Ovládání spojky / ovládání spojky
Dobrý den,
Pro Peugeot 206 + 1,4 l HDi,
150 000 km, velmi plynulá jízda a na krátké vzdálenosti.
1. srpna po prvním cvaknutí při průjezdu 3. je cvaknutí při pokusu o průjezd 1. po červeném semaforu mnohem hlasitější. Pedál se stal "chaoticky měkkým", najednou jsem ho dokázal sešlápnout s pocitem klasického odporu, najednou jsem ho dokázal rychle přitlačit k motoru...zasekl jsem se na neutrálu. Tím, že jsem byl 2 km od garáže Peugeot, vzali mi ho a podařilo se mi ho odvézt do garáže.
Verdikt: „Byl to kabel.“ Ptám se, jestli je spojka v pořádku? Bylo mi řečeno, že ano.
Minulý týden jsem jel 4x, jen pár mil. Někdy bylo pro mě těžké projít druhým, skřípalo to, jako bych celou dobu nestiskl pedál, myslel jsem si, že jsem to byl já, kdo mi chyběl. Před výměnou kabelu za jízdy se to nikdy nestalo, nicméně vzhledem k tