DIY nastavení světlometů
Obsah
Abyste se vyhnuli takovým problémům, jako je zóna se sníženou viditelností v noci a neohrozili řidiče jedoucí v protijedoucím pruhu, musíte správně nastavit světlomety vozu.
Pokud chcete ušetřit peníze, ale správně provést tento postup, pak nezávislý světlomety se nastavují ve čtyřech krocích:
- udělat označení na stěně;
- provést označení lamp;
- upravit potkávací světlo;
- upravit dálková světla.
Nastavení světlometů lze provést ručně, s pomocí specialistů autoservisu nebo pomocí potřebného vybavení.
Kdy upravit světlomety
Každý řidič musí vědět, kdy má seřídit světlomety. Pokud tedy mezi ně nepatříte, pak si to krátce připomeneme. Tento postup se provádí v jednom z následujících případů:
Příklad případů, kdy je nutné seřízení světlometů
- Při výměně žárovek světlometů. To platí pro zařízení s jednou i samostatnou optikou.
- Při výměně jednoho nebo obou světlometů. To může být způsobeno jeho poruchou, nehodou, přáním majitele nainstalovat výkonnější nebo technologicky vyspělejší osvětlovací zařízení.
- V případě, že máte pocit, že je vám jízda se stávajícím světlem nepříjemná a potřebujete provést úpravu.
- V případě, kdy na vás při jízdě v noci řidiči protijedoucích aut blikají dálkovými světly a tím signalizují, že je oslepujete.
- Při instalaci mlhových světel. obvykle se nastavuje pouze PTF.
- Po provedení práce související se změnou tuhosti odpružení.
- Při výměně kotoučů nebo pryže za podobné výrobky s různými průměry.
- V rámci přípravy na průchod běžné údržby.
- před cestováním na dlouhé vzdálenosti.
Sledujte světlo vyzařované světlomety vašeho auta a upravte podle potřeby. Pamatujte, že špatně nastavené světlo přináší nepohodlí a ohrožení nejen vám, ale i řidičům protijedoucích aut.
Dva univerzální způsoby nastavení světlometů
Než začnete s nastavením světlometů, vyplatí se zkontrolujte a upravte následující parametry auto:
Univerzální návod k seřízení světlometů
- Rozdíl velikosti pneumatik.
- Stav pružin v zavěšení.
- Úplné rozložení všech druhů nákladů, naplnit plnou nádrž paliva, posadit člověka na sedadlo řidiče.
- Úroveň tlaku v pneumatikách.
Pokud zde dojde k poruchám, pak bude úhel osvětlení nesprávný a zase to jistě ovlivní kvalitu samotného nastavení. Samozřejmě, abyste mohli správně nastavit světlo, budete muset splnit některé důležité podmínky. Prvním z nich je přítomnost svislé ploché stěny, před kterou bude vůz stát.
Délka vzdálenosti od stěny k přední části vozu je od 5 do 10 metrů. Vzdálenost je třeba volit s ohledem na to, že čím vyšší jsou dynamické vlastnosti vozu, tím delší je brzdná dráha při nouzovém brzdění a podle toho musí být světlomety správně nastaveny na brzdnou dráhu!
Na označení jmen můžete použít buď křídu, nebo lepící pásku. pro získání přesnější vodorovné čáry můžete použít laserovou vodováhu. Vzhledem k tomu, že každé auto má své vlastní rozměry, je označení pro něj čistě individuální. Existuje však několik standardních hodnot, které lze použít pro téměř všechna auta.
První způsob nastavení světlometů
Jak nastavit světlomety bez přístrojů
Vhodnější pro nastavení potkávacích světlometů. Najdeme rovnou plochu, jejíž strana by měla přiléhat ke zdi. Stěna by zase měla být bez výstupků, rohů, různých nerovností a přísně svislá. Jedeme blízko ke zdi a označíme střed vozu a také středovou osu lamp.
pro správné označení stěny potřebujete:
- Označte vzdálenost od podlahy ke středu lampy a nakreslete na stěnu vodorovnou čáru, která spojí středové body na obou lampách.
