Odmrazovač nafty

Odmrazovač paliva umožňuje nastartovat naftový motor vozu i v situacích, kdy nafta zhoustla a nelze ji přečerpat palivovým potrubím z nádrže do motoru. Tyto produkty se obvykle přidávají do nádrže a do palivového filtru, kde díky svému chemickému složení během několika minut vracejí tekutost do motorové nafty a umožňují tak nastartování motoru. Odmrazovače naftového paliva se objevily na trhu s autochemickým zbožím teprve nedávno, ale jsou stále populárnější. Mohou být použity s automobily, nákladními automobily, autobusy a tak dále. Dá se říci, že nahradili starý „dědovský“ způsob topení naftových motorů foukačkami nebo podobnými zařízeními. Nezaměňujte však rozmrazovací přísadu s podobným prostředkem – antigelem do motorové nafty. Poslední prostředek je určen ke snížení bodu tuhnutí motorové nafty, to znamená, že je profylaktický. Pokud je nafta již zamrzlá, použije se odmrazovač.

Na pultech autosalonů najdete různé zimní rozmrazovací přísady. Sortiment závisí jednak na oblíbenosti určitých prostředků, ale také na logistické složce, jinými slovy do některých regionů jednotlivé rozmrazovače prostě nedodávají. Na konci tohoto materiálu je hodnocení nejoblíbenějších a nejúčinnějších přísad do motorové nafty v zimním období. Obsahuje informace o vlastnostech jejich použití, objemu balení a také o ceně.

Název rozmrazovače	Popis a funkce	Objem balení, ml/mg	Cena od zimy 2018/2019
NOUZOVÝ DIESELOVÝ DE-GELLER Hi-Gear	Jeden z nejúčinnějších a nejoblíbenějších rozmrazovačů nafty. Může být použit s jakýmkoli ICE a může být smíchán s jakoukoli motorovou naftou, včetně takzvané "biologické" nebo bionafty. Pokyny uvádějí, že rozmrazování paliva v nádrži bude trvat asi 15 ... 20 minut. také se doporučuje nalít prostředek do palivového filtru.	444 ml; 946 ml.	540 rublů; 940 rublů.
Odmrazovač naftového paliva LAVR Disel De-Geller Action	také jeden účinný a relativně levný odmrazovač naftového paliva. Prostředek musí být nalit do palivového filtru a do nádrže.	450 ml; 1 litr.	370 rublů; 580 rublů.
Odmrazovač naftového paliva ASTROhim	Rozmrazovač rychle a účinně rozpouští parafín a ledové krystalky. Může být použit s jakýmkoliv naftovým palivem, stejně jako s jakýmkoli ICE, bez ohledu na konfiguraci a výkon. V některých případech je třeba poznamenat, že čekání na rozmrazení motorové nafty trvá dlouho. To je však kompenzováno nízkou cenou produktu.	1 litr.	320 rublů.
Rozmrazovací přísada do motorové nafty Power Service "Diesel 911"	Americký produkt, který lze použít s jakýmkoliv dieselovým palivem a dieselovými motory. Jedinečnost produktu spočívá v tom, že obsahuje směs Slickdiesel, jejímž účelem je zvýšit zdroj prvků palivového systému, jako jsou čerpadla, vstřikovače, filtry. Nevýhodou rozmrazovače je vysoká cena.	473	800
Odmrazovač dieselového paliva Img MG-336	Středně účinný odmrazovač. Funguje celkem dobře, ale jeho provoz závisí na stavu palivové soustavy a složení nafty a také na okolní teplotě. Mezi nedostatky lze zaznamenat dlouhý provoz odmrazovače. To je však kompenzováno nízkou cenou.	350	260

K čemu je rozmrazovač?

Jak víte, jakákoli kapalina při určité okolní teplotě houstne a tvrdne. Motorová nafta v tomto případě není výjimkou a při výrazně záporných teplotách také získává gelovitý stav, ve kterém jej nelze čerpat palivovým potrubím, stejně jako palivovými filtry. A to platí nejen pro takzvanou „letní“ motorovou naftu. „Zimní“ motorová nafta má také svůj vlastní práh bodu tuhnutí, i když je mnohem nižší. Je však třeba mít na paměti, že mnoho tuzemských čerpacích stanic nepokrytě uvádí motoristy v omyl a pod rouškou „zimní“ motorové nafty prodává v lepším případě motorovou naftu do každého počasí a možná i „letní“ s určitým množstvím. přísady.

