Vybitá baterie na nulu - příčiny a příznaky. Zkontrolujte, jak nastartovat auto a nabít baterii

Vybitá baterie nás frustruje a její opakované selhání může vést k panice. Co je s vaším autem, že se vybíjí baterie? Stojí za to zjistit, jaké by to mohly být důvody.

Ráno vstanete, chcete nastartovat auto – a pak se ukáže, že je vybitá baterie. Znovu! Co dělat v tomto případě? Znamená opakovaný případ vybité baterie, že s ní není něco v pořádku a je třeba ji vyměnit za novou? Nebo je to hlubší problém s autem?

Zjistěte, co by mohlo způsobovat problémy s baterií. Proč v zimě častěji? Co dělat, když je baterie vybitá? Kdy ji stačí dobít a kdy se nová baterie může stát nezbytnou koupí? Jak alternátor ovlivňuje výkon baterie? Odpovědi na tyto otázky se dozvíte po přečtení našeho článku.

Co dělá autobaterie?

Než však uvedeme nejpravděpodobnější důvody, proč může autobaterie selhat, stojí za to si připomenout, jak by měla fungovat a za co je v autě zodpovědná. Toto zařízení je zodpovědné za akumulaci elektrické energie, která se z něj uvolňuje, když je k motoru připojen jakýkoli prvek, který potřebuje elektřinu.

Energii z něj získává motor, přesněji řečeno, odebírá se z něj elektřina pro pohon startéru a napájení zapalovacích svíček, známých také jako žhavicí svíčky. Když motor běží, dodává mu elektřinu generátor, který současně dobíjí baterii.

Pokud je tato část vybitá, motor nenaskočí, což pro nás v praxi znamená, že jsme uzemněni. Níže naleznete tipy, jak z této situace ven a jaká další opatření podniknout.

Zima a vybitá baterie – proč baterie častěji vybíjí v chladném počasí?

Většina zkušených řidičů si všimla, že autobaterie mají jedinečnou tendenci se vybíjet, zejména v zimě. Jaký je důvod této závislosti? Je to jen mylný dojem? 

Ukázalo se, že ne, ale vztah existuje. Když se vzduch ochladí, chemické reakce, které jsou základem provozu baterie, jsou uvnitř baterie narušeny. Zkrátka následkem chladu klesá vodivost elektrolytu, což znamená, že se zhoršuje jeho proudění mezi anodou a katodou (elektrodami). To je zase spojeno se sníženým výkonem a postupným vybíjením baterie Jak moc se může snížit účinnost baterie?

• Při 0 stupních Celsia - účinnost se sníží asi o 20 %,
• při -10 stupních Celsia - účinnost klesá asi o 30 %,
• při -20 stupních Celsia - účinnost klesá na 50 %.

Neméně důležité je zvýšení spotřeby elektřiny v autě v zimě. Právě při poklesu teploty za okny je vytápění využíváno nejintenzivněji. Častěji se používají také světlomety.

Zkontrolujte, co dalšího způsobuje vybíjení baterie – nejčastější příčiny

V zimě i v létě může nastat další „skupina“ situací, které vedou k vybití autobaterie. Vybitá baterie je v mnoha případech důsledkem přehlédnutí řidiče. Nejběžnější je samozřejmě nechat auto například v noci se zapnutými světlomety. Problematické může být i parkování se zapnutým rádiem. 

Občas se však stane, že uživatel neví, co vedlo k tak intenzivní spotřebě elektřiny v autě. Je přesvědčen, že zhasl jak lampy, tak rádio. Jak zkontrolovat, co v takové situaci vybíjí autobaterii? Můžete přejít na web. Mechanik určitě najde zdroj problému. Často se ukazuje, že viníkem rychlého výpadku baterie je bohužel její poškození.

Plně vybitá baterie – jaké jsou příznaky?

Kolaps autobaterie „Amen“ nelze přehlédnout. Plně vybitá baterie neumožní nastartování vozu. Řidič otočí klíčkem v zapalování, ale zapalování není - první myšlenka může být vybitá baterie. Správnost diagnózy lze potvrdit absencí pípnutí nebo resetováním či dokonce vypnutím elektronických hodin. Proto jsou příznaky vybití baterie velmi charakteristické a snadno rozpoznatelné.

Baterie je vybitá - co teď? Jak nastartovat auto pomocí startovacích kabelů?

Kdokoli může nechat auto s pootevřeným kufrem a rozsvícenou kontrolkou uvnitř, což znamená, že baterie je zcela vybitá. Ne všechna vozidla jsou vybavena automatickými stmívacími světlomety. I když se vám zdá, že vás tento problém nehrozí, protože vždy pamatujete na zamknutí auta a vypnutí všech zařízení, je lepší se chránit před jakoukoli situací. 

V případě vybití baterie na nulu se tato ochrana provádí v autě pomocí propojovacích kabelů, brýlí a gumových rukavic. Toto příslušenství vám umožní nastartovat auto pomocí jiného vozidla (s nabitou baterií). Jak nastartovat auto kabelovou metodou?

• začněte bezpečností – nasaďte si ochranné brýle a rukavice.
• zaparkujte vozidlo s nabitou baterií co nejblíže vaší. Při určování vzdáleností zvažte délku kabelů, které máte.
• najít obě baterie.
• připojte propojovací kabely:
• červený vodič ke kladnému pólu, nejprve k nabité baterii, poté k vybité,
• černý vodič k záporné svorce ve stejném pořadí.
• nastartujte motor auta s nabitou baterií a počkejte pár desítek sekund, poté jej vypněte.
• Vaše auto by nyní mělo být schopné nastartovat motor. Nechte auto několik minut běžet a poté připojte baterii k nabíječce.

Samozřejmě se také může stát, že se baterie vybije v místě, kde není přístup k jinému vozidlu. V takové situaci nezbývá než využít nabídky asistence nebo v případě neexistence takového pojištění silniční asistence. Stejné to bude v situaci, kdy se ukáže, že je poškozená baterie, a startování auta kabelovou metodou nepřináší žádný výsledek. Mějte na paměti, že baterie mají průměrnou životnost pět let (účinnost se může snížit i po třech letech). Takže netrvají věčně.

I když je baterie relativně nová, vyplatí se o ni pečovat a pravidelně ji dobíjet. Časté vybíjení do úplného vybití nepříznivě ovlivňuje jeho životnost a často končí poruchou.

Jak zabránit vybíjení autobaterie?

Ve všech oblastech života platí, že prevence je mnohem lepší než léčba. Nejinak je tomu i u aut a platí to i pro „zdraví“ baterie. Chcete-li se o to postarat:

• udržujte pouzdro baterie čisté, stejně jako svorky a propojovací kabely;
• kontrolovat a doplňovat hladinu elektrolytu;
• zátěžový test baterie před zimou (u starší baterie).