- Poté nakreslete na zeď také jednu vodorovnou čáru, umístěnou 7,5 cm pod první.Tato vzdálenost je nekonstantní hodnota, udávaná v procentech výrobcem automobilu ve formě indexu lomu světla nebo úhlu světlometu. Nálepku nebo typový štítek s přesnou hodnotou najdete na krytu světlometu. abyste přesně poznali mezeru mezi čarami, potřebujete délku od stěny k světlometům, to je 7,5 metru vynásobené indexem lomu například 1%, vyjde to 7,5 cm.
Úhel náklonu na Lada Priora
Úhel nastavení VAZ 2105
Úhel světlometů Kia Cerato
- Odložili jsme auto od zdi 7,5 metrů.
- Poté nakreslíme svislé čáry přes středové body světlometů. také by měla být uprostřed nakreslena jedna svislá čára ve stejné vzdálenosti od bodů světlometů.
Schéma nastavení světlometů na vzdálenost 5 metrů
Stavěcí šrouby pro seřízení paprsku světlometu
Po označení zapněte potkávací světla a proveďte přímá nastavení:
- Horizont světla by měl být na úrovni spodní vodorovné čáry.
- Základna úhlu sklonu lamp se zcela shoduje s vodorovnou čarou a horní část se musí nutně shodovat s protínajícími se nakreslenými čarami.
V důsledku toho, aby se získal požadovaný paprsek světla, následuje utáhněte seřizovací šrouby, které jsou umístěny pod kapotou vozu na zadní straně světlometu.
Ideální varianta je, když je světlo 7,5 cm pod středem světlometů.
Pokud má váš vůz oddělený systém dálkových a potkávacích světel, bude nutné postupně upravit jakýkoli paprsek světla. A značení stěny bude také mírně odlišné - potkávací světlo se nastavuje podle výše popsané metody. A dálkové světlo musí být umístěno tak, aby přesně dopadlo na středové označení světlometů. V tomto případě je lepší použít speciální vybavení, bez kterého ideální seřízení v této verzi nebude fungovat.
Druhý způsob nastavení světlometů
Vhodné pro nastavení veškerého světla v areálu. Budete potřebovat stejnou rovnou stěnu jako v prvním případě, ale značení děláme trochu jinak.
Pro aplikaci teček musí být stroj u zdi. Postupně zapínáme potkávací a dálková světla a kreslíme paprsek světla na zeď. Poté určíme středy každého světlometu a nakreslíme jimi svislé čáry. Vyjíždíme na vzdálenost 7,5 metru (tato metoda umožňuje jasné použití průměrných hodnot.)
- Na stěně označíme místa, která odpovídají středu dálkových světel, a tyto dva body vodorovně spojíme. Nakreslíme také jednu vodorovnou čáru níže, ve vzdálenosti 3 palce nebo 7,62 cm, což bude čára horního prahu potkávacího světla.
- Nakreslíme svislou čáru, která se dělí přesně na polovinu vzdálenosti od středů potkávacích a dálkových světlometů. Chcete-li seřídit světlomety zleva doprava, změřte, jak se změnil paprsek světla v okamžiku, kdy auto vyjelo, a opravte stejnou vzdálenost od středu.
C - středová osa vozu; H je výška od země ke středu světlometu; D - řada dálkových světlometů; B - řada potkávacích světlometů; P - řada mlhových světel; RCD - vzdálenost od středu vozu ke středu dálkového světla; RZB - vzdálenost od středu vozu ke středu potkávacího světla; P1 - 7,62 cm; P2 - 10 cm; P3 je vzdálenost od země ke středu PTF;
Úprava PTF
Nastavení mlhových světel, i když trochu, ale stále se liší od výše uvedeného způsobu. Před úpravou PTF potřebujete naložit auto při váze 70 kilogramů – do vašeho auta se vejde a vejde cokoliv.
také natankujeme plnou nádrž a nastavíme auto tak, aby se nacházelo na co nejrovnější vodorovné ploše, 10 metrů od světla výsledné obrazovky. Mnoho zkušených řidičů však tvrdí, že 5 metrů stačí.
