Vícebarevné štítky na pneumatikách: typy a účel
Obsah
Téměř všechny nové pneumatiky mají štítky v různých barvách. Někteří lidé jim prostě nevěnují pozornost. Jiní naopak těmto známkám přikládají velký význam. Málokdo ví, co barevná označení skutečně znamenají. Pokusme se zjistit a pochopit, které z existujících verzí jsou mýty a které jsou skutečností.
Jaké značky se nacházejí na pneumatikách a co znamenají
Existuje několik základních verzí, které vysvětlují původ barevných značek na nových pneumatikách. Někteří lidé si myslí, že se jedná o technologické značky, které by spotřebitele neměly zajímat. Jiní jsou si jisti, že se jedná o označení vadných výrobků nebo výrobků, které neprošly kontrolou kvality. Pojďme zjistit, který z nich má pravdu.
Pokud uvažujete logicky, můžete dojít k závěru: vytváření značek barvou, výrobce chápe, že během provozu budou rychle vymazány. Proto informace přenášené barevnými značkami na pneumatikách mají dočasný význam a jsou důležité až do první montáže pneumatiky.
Nejčastěji výrobce aplikuje na boční plochu pneumatiky malé kulaté tečky o průměru 10-15 mm. Jejich barva je obvykle bílá, žlutá nebo červená. Místo bodů mohou být trojúhelníky, ale mají stejný význam.
Žlutá značka
Místo, kde je na boku pneumatiky nanesena kulatá nebo trojúhelníková žlutá značka, je nejslabší a nejméně chráněné.
Tyto informace jsou důležité při instalaci přípojnic. Disk má symbol ve tvaru L označující nejslabší místo na disku. Správná poloha pneumatiky znamená umístění značky na ráfku na opačnou stranu žlutého bodu na pneumatice. Žlutá značka je kombinována s nejtěžším místem na disku, tedy bradavkou. Děje se tak proto, aby v případě silného nárazu nedošlo k současnému poškození pneumatiky a disku.
Červený štítek
Pokud žlutá značka označuje nejslabší místo na pneumatice, pak červená značka je naopak nejodolnější. Z vědeckého hlediska se aplikuje v místě maximální odchylky radiální síly (RFV). Během instalace umístěte červenou značku vedle značky ve tvaru L na disku.
Abychom pochopili, proč se na pneumatice tvoří slabá a silná místa, je třeba mít na paměti, že proces její tvorby je složitý a časově náročný. Pro získání co nejideálnějšího tvaru je pneumatika vyrobena z několika vrstev.
Velmi zřídka není červená značka naproti žluté. Při montáži pneumatik je důležité, aby se žlutá značka nacházela co nejdále od nejslabšího místa na ráfku.
Bílá značka
Strana pneumatiky může být natřena bílou tečkou nebo tečkovanou. Udělejte to na nejflexibilnějším místě. Bílá značka označuje, kde bude výchylka radiální síly nejmenší.
Ne vždy jsou na pneumatice žluté a bílé značky současně, ale musíte vzít v úvahu, že znamenají totéž. Při instalaci je nutné spoléhat přesně na umístění žluté tečky, ale pokud tam není, umístíme bílou značku na 180о z písmene L.
Uvnitř razítko s čísly
Pokud v předchozích případech záleželo na barvě značek, pak může být razítko libovolné barvy. Existují žluté, modré, bílé známky, to neovlivňuje informace, které nesou.
Hodnota není barva, ale číslo, které je napsáno uvnitř. Taková značka označuje, že pneumatika byla testována v továrně a odpovídá deklarované kvalitě, a číslo označuje inspektora, který tento test provádí. Pro běžného spotřebitele mohou být takové informace potřebné pouze v případě zjištění manželství. Pomocí razítka bude možné najít osobu, která promeškala prodej vadného výrobku.
Vícebarevné pruhy
Pneumatika může být označena pruhy různých barev. Jsou nezbytné pro zjednodušení hledání pneumatik ve skladu. Vzhledem k tomu, že pneumatiky jsou skladovány vertikálně, pomáhají pásy pracovníkům ve skladu výrobce rozlišit, datum výroby a další informace, aniž by je museli vyjímat z regálu.
Pro kupujícího takové označení nenese žádné informace a při výběru pneumatik by se mu nemělo věnovat.
Video: co znamenají značky na pneumatikách
Komentáře amatérů i odborníků
Barevné označení během provozu pneumatiky bude jistě vymazáno. Jakékoli značky nanášené barvou mají proto dočasný účel, některé z nich jsou čistě technologické, nezbytné pro pohodlí výrobce nebo prodejce (prodejce). Pro spotřebitele nemají barevné etikety prakticky žádný význam. - Barevné linie jsou aplikovány po obvodu pneumatiky, v blízkosti běhounu nebo přímo na něm. Nejedná se vůbec o defektní značkovač pneumatik, jak někdy tvrdí „experti“. Tyto linky jsou potřeba pouze pro rychlou identifikaci modelů pneumatik ve skladech. Faktem je, že skladník často vidí pouze chránič a nemůže přečíst nápis na bočnici. - Barevné kruhy (žlutá, bílá, zelená, červená, jiné barvy) o průměru přibližně 10 mm nebo méně se nacházejí na vnější straně pneumatiky v blízkosti ráfku. Žlutý kruh je obvykle umístěn v nejsvětlejší části pneumatiky. Při montáži má smysl kombinovat kruh s vsuvkou, aby bylo při vyvažování potřeba méně závaží. Ve skutečnosti je tento váhový rozdíl zanedbatelný a lze jej ignorovat. Červený kruh znamená nejtěžší část pneumatiky. Celkově však mají barevné kruhy různých výrobců pneumatik různý význam. Takový štítek může například znamenat, že pneumatika je dodávána na montážní linku automobilky, a nikoli do maloobchodu. Nebo naopak. Nakonec je tu taková ikona: Číslo v trojúhelníku nebo v kosočtverci, kruhu atd. jakákoli barva. Je to jen OTC razítko, potřebné pro interní potřeby pneuservisu. Pokud tam není, nic to neznamená, mohlo být odstraněno.
Barevné pruhy aplikované po obvodu pneumatiky v oblasti běhounu, nebo na samotném běhounu či uvnitř drážek slouží ke snazšímu hledání pneumatik ve skladu - aby se vám nekroutila pneumatika v rukou a nečetla bočnice - stačí se podívat na běžeckou pneumatiku a takto je pneumatika viditelná v 98 % případů a určit velikost podle barev.
Nejtěžší místo na plášti je označeno červenou tečkou, žluté je naopak nejlehčí, proto je nutné jej kombinovat s ventilkem, teoreticky tam, kde je ventilek, je nejtěžší místo na ráfku, ale jak ukazuje praxe , požadované se často liší od skutečnosti. Mnoho vyvažovacích strojů má speciální program pro minimalizaci zatížení, ale v dílnách pro montáž pneumatik se mistři nechtějí obtěžovat tímto tématem, hlavním důvodem je nedostatek touhy klienta za tuto práci platit.
Po prozkoumání dostupných informací můžeme dojít k závěru, že barevné značky na pneumatikách mohou pomoci s jejich montáží. Pro automobilové nadšence takové značení vlastně nevadí. Může se hodit, když si člověk namontuje nové pneumatiky svépomocí, ale teď to dělá málokdo.
