Testovací jízda Renault Clio Limited: něco speciálního
Testovací jízda

Testovací jízda Renault Clio Limited: něco speciálního

Testovací jízda Renault Clio Limited: něco speciálního

Na začátku června začal prodej limitované edice Clio Limited, vytvořené speciálně pro bulharský trh.

Vytvoření speciální řady pro konkrétní trh na základě modelu vozu je skvělý způsob, jak nejlépe vyhovět vkusu zákazníků v příslušné zemi. Francouzská značka Renault letos nabídla svým bulharským zákazníkům speciální limitovanou edici svého malého modelu Clio, který má širokou standardní výbavu včetně značného množství u nás často objednávaného příslušenství, které koncovému zákazníkovi nabízí hmatatelnou cenu. výhoda oproti jiným známým verzím tohoto vozu.

Speciální optika a bohatá výbava pro limitovanou edici

Objednávky na 70 omezených jednotek začaly v červnu a kromě cenové výhody mohou zákazníci využít i zvýhodněné leasingy s úrokovou sazbou 2,99%. Clio Limited má na míru upravené šedé detaily exteriéru a interiéru. Clio Limited staví na úrovni výbavy Expression a aktualizuje ji o doplňky, jako jsou tónovaná zadní okna, vysoce lesklá černá lakovaná boční zrcátka, boční prahy a obložení zadního nárazníku, další chromované obložení, speciální 16palcová hliníková kola Passion s černým obložením, mlhová světla a přední loketní opěrka. Clio Limited kromě toho nabízí šedý paket výbavy Cassiopeia, který přidává šedé akcenty na volantu, větracích otvorech a obložení dveří a sedadla mají zcela nové čalounění Limited, jedinečné pro tento model. Zvláštní charakter vozu zdůrazňuje chromovaný lem „Limited“ na předních blatnících, který je v limitované edici rozpoznatelný podle značkových vnitřních prahů vpředu.

70 kopií se třemi možnostmi pohonu

Clio Limited lze objednat ve třech variantách pohonu, všechny se stejným výkonem 90 koní. Zákazníci mají na výběr mezi tříválcovým přeplňovaným zážehovým motorem o objemu 900 ccm. Cm (od 27 690 BGN) a známý 1,5litrový turbodiesel s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC (od 30 690 BGN s manuálem a 33 690 BGN s EDC). Testovací vůz byl uveden do provozu (alespoň podle názoru tohoto pisatele) s nejlepší kombinací motor/převodovka, která je v současnosti pro Clio dostupná, dCi 90 s manuální převodovkou. Převodovka opět zaujme naleštěným chodem, rovnoměrným rozložením výkonu, sebevědomým tahem a extrémně skromnou spotřebou paliva a standardní pětistupňová manuální převodovka je na svůj výkon velmi dobře naladěna. V reálných podmínkách je průměrná spotřeba paliva této úpravy kolem pěti litrů na sto kilometrů a dynamika naprosto stačí na ujetí všech vzdáleností.

Malý model třídy, se kterým můžete jít kamkoli

Ve skutečnosti je dobrá přizpůsobivost všem podmínkám charakteristickým znakem nového Clia jako celku. Model předvádí bezpečné a poddajné jízdní chování, hladina hluku v kabině se příliš nezvýší ani při vysokých rychlostech na dálnici a jízdní komfort je více než uspokojivý. Prostor uvnitř je naprosto navržen pro pohodlné cestování čtyř dospělých se zavazadly na víkend.

Závěr

Renault Clio Limited dCi 90

Speciální limitovaná verze Clia je pro Renault skvělou příležitostí předvést Clio v jeho nejlepším světle – praktické a cenově dostupné malé auto se silnou osobností, které lze snadno využít pro rodinné použití. Verze se vznětovým motorem s manuální převodovkou se vyznačuje vynikající jízdní dynamikou a překvapivě nízkou spotřebou paliva.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Boyan Boshnakov

2020-08-29

Přidat komentář