Schéma nastavení mlhových světel
Na stěnu nakreslíme svými hranami čáry označující důležité body. Spodní čára je velikost od země ke středu mlhových světel, horní čára je ve stejné vzdálenosti od středu nahoru.
svislou čarou označíme i vzdálenost ke středu mezi světlomety, od středů obou mlhových světlometů. Výsledkem by mělo být linkované plátno obrazovky se dvěma body středů lamp, omezení budou také na spodní a horní hranici světla.
Po nakreslení čar pomocí šroubováku a seřizovacích šroubů na světlometech dosáhneme zaostření paprsku světla z lamp v těch bodech, kde se protínají středy světlometů.
Seřízení čočkových světlometů
Jak vylepšit světlomety, pokud je čočka: video
Před nastavením čočkových světlometů musíte vědět, že existují dva typy - nastavitelné a nenastavitelné. Ty jsou poměrně levné a nedoporučujeme používat taková svítidla. Jeden příklad takové čelovky se prodává pod značkou Depo. také některé světlomety jsou vybaveny automatickým regulátorem, který často rychle selhává, takže to také není nejlepší volba.
Pro nastavení čočkových světlometů existují speciální regulátory, stejně jako u běžných svítidel. V tomto případě není možné dát jednoznačná doporučení, protože v různých autech a dokonce i v různých světlometech se nastavení provádí pomocí různých prostředků. obvykle se k tomu používají seřizovací šrouby nebo rukojeti. Ale po přečtení obecných pokynů pro nastavení světlometů se můžete s úkolem vyrovnat.
Nastavení světlometů
Na čerpacích stanicích se světlomety obvykle seřizují pomocí speciálních zařízení. Jejich nákup pro běžného majitele automobilu je nepraktický, protože takové zařízení stojí hodně a nemusíte ho tak často používat. Znalosti o tom, jak nastavit světlomety pomocí zařízení, vám proto budou užitečné pouze pro kontrolu, zda pracovník čerpací stanice jedná správně.
Algoritmus ověření bude následující:
Nastavení světlometů pomocí přístroje
- Vyrovnejte podélnou osu zařízení s vozidlem. Ostatně není fakt, že auto jelo striktně kolmo na bednu. To je základní podmínka. K provedení na přístroji je v jeho horní části umístěno zrcadlo s nakreslenou vodorovnou čarou. Na něm můžete snadno nastavit zařízení tak, aby stálo přísně kolmo na tělo a světlomety.
- Vyrovnejte zařízení přísně vodorovně. Obvykle je pro tyto účely v konstrukci jeho těla zajištěna hladina se vzduchovou bublinou. Jedná se o jednoduchý, ale spolehlivý nástroj, který vám umožní dosáhnout požadovaných výsledků.
- Nastavení úhlu nastavení. Na různých zařízeních lze nastavit různými způsoby (jednou z těchto možností je otočný váleček). Hodnota úhlu „0“ znamená, že světlomety budou svítit přímo ve směru vozidla. Úhel se může lišit o desetiny stupně. Hodnotu úhlu, pod kterým musíte světlomet nastavit, najdete v referenční literatuře pro váš vůz.
- Osa seřizovacího zařízení a osa světlometu se musí shodovat.
Pamatujte, že nemůžete silně "zvednout" paprsky světlometů. Ve skutečnosti se v tomto případě může hodnota světelného toku snížit o 20 ... 30%, což je vážný ukazatel. Navíc takto oslepíte řidiče jedoucí proti vám.