Základem každého rozmrazovače je komplex chemických prvků, jejichž účelem je uměle zvýšit vnitřní teplotu zmrzlé motorové nafty, což umožňuje její přechod z gelovitého (nebo i pevného) stavu agregace do tekutý. Výrobci většinou tají přesné složení každého produktu (tzv. „obchodní tajemství“). Ve většině případů je však základem rozmrazovače alkoholový základ s některými přísadami, které přispívají k lepšímu spalování nově získané kompozice a také urychlení chemické reakce při smíchání s uvolněním určitého množství tepla, které je důvodem přechodu motorové nafty z pevného na kapalné.

Jak používat rozmrazovač

Mnoho motoristů se zajímá o otázku, jak rozmrazit motorovou naftu v nádrži? To znamená, jak používat rozmrazovací přísadu? Pokyny pro většinu takových výrobků uvádějí, že odmrazovač je nutné přidat jak do palivové nádrže před nastartováním spalovacího motoru, tak do palivového filtru (v některých případech může být tato okolnost velkou překážkou kvůli konstrukčním vlastnostem konkrétního auto). Ve vzácnějších případech se musí čerpat i do pružných (nebo při nízkých teplotách málo pružných) palivových hadic s pumpičkou.

Pokyny většiny produktů také uvádějí, že úplné rozmrazení paliva v nádrži a palivového systému trvá asi 15 ... 20 minut (méně často až 25 ... 30 minut). Testy provedené nadšenými automobilovými nadšenci ukazují, že výsledek takového použití rozmrazovačů závisí na řadě faktorů. V první řadě samozřejmě od značky (čti, složení) samotného rozmrazovače. Ve druhém - stav palivového systému. Pokud je tedy znečištěný, konkrétně palivový filtr (filtry) je velmi znečištěný, pak to může výrazně zkomplikovat start spalovacího motoru v mrazivém počasí. Za třetí, účinnost odmrazovače je ovlivněna kvalitou nafty a jejím typem (léto, za každého počasí, zima).

U motorové nafty platí, že čím více parafínu, síry a jiných škodlivých nečistot je v ní, tím obtížnější je pro rozmrazovač zvýšit vnitřní teplotu paliva. Podobně, pokud byla do nádrže nalita letní nafta, mohou při startování nastat problémy. A naopak, čím kvalitnější palivo, tím snazší nastartování naftového motoru i v těch největších mrazech.

ve většině případů se také uvádí, že před použitím odmrazovače je nutné demontovat palivový filtr a důkladně jej očistit od nečistot a ztvrdlého parafínu. to musí být provedeno opatrně, aby nedošlo k poškození filtrační vložky, ale opatrně.

Měli byste použít rozmrazovač?

Mnoho řidičů, kteří se nikdy předtím nesetkali s odmrazovači nafty, zpochybňuje proveditelnost jejich použití a vůbec jejich účinnost. jmenovitě to platí pro řidiče, kteří jsou zvyklí spouštět vznětové motory po předehřátí foukačkou nebo podobnými zařízeními (předehřívači), které zvenčí ohřívají články palivového a olejového systému motoru.

Takovýto „dědovský“ přístup však stojí pouze ve formě úspor (a i tak je to vzhledem k mzdovým nákladům a ceně pohonných hmot velmi pochybné). Ano, a vlézt pod spodek auta s dieselovým motorem je velmi problematické. Testy provedené jak samotnými výrobci rozmrazovačů, tak nadšenými motoristy ukazují, že rozmrazovače opravdu usnadňují startování při tuhnutí nafty. Všem „dieselistům“ se proto před začátkem chladného období důrazně doporučuje pořídit si k němu odmrazovač nafty i antigel, aby se předešlo popsaným nepříjemným situacím. Rozhodně to nebude horší než jejich používání!

Existuje také jedna metoda, pomocí které můžete zjistit, zda má smysl používat rozmrazovač nebo ne. Na každé čerpací stanici je tedy každé vypouštění PHM z cisterny do kapacity téže čerpací stanice vždy doprovázeno vyplněním (sepsáním) příslušného dokladu. V něm jsou kromě jiných informací vždy uvedeny dva parametry - teplota filtrovatelnosti motorové nafty a teplota jejího zahušťování. Tento dokument lze vždy vyžádat u obsluhy na čerpací stanici, nebo jednoduše visí na nástěnce v obsluze čerpací stanice. Pozor na hodnotu filtrační teploty! Když je jeho hodnota dosažena a pod ní, nemůže nafta projít palivovým filtrem, a proto spalovací motor nemůže pracovat.

