpařuje. Díky tomu povlak rychle tvrdne.

Nejjednodušeji se používají směsi na bázi alkoholu. Po vysušení nevyžadují další péči. Vhodné pro vysokoteplotní provoz.

Hodnocení nejlepších základních nátěrů pro automobily po odstranění rzi

primer auto válec

Druhy ochranných nátěrů proti korozi

Základní nátěry s ochrannými vlastnostmi si získaly oblibu mezi motoristy a specialisty. Mají různé účinky na kov:

  1. Vytvořte na povrchu izolační film.
  2. Přeměňte vzniklé oxidy a zpomalte proces koroze.
  3. Reagují s oxidem železa a vytvářejí na povrchu inertní vrstvu, která zabraňuje korozi.

Nejoblíbenější jsou převodníky rzi.

Pasivace

Pasivační primery obsahují sloučeniny chrómu. Jsou odolné proti vlhkosti a dobře chrání kovový povrch. Ochranný účinek není způsoben chemickými, ale fyzikálními vlastnostmi automobilového základního nátěru. Inertní složky nereagují a nepropouštějí vodu.

Ochranný

Základní nátěr automobilu na rzi obsahuje mikroskopické částice kovu. Ochranné primery po aplikaci rychle schnou. Na ošetřeném povrchu zůstává odolný ochranný nátěr. Taková směs si zachovává svůj účinek po dlouhou dobu a je velmi ekonomická. Spotřeba na mXNUMX m plocha je výrazně nižší než u jiných typů povlaků.

Vyrábí se také emaily s ochranným účinkem. Doporučují se pro použití na díly, které často přicházejí do styku s vodou.

S fosfátovacím účinkem

Primery tohoto typu jsou dvousložkové. Kompozice obsahuje kyselinu fosforečnou a inertní pasivační částice. Má vysoký stupeň přilnavosti ke všem kovovým povrchům. Spotřeba při aplikaci je malá.

Fosfátovací základní nátěr s konvertorem rzi na auta podle recenzí dobře sedí i na pozinkovaný kov. Jiné ochranné nátěry jsou pro tento účel nevhodné nebo vyžadují vysoký průtok při aplikaci.

s inertními částicemi

Obsahují mikročástice, které nevstupují do chemické reakce s vodou a kyslíkem. Po nakreslení vytvoří silný film. Nepostradatelný pro opravy a ochranu malých ploch. Základní nátěr můžete provést štětcem ručně nebo pomocí stříkací pistole. Inertní vrstva se pevně váže na kov a dlouhodobě jej chrání.

modifikátor rzi

Konvertory neboli modifikátory se aplikují na místa již pokrytá rzí. Složení takových smaltů obsahuje kyselinu fosforečnou. Chemicky reaguje s oxidem železa (rez). V důsledku toho se vytváří fosfát, který je odolný vůči vlhkosti, kyslíku a dalším nepříznivým faktorům. Modifikátory zároveň umožňují částečně obnovit kovový povrch v místech hlubokého poškození.

Výrobci nátěrů na rez

Při výběru základního nátěru na rez je důležitý výrobce směsi. Ruské a zahraniční společnosti si zaslouží dobré recenze:

  1. Farbox je ruský výrobce. Výrobky jsou určeny pro zpracování železných kovů. Nízká cena je kombinována s dobrou odolností vůči olejům a alkalickým roztokům.
  2. Hammerite je britská značka, která vyrábí základní nátěry a emaily. Kompozice obsahuje mikročástice žáruvzdorného skla. Výrobce vyrábí i univerzální základní nátěry na neželezné kovy.
  3. Tikkurila - vyrábí rychleschnoucí směsi pro pozinkované a hliníkové díly. Rezový základ na stroji vyrobený touto společností je odolný vůči mechanickému opotřebení a vysokým teplotám. Kompozice neobsahuje olovo.
  4. Teknos vyrábí aerosolové základní nátěry pro rezavé a pozinkované povrchy obsahující oleje. Směs dobře přilne i na nevyčištěné povrchy a vytvoří silný ochranný film.
  5. Rusty-Stop - společnost vyrábí základní nátěry určené k přípravě automobilů pro lakování.

Někteří výrobci vyrábějí barevné primery. Například Sikkens vyvinul řadu Colorbuild 6 základních odstínů.

