Restaurátorské tužky
Bez ohledu na to, jak opatrně jezdíte, je téměř nemožné ochránit svůj vůz před drobnými závadami na karoserii. Škrábance a třísky od větví, drátů, kamínků vylétávajících zpod pneumatik a dalších předmětů vytvářejí nepříliš atraktivní estetický vzhled. Kromě vizuálně nepříjemných vad v exteriéru jsou ale potenciálním zdrojem koroze defekty na povrchu laku vozu.
K odstranění těchto potíží byly vytvořeny speciální obnovovací produkty, například restaurátorské tužky. Restaurátorská tužka je prostředek k odstranění různých druhů škrábanců a třísek vyplněním defektů látkou na akrylové bázi.
Výhody tužky
Tužka obsahuje mikroskopické leštící částice, které vyplňují škrábanec a obnovují povlak. Takový nástroj neobsahuje toxické látky, proto je naprosto bezpečný pro lidské zdraví. Plní čip zcela, což chrání auto před korozí.
Restaurátorská tužka se nesmývá, takže se nemusíte bát, že by se na auto dostala vlhkost. Jeho struktura je podobná laku automobilu a nezanechává stopy na povrchu. s pomocí takové tužky můžete natřít jakoukoli prasklinu nebo škrábnutí, aniž byste museli jít na čerpací stanici.
Připravte povrch pro lakování: očistěte, odmastěte povrch antisilikonem. Odstraňte stopy rzi smirkovým hadříkem.
Před barvením obsah lahvičky promíchejte (protřepávejte alespoň 2-3 minuty).
Naneste tenkou vrstvu barvy na úroveň starého nátěru. Barva by měla zcela vyplnit škrábanec.
Natřené místo vyleštěte nejdříve sedm dní po natírání. To je doba, za kterou barva zcela zaschne.
Proč potřebujeme restaurátorskou tužku a jak ji používat, zjistili jsme. Hlavní otázkou zůstává - jak vybrat správnou barvu tužky? Při jakékoli obnově laku je skutečně důležité znát barvu karoserie vozu.
Ve výrobě je při nanášení laku na smalt přiděleno číslo, což je kód laku vozu. Toto číslo udává hmotnostní poměr pigmentů, které se přidávají k získání požadovaného tónu. Chcete-li jej určit, měli byste se spolehnout na kód barvy stroje. U stejného modelu automobilu se toto číslo může lišit v závislosti na roku výroby. Proto musíte zjistit číslo konkrétně pro váš vůz.
Pro začátek se podívejme na osvědčení o registraci – mělo by obsahovat vložku s údaji o autě, mezi kterými bude kód laku. Pokud jste tuto vložku nenašli, pak barvu zjistíte ze speciálního štítku nebo datového štítku. Vinylová nálepka nebo kovová destička s kódem laku auta je u různých výrobců umístěna na různých místech.
Hledání musí začít u sloupků dveří, tam je často umístěna taková cedule. Navíc, v závislosti na modelu a značce auta, může být pod kapotou. Dalším místem, kam se můžete podívat, je kufr. Místo informace o barvě smaltu je obvykle na stejném štítku s VIN kódem. Stává se, že u čísla jsou uvedena klíčová slova „COLOR“ nebo „PAINT“, aby bylo jasné, o jaký druh označení se jedná.
Číslo barvy laku můžete také zjistit podle samotného vin kódu. Vin-code je podmíněná univerzální šifra ze sekvenční indikace informací o vozidlech. Tento kód se skládá ze tří skupin dat:
WMI - mezinárodní výrobní index (kód oblasti + značky označující výrobce);
VDS - popis údajů o voze s 5 znaky (model, karoserie, spalovací motor atd.);
VIS - rozpoznávací část, znaky 10 až 17. 10. znak označuje typ nátěru (například symbol „Y“ je jednobarevný nátěr). Následující znaky za typem laku auta: 11,12,13 - to je vlastně označení čísla laku (například 205), je jedinečné pro jakýkoli odstín.
Po prozkoumání štítku s vinným kódem můžete zjistit číslo barvy laku, abyste mohli vybrat správnou restaurátorskou tužku. Restaurátorská tužka je alternativou k jiným metodám řešení škrábanců na karoserii vozidla. Umožňuje rychle odstranit škrábance a vrátit vozu reprezentativní vzhled a také zabránit korozi.