Na základě obdržených informací a porovnání okolní teploty lze usoudit, zda koupit odmrazovač nafty nebo ne. Abychom však byli spravedliví, stojí za zmínku, že mnoho bezohledných čerpacích stanic prodává palivo nízké kvality a schovává se za dokumentaci, která záměrně obsahuje nesprávné informace. Pokud tedy důvěřujete správě konkrétní čerpací stanice, pak takové dokumentaci můžete věřit. Pokud si nevěříte nebo jste mimo domov a poprvé tankujete na nějaké čerpací stanici, pak je lepší hrát na jistotu a zakoupit si uvedený rozmrazovač a antigel pro preventivní účely.

Hodnocení oblíbených rozmrazovačů

Tato část obsahuje seznam, který obsahuje oblíbené odmrazovače nafty, široce používané domácími i zahraničními motoristy. Všechny produkty uvedené v hodnocení jsou doporučeny k nákupu, protože v praxi opakovaně potvrdily svou vysokou účinnost při rozmrazování motorové nafty v palivové nádrži i při silných mrazech. Hodnocení zároveň nesleduje reklamu žádného prezentovaného produktu a bylo vytvořeno pouze na základě recenzí rozmrazovačů nalezených na internetu.

Odmrazovač naftového paliva Hi-Gear

Odmrazovač naftového paliva Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER je výrobcem umístěn jako nouzová pomůcka pro vznětový motor, když je palivo zamrzlé, a proto se použití antigelu již nevyplatí. S ním můžete rychle a efektivně rozmrazit led a parafínové krystalky, které jsou zamrzlé v motorové naftě. Nástroj lze použít pro jakýkoli typ motorové nafty a pro jakýkoli typ vznětového spalovacího motoru (včetně moderního Common Rail), včetně spalovacích motorů různých velikostí a objemů. Důležitý je pouze objem nafty v nádrži a v palivovém systému. Z toho je třeba vypočítat požadovanou výši použitých prostředků.

Použití odmrazovače naftového paliva Hi-Gear zahrnuje dvoukrokovou operaci. V první fázi musíte demontovat palivový filtr a odstranit z něj zmrzlé palivo. Poté přidejte produkt do palivového filtru v poměru 1: 1 s novou motorovou naftou. Pokud je ve filtru hodně zmrzlé motorové nafty a nelze ji odstranit, je povoleno přidat odmrazovač bez ředění. Druhou fází je přidání produktu přesně do palivové nádrže v poměru 1:200 ve vztahu k objemu nafty v nádrži, která je v daný okamžik k dispozici (mírné předávkování nekritické a zcela přijatelné). Po zavedení léku do paliva musíte počkat asi 15 ... 20 minut, aby činidlo vstoupilo do chemické reakce, jejímž výsledkem je rozmrazování motorové nafty. Poté můžete zkusit nastartovat spalovací motor. Zároveň dodržujte pravidla „studeného startu“ (startování by mělo být prováděno krátkými pokusy s malými časovými intervaly, ušetříte tím baterii a startér před výrazným opotřebením a snížíte jejich celkovou životnost). Pozorně si přečtěte návod k použití výrobku, který je k dispozici na obalu!

Odmrazovač naftového paliva Hi-Gear se prodává ve dvou velikostech balení. První je 444 ml dóza, druhá je 946 ml dóza. Jejich čísla článků jsou HG4117 a HG4114. Cena takových balíčků od zimy 2018/2019 je asi 540 rublů a 940 rublů.

1

Odmrazovač naftového paliva Lavr

Odmrazovač nafty LAVR Disel De-Geller Action je také jedním z velmi oblíbených a účinných nástrojů, který vám umožní rozmrazit naftu během několika minut a uvést její konzistenci do stavu, kdy ji lze bez problémů přečerpat přes palivový filtr. Nástroj je navržen speciálně pro použití v extrémních teplotních podmínkách. Může být použit s jakýmkoliv typem motorové nafty, stejně jako s jakýmkoliv dieselovým ICE, starým i novým typem, bez ohledu na jejich výkon a objem. Absolutně bezpečné pro palivový systém spalovacího motoru.

Podmínky pro použití odmrazovače naftového paliva Lavr jsou podobné jako u předchozího nástroje. Musí se tedy nalít do palivového filtru v poměru 1: 1. Filtr je nutné nejprve demontovat a odstranit z něj krystaly zmrzlého paliva a nečistoty. Poté musí být filtr ponechán 15 minut, aby provedl chemickou reakci a rozmrazil palivo. Pokud nelze palivový filtr demontovat, je třeba do něj dodat alespoň malé množství paliva (stačila by 1/20 objemu filtru). pak musíte vydržet asi 20 ... 30 minut. Ve zvláště závažných případech nelze lék zředit, ale naplnit již hotový z láhve.

