Oprava autoskla – je to vždy možné? Kdy se vyplatí čelní sklo nalepit a kdy vložit nové? Kolik to bude stát?

Jízda po polních cestách nebo odletující kamínky a štěrk od kol vpředu jedoucího vozidla mohou způsobit třísky a jiná poškození čelního skla. Bohužel to není triviální problém. O tom, zda vůz projde kontrolou, rozhoduje díky silám působícím na čelní sklo a přímému dopadu na bezpečnost cestujících do značné míry jeho stav. Proto je na zvážení, zda by nebylo lepší autosklo opravit nebo zvolit možnost kompletní výměny.

Kdy je možná oprava čelního skla?

Nebuďte překvapeni, když váš mechanik uvidí na vašem čelním skle závadu nebo čip a odmítne to opravit. Proč a v jakých situacích se čelní sklo opravuje?

Nejprve můžete opravit autosklo, pokud je poškození velmi nedávné. Je to způsobeno procesem odsávání nečistot a vlhkosti z vnitřku poškození a také možností šíření trhliny. Oprava skla je možná v situacích, kdy poškození nepřesahuje průměr 20 mm a délku 20 cm. V některých situacích technika opravy čelního skla takové závady ani neodstraní, takže konečnou odpověď uslyšíte v dílně.

V jakých situacích je oprava skleněné třísky nemožná?

Jak jsme uvedli výše, pokud se v posledních dnech nevytvořila skleněná tříska, je nepravděpodobné, že by to opravna opravila. To ale není jediná situace, kdy oprava skla a lepení není možné. Specialista nebude souhlasit s opravou také v případě:

• poškození, které je přímo před očima řidiče. Pryskyřice vstříknutá do této trhliny zůstává viditelná a může narušovat efektivní jízdu;
• poškození dosahující až k těsnění. Pak už to nejde opravit a zbývá jen vložit nový kus.
• velké množství škrábanců, defektů, třísek na čelním skle vozu. Továrny váhají s opravou autoskel, když je jich hodně.

Oprava autoskel = pohodlí + úspora času

Zde je třeba zmínit několik faktorů. Za prvé, lepení a oprava automobilového skla zabere mnohem méně času než výměna prvku. Kvalifikovaný mechanik dokáže opravit malou trhlinu i za hodinu. Zatímco on to dokáže hned, vy nebudete muset auto nechávat u mechanika dlouho. Pohodlí a úspora času v jednom!

Lepení a opravy autoskel a cena. Je to velmi drahá varianta?

Dalším a možná nejdůležitějším faktorem jsou náklady. Cena opravy čelního skla automobilu v závislosti na počtu prasklin, které je třeba odstranit, může být od 10 eur a trochu více. Důležité je, že je to mnohem méně než pokuta za jízdu s poškozeným čelním sklem, která je 25 eur a problém s prasklinami rozhodně neřeší... Lepení autoskel však může začít v řádu stovek zlotých a skončit až několik set zlotých. tisíc zlotých. Je v tom tedy velký rozdíl.

Jak vypadá oprava a odstranění škrábanců z autoskla?

Po příjezdu do dílny mechanik vyhodnotí druh a místo poškození prvku. V počáteční fázi procesu je místo očištěno od nečistot ve formě prachu, prachu, zbytků skla a vlhkosti. Poté se do středu léze vstříkne pryskyřice a vytvrdí se UV lampou. Po nalepení skla a vytvrzení auta můžete bezpečně vyrazit na silnici. Celý postup není příliš složitý a zabere velmi málo času.

Při takto opraveném voze se také nemusíte bát policejní kontroly nebo kontroly vozidla. Jedná se o nejoficiálnější a nejzaslouženější způsob opravy čelního skla, takže by se vám po ní nemělo stát nic hrozného.

Jak odstranit škrábance z autoskla?

Co mám dělat, když na předním skle auta není prasklina, ale jen malé a mělké škrábance od používání škrabky v zimě? V takových situacích může být dobrým řešením leštění. Vzhledem k tomu, že se jedná o materiál velmi citlivý na poškození, který je také zodpovědný za velké procento elasticity těla, nedoporučuje se tento proces provádět svépomocí. Uvolněte tedy sadu na opravu čelního skla.

Dobrým řešením (jediným správným, kromě výměny prvku) je kontaktovat specializovanou dílnu. V závislosti na povrchu a počtu škrábanců může leštění skla trvat až několik hodin. Cena takové služby se kalkuluje individuálně, ale obvykle se pohybuje v rozmezí 200-30 eur.Výsledný efekt vás jistě uspokojí.

Jak pečovat o sklo po jeho opravě?

V případě, že je oprava autoskla u konce, měli byste se zamyslet nad tím, co udělat pro ochranu prvku před poškozením v budoucnu. Odborníci nabízejí různá řešení. Někteří prostě doporučují dodržovat slušnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla, zejména na polních cestách. Doporučuje se také používat kvalitní stěrače do auta, které nezpůsobí rychlé škody.

Zajímavým řešením zejména u nových a drahých aut je ochranná fólie. To platí, když je vložení autoskel do těchto modelů několik tisíc PLN nebo více. Takový materiál je samozřejmě aplikován na vnější část skla. Velmi dobře se spáruje se stěrači a pomáhá udržet déšť a sníh venku. Navíc snižuje hladinu UV paprsků vstupujících do interiéru, což snižuje rychlost blednutí materiálů.

Výsledný čip na čelním skle ne vždy dává právo na jeho výměnu. Než se rozhodnete pro nákladnou službu navazování nového prvku, je lepší se nejprve zajímat o jeho opravu. Ušetříte tak čas i peníze.