Renault Scenic 1.6 16V Expression
V loňském roce byl Scenic aktualizován nejen designéry, ale i inženýry, a když si stanovili cíl zlepšit výkon motoru, obvykle to vypadalo takto: vyzvednou motor, přepracují jej, nebo nyní raději udělají tak. s elektronikou zvyšte její výkon a vraťte ji do auta. To je jedna z možností. Existuje však ještě jeden, kterého se ujali inženýři Scenic. Místo motoru vzali do rukou převodovku, našli v ní dostatek prostoru pro další rychlostní stupeň a změnili tak charakter motoru.
Největší nevýhody minivanů spočívají v tom, že jsou těžší než jejich kombi, že je obvykle řídí více lidí a že nad vším nesou ještě větší přední plochu. Jinými slovy: Práce, kterou v nich musí vykonávat malé benzínové motory, může být docela brutální, i když mají dostatečný výkon. Problém je v tom, že tento výkon využíváme pouze při vyšších otáčkách, což znamená větší hluk uvnitř, vyšší spotřebu paliva a v důsledku toho větší opotřebení důležitých částí motoru.
Inženýři Renaultu tento problém elegantně vyřešili novou převodovkou. Protože existuje více převodových stupňů, jsou převodové poměry kratší, což znamená větší flexibilitu v nižším pracovním rozsahu motoru a na druhé straně dosažení maximálních otáček při nižších otáčkách motoru. Takto se chová tento Scenic. Na klikatých silnicích je dostatečně flexibilní, abyste nemuseli podřazovat před každou zatáčkou, při předjíždění uspokojivě skáče a na dálnicích je slušně tichý, takže hluk ani při nejvyšší rychlosti není příliš otravný.
Scenic s tímto motorem již hraje důležitou roli při dosahování dobrých prodejních výsledků a očividně bude po novém ještě důležitější. Faktem je, že se stal konkurenceschopnějším nebo rozdíly mezi ním a stejným výkonným modelem s naftovým motorem jsou ještě menší.
Text: Matevž Korošec, foto:? Aleš Pavletič
Renault Scenic 1.6 16V Expression
Kmenová data
| Odbyt: | Renault Nissan Slovinsko Ltd. |
|---|---|
| Cena základního modelu: | 19.550 € |
| Náklady na testovací model: | 21.190 € |
| Vypočítejte náklady na pojištění auta | |
| Napájení: | 82 kW (112 KM) |
| Zrychlení (0-100 km / h): | 11,8 s |
| Maximální rychlost: | 180 km / h |
| Spotřeba EHK, smíšený cyklus: | 7,6 l / 100 km |
Техническая информация
| motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - benzínový - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 82 kW (112 k) při 6.000 ot./min - maximální točivý moment 151 Nm při 4.250 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motor s pohonem předních kol - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S). |
| Kapacita: | maximální rychlost 180 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 11,8 s - spotřeba paliva (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.320 kg - přípustná celková hmotnost 1.925 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 4.259 mm - šířka 1.810 mm - výška 1.620 mm |
| Vnitřní rozměry: | palivová nádrž 60 l. |
| Krabice: | 406 1840-l |
Naše měření
| T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel. vlastník: 54% / Stav čítače: 11.167 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 12,3s |
|---|---|
| 402 m od města: | 18,1 let ( 123 km / h) |
| 1000 m od města: | 33,3 let ( 154 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 11,7/15,6 s |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 16,1/23,2 s |
| Maximální rychlost: | 180 km / h (PROTI.) |
| zkušební spotřeba: | 8,7 l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 44,2m |
| Tabulka AM: | 42m |
оценка
Scenic si dlouhodobě zaslouží titul jednoho z nejvyhledávanějších rodinných minivanů. Očividně také kvůli image továrny a vysoké úrovni bezpečnosti, kterou Renault ve svých vozidlech nastavuje. Díky šestistupňové převodovce, která je od aktualizace k dispozici s 1,6litrovým benzínovým motorem, se tento model stane ještě populárnějším, protože nyní výkonově ohrožuje stejně silné diesely.
Chválíme a vyčítáme
šest převodových stupňů v převodovce
jízdní komfort
pohodlí a vybavení
vysoká úroveň zabezpečení
spodní část vzadu není rovná (sedadla sklopená)
zadní sedadla jsou vyjímatelná bez vybrání
není to nejlepší poloha k sezení