Nejlepší základní nátěry na auta na rez

Na trhu můžete najít velké množství primerů, které se liší cenou, kvalitou, rozsahem atd. Nejvyšší hodnocení od uživatelů si vysloužili:

  1. Hi-Gear Primer HG5726 je rychleschnoucí, antikorozní jednosložkový základní nátěr proti rzi pro automobily. Vyrábí se ve formě aerosolu. Po zaschnutí se snadno leští.
  2. Primer-email KUDO je syntetická směs pro barvení železných kovů. Vhodné pro zpracování již zrezivělých prvků. Kombinuje vlastnosti základního nátěru, neutralizátoru rzi a dekorativního emailu. Má dobrou přilnavost a poskytuje dlouhotrvající ochranný účinek.
  3. Epoxidový základní nátěr ve spreji 1K JETA PRO 5559. Jednosložkový základní nátěr na automobilovou korozi v dóze o objemu 400 ml. Složení se snadno nanáší a rychle schne. Dobře se hodí na povrchy z hliníku, oceli, zinku, neželezných kovů. Po úplném zaschnutí lze aplikovat barvu.
  4. Primer HB BODY 960 je základní nátěr proti korozi na auto v aerosolu, má dvousložkové kyselé složení. Vhodné pro nátěry dílů z pozinkovaného nebo pochromovaného železa, hliníku. Tužidlo je nutné zakoupit samostatně.
  5. MOTIP Primer je nejlepší základní nátěr na auta na bázi akrylu. Vhodné pro přípravu všech barev, emailů a laků. Spolehlivě chrání před korozí.
Hodnocení nejlepších základních nátěrů pro automobily po odstranění rzi

Epoxidový základní sprej 1K JETA PRO 5559

Cena 400 ml plechovky se pohybuje od 300 do 600 rublů.

Aplikace konvertorů rzi před lakováním vozu

Při použití konvertoru rzi je důležité přesně dodržovat pokyny na obalu. Obecný algoritmus pro použití finančních prostředků zahrnuje několik fází:

  1. Opatrně odstraňte nečistoty, barvu a uvolněnou rez z kovového povrchu. To bude vyžadovat kovový kartáč nebo špachtli.
  2. Aplikujte antikorozní základní nátěr na auta ze spreje podle návodu výrobce. Aerosoly se stříkají v tenké jednotné vrstvě. Nanášejte tekutiny štětcem nebo hadříkem. Nezapomeňte ošetřit celý postižený povrch, aniž byste vynechali jediný milimetr.
  3. Ošetřený povrch nechte 12-24 hodin, aby kompozice vstoupila do chemické reakce s oxidy železa. V tuto chvíli je lepší umístit auto do suchého uzavřeného hangáru nebo garáže. Během této doby se na kovovém povrchu vytvoří ochranná vrstva.
  4. Na místo, kde byla rez, naneste základní nátěr na auto v aerosolu, vhodný typem a složením pro měnič. Nechte ji úplně vyschnout.

Poté lze auto zatmelit a nalakovat.

Viz také: Aditivum v automatické převodovce proti kopnutí: vlastnosti a hodnocení nejlepších výrobců

Vysoce kvalitní odstraňovače rzi

Konvertory prezentované k prodeji se liší chemickým složením, formou balení a cenou. Nejlepší zákaznické recenze o značkách:

  1. AGAT Avto Zinkar - základní nátěr proti korozi 3 v 1 pro automobily. K dispozici v plastových lahvičkách s rozprašovačem. Složení obsahuje zinek, mangan a fosfáty. Působením převodníku se vytvoří ochranný povlak. Hořčík zajišťuje legování kovového povrchu.
  2. DINITROL RC-800 - prodává se v plastových lahvích. Naneste na povrch měkkým štětcem. Po zaschnutí první vrstvy je vhodné ošetření po hodině zopakovat. Pro velký povrch můžete kapalinu nalít do speciálního zařízení.
  3. PERMATEX Rust Treatment je rychleschnoucí nátěr na bázi latexu. Používá se k odstranění rzi před lakováním. Před aplikací je povrch očištěn od olejů, nečistot a uvolněné rzi. Lze použít na mokrý kov.

Některé sloučeniny jsou toxické a mají silný zápach. Před prací s nimi používejte ochranné rukavice, masku a brýle.

Všichni řidiči jsou povinni znát tyto informace o ANTICORES!

Přidat komentář