Co se týče nalévání do nádrže, je třeba ji nalít v objemu 100 ml na 10 litrů paliva (minimální dávkování) až 100 ml na 2 litry paliva (maximální dávkování) v nádrži v době plnění léku. Doporučuje se nevylévat odměřený objem rozmrazovače najednou, ale rozdělit jej na tři části a postupně po několika minutách nalévat jednu po druhé. Po nalití je třeba počkat asi 15 ... 20 minut, aby došlo k chemické reakci. pak zkuste nastartovat motor.

Recenze nalezené na internetu naznačují, že odmrazovač naftového paliva LAVR Disel De-Geller Action je poměrně účinným nástrojem, a proto je doporučen pro nákup motoristů žijících v severních zeměpisných šířkách. Je užitečné používat tento nástroj pro preventivní účely, podobně jako antigely.

Rozmrazovač nafty Lavr se prodává v baleních po dvou objemech - 450 ml a 1 litr. Jejich čísla článků jsou Ln2130 a Ln2131. Jejich průměrné ceny za výše uvedené období jsou asi 370 rublů a 580 rublů.

2

Odmrazovač naftového paliva ASTROhim

Odmrazovač nafty ASTROhim je dobrý účinný nástroj určený pro použití v ICE osobních automobilů. Lze použít s jakoukoli motorovou naftou. Jeho účelem je podle výrobce obnovit tekutost motorové nafty a eliminovat parafínové krystaly v případě prudkého poklesu okolní teploty, pokud k tomu došlo cestou nebo byla do palivové nádrže nalita letní nafta. Nástroj rozpouští a rozptyluje ledové a parafínové krystaly, což umožňuje obnovit účinnost spalovacího motoru v chladném období. Rozmrazovač funguje stejně dobře jak s kvalitním palivem, tak s motorovou naftou, která obsahuje hodně síry a dalších škodlivých prvků. Nástroj lze použít s jakýmkoli dieselovým ICE, včetně systémů Common Rail a „čerpadlo-vstřikovač“.

Testy provedené nadšenými automobilovými nadšenci ukazují poměrně vysokou účinnost tohoto odmrazovače naftového paliva. V některých případech bylo zaznamenáno, že musíte dlouho počkat, dokud motorová nafta neroztaje. To je však dáno spíše kvalitou nafty a celého palivového systému konkrétního vozu. Obecně vznětovým motoristům můžeme tento rozmrazovač s klidem doporučit. Ve sbírce garážových chemikálií nebude tato kopie nadbytečná.

Odmrazovač nafty ASTROhim se prodává v plechovkách o objemu 1 litr. Předmětem takového obalu je AC193. Jeho cena za výše uvedené období je asi 320 rublů.

3

Rozmrazovací přísada do motorové nafty Power Service "Diesel 911"

Rozmrazovací přísada do motorové nafty Power Service "Diesel 911" je velmi kvalitní a účinný nástroj určený k rozmrazování palivových filtrů a zabránění jejich dalšímu zamrzání, tání zmrzlé motorové nafty a odstraňování vody z ní. Kromě toho použití odmrazovače Power Service "Diesel 911" umožňuje prodloužit životnost prvků palivového systému, konkrétně palivových filtrů, čerpadel a vstřikovačů. Tento odmrazovač obsahuje unikátní vývoj Slickdiesel, který je určen k ochraně prvků palivového systému při použití motorové nafty s nízkým a ultranízkým obsahem síry (zodpovědné za mazání vysokotlakých částí palivového čerpadla). Nástroj lze použít na jakémkoli ICE, včetně těch, které jsou vybaveny katalyzátory.

Použití tohoto rozmrazovače je obdobné jako u předchozích. Nejprve se musí po vyčištění nalít do palivového filtru v poměru 1: 1. Pokud jde o objem, který se má naplnit do palivové nádrže, výrobce udává, že 2,32 litru tohoto produktu (80 uncí) by mělo být naplněno na 378 litrů paliva (100 galonů). Z hlediska srozumitelnějších hodnot se ukazuje, že na každých 10 litrů paliva je třeba nalít 62 ml rozmrazovače. Tento nástroj lze použít jak pro osobní, tak i užitková vozidla (nákladní automobily, autobusy) bez ohledu na jejich objem a výkon.

Rozmrazovač naftového paliva Power Service "Diesel 911" můžete zakoupit v balení 473 ml. Číslo balení je 8016-09. Jeho průměrná cena je asi 800 rublů.

