Regenerace generátoru nebo nákup nového? Kolik stojí oprava generátoru?

Provoz a regenerace generátoru

Regenerace generátoru může být vyžadována z mnoha důvodů. Než si však ukážeme, jak regenerovat alternátor, na chvíli si vysvětlíme, jak funguje a představíme konstrukci této části. Rotor generátoru se skládá z hřídele s vinutím uzavřeným ve vačkových pólech, ložisek a dvou sběracích kroužků spojených s vinutím. Když je do vinutí přiváděn proud, je to rotor generátoru, který začíná vytvářet elektromagnetické pole. Napětí z baterie je přiváděno na vinutí rotoru přes dva uhlíkové kartáče klouzající po kroužcích. Proud se ve skutečnosti generuje ve statoru, neboli kotvě, která je vyrobena z tenkých plátů feromagnetického materiálu a správně navinutých olovnatých vinutí.

Alternátor vyrábí třífázový střídavý proud a všechny instalace v autě produkují stejnosměrný proud, proto je nutné jej správně převádět pomocí usměrňovacích diod. Převádějí AC na DC.

Alternátor má také prvek zvaný regulátor napětí, který omezuje napětí a udržuje ho na hodnotě kolem 14,4 V bez ohledu na otáčky motoru. Jak vidíte, generátor se skládá z mnoha částí, které se během provozu zahřívají. To mimo jiné přispívá ke vzniku poruch a následně k výměně nebo regeneraci generátoru.

Regenerace generátoru – kdy může být potřeba?

Upozorňujeme, že generátor se skládá z mnoha částí s různými funkcemi. Jejich práce umožňuje elektromagnetickou indukci, při které se část mechanické energie ze spalovacího motoru přenese do alternátoru a napětí se přivede na vinutí rotoru. To zase vytváří elektromagnetické pole, které rotuje s rotorem.

Příznaky indikující poruchu a nutnost výměny, opravy nebo přestavby generátoru

Vadný generátor dává zcela charakteristické a jasné příznaky. Pokud si všimnete některé z následujících věcí, pravděpodobně byste měli zvážit výměnu nebo přestavbu alternátoru.:

• problémy se startováním vozu;
• nerovnoměrně svítivé osvětlení vozu;
• vzhled indikátoru baterie na palubní desce automobilu.

Někdy může být důvodem prasklý nebo nedostatečně napnutý hnací řemen, jindy chyba generátoru a jeho jednotlivých spotřebních dílů, které se časem opotřebovávají. Nejrychleji se opotřebovávají ložiska a uhlíky v této části vozu. Mohlo by dojít k poškození elektrického systému. Pokud alternátor selže nebo máte podezření, že je to problém, musíte jej odstranit a vyměnit nebo opravit. V mnoha případech se také můžete rozhodnout pro regeneraci generátoru.

Co je regenerace generátoru a jak funguje?

Co je míněno pojmem regenerace generátoru? No a oprava generátoru regenerací začíná vyjmutím tohoto prvku z auta a jeho rozebráním na díly. Poté se provedou nezbytná měření a pokusí se určit příčinu poruchy.

Samoregenerace generátoru - je to možné?

Regenerace generátoru spočívá ve výměně opotřebených nebo poškozených prvků. Dokážeš to sám? Ano i ne, podle toho, zda máte správné nástroje a znalosti o tom, jak tato část vozu funguje.

Oprava generátoru svépomocí krok za krokem

Pokud hledáte informace o způsobu regenerace alternátoru a přemýšlíte, zda to zvládnete sami, pak musíte vědět, že k tomuto úkolu budete potřebovat určité technické znalosti a dovednosti. Po vyjmutí generátoru z auta byste měli zkontrolovat tělo zařízení - pokud není prasklé. Později zkontrolujete:

• stupeň opotřebení kartáčů a sběracích kroužků;
• stav ložiska;
• účinnost systému usměrňovače a regulátoru napětí;
• stav vinutí;
• řemenice a jednosměrná spojka.

Jaké nástroje jsou užitečné pro regeneraci generátoru?

K odstranění například ložisek v generátoru potřebujete speciální stahovák nebo lis a k opravě sběracích kroužků brusku. Po výměně všech potřebných součástí generátoru je třeba jeho tělo opískovat a nalakovat a samotný generátor otestovat na zkušební stolici. Pokud nemáte všechny nástroje, které potřebujete k odstranění a následné výměně nebo přestavbě alternátoru, věřte mechanikovi. Vyhnete se tak riziku, že se něco pokazí a... nervům navíc.

Kolik stojí nákup nového generátoru do auta?

Možná se ptáte, co koupit: nový nebo repasovaný generátor? Náklady na opravu jsou obvykle nižší než výměna rozbitého dílu za nový. Výměna rozbitého generátoru stojí od několika stovek do několika tisíc PLN, v závislosti na výrobci generátoru a jeho modelu. Nový generátor stojí mezi 250 a 300 eur plus náklady na výměnu, pokud to neuděláte sami.

Kolik stojí oprava generátoru?

Regenerace alternátoru je levnější, i když konečná cena závisí na umístění tohoto dílu ve voze, jeho provedení nebo objemu provedené služby a počtu dílů k výměně. Neměli byste platit více než 150-50 eur Náklady na regeneraci generátoru jsou tedy jednoznačně nižší než nákup nového komponentu a jeho výměna.