4

Odmrazovač dieselového paliva Img MG-336

Odmrazovač naftového paliva Img MG-336 je výrobcem umístěn jako high-tech specializovaná směs pro zajištění výkonu dieselových motorů při nízkých okolních teplotách. Určeno pro nouzové zpracování zmrzlé motorové nafty a obnovu palivového systému. Je absolutně bezpečný pro všechny prvky palivového systému, neobsahuje alkoholy a složky obsahující chlór. lze také použít s jakýmkoliv typem motorové nafty, včetně tzv. „bionafty“. Účinně rozpouští parafín a vodní krystaly.

Recenze odmrazovače naftového paliva Img MG-336 naznačují, že jeho účinnost je průměrná. Je však docela možné si jej koupit, pokud na pultech obchodů nejsou jiné, efektivnější peníze za částku, kterou jste ochotni utratit. Mezi nedostatky odmrazovače stojí za zmínku, že výrobce jasně uvádí, že doba odmrazování může dosáhnout 30 minut, což je ve srovnání s konkurenty poměrně hodně. To vše však kompenzuje jeho nízká cena. Proto je doporučeno zakoupit odmrazovač.

Rozmrazovač nafty Img MG-336 můžete zakoupit v balení 350 ml. Její číslo článku je MG336. Průměrná cena je asi 260 rublů.

5

Na konci hodnocení stojí za to přidat pár slov o „Liquid I“, oblíbeném u mnoha řidičů. Navzdory skutečnosti, že pokyny pro něj přímo naznačují, že zabraňuje zahušťování, voskování motorové nafty při nízkých teplotách, ve skutečnosti je mechanismus jeho fungování odlišný. Jeho základním účelem je absorbovat vodu, to znamená zabránit její krystalizaci v podmínkách záporných teplot. Vyrábí se na alkoholové bázi s přídavkem ethylenglykolu. Proto má spíše nepřímý vztah k motorové naftě. Jeho nejlepší využití v autě je přidání do složení brzdové kapaliny, aby kondenzát nezamrzal v přijímačích.

Pokud máte pozitivní nebo negativní zkušenost s používáním jakéhokoli odmrazovače naftového paliva, řekněte nám o tom v komentářích pod tímto materiálem. Bude to zajímavé nejen pro redakci, ale i pro ostatní motoristy.

Jak vyměnit rozmrazovač

Namísto továrního odmrazovače zkušení řidiči (například řidiči nákladních automobilů) často plní nádrž brzdovou kapalinou v poměru 1 ml brzdové kapaliny na 1 litr paliva aktuálně v nádrži. To vám umožní zbavit se shluků parafínu ve složení motorové nafty během několika minut. Na typu brzdové kapaliny v tomto případě nezáleží. Jediné, o co se musíte starat, je jeho čistota. V souladu s tím je absolutně nemožné přidat špinavou kapalinu do palivové nádrže (systému), protože to může předčasně vyřadit palivové filtry. Brzdová kapalina je ale stejně jako zmíněná „Liquid I“ založena na etylenglykolu, takže její účinnost je velmi nízká, zejména při výrazných teplotách. Může ale pomoci, pokud je nafta nekvalitní a obsahuje hodně vody.

Další populární metodou, kterou můžete snížit bod tuhnutí nafty, je přidat do ní petrolej nebo benzín. V tomto případě však mluvíme spíše o antigelu, to znamená, že to nemá nic společného s odmrazováním. Můžete jej použít pouze jako preventivní opatření. Pokud jde o podíl, je to 30%, to znamená, že na 10 litrů nafty lze přidat 3 litry petroleje. A u benzínu je poměr 10 %, neboli 1 litr benzínu na 10 litrů nafty. Je však třeba mít na paměti, že se nedoporučuje neustále používat takovou směs, taková směs není pro dieselový motor příliš užitečná, a to lze provést pouze v extrémních případech.

Výkon

Používání tovární rozmrazovací motorové nafty je nové slovo v chemii strojů a stále více „dieselistů“ v současné době používá tyto nástroje. Tyto sloučeniny ukazují svou nejlepší stránku a dokážou značně usnadnit start spalovacího motoru i při velkých mrazech. Musíte však pochopit, že ani od nich nelze očekávat zázraky. totiž pokud je motor v předhavarijním stavu, je ucpaný palivový filtr, do nádrže se lije letní motorová nafta a dlouho nebyly prováděny generální opravy, pak samozřejmě použití těchto prostředků v žádném mrazu nepomůže. Obecně platí, že pokud je spalovací motor provozuschopný, je koupě rozmrazovače tím správným rozhodnutím pro každého majitele vozu se vznětovým spalovacím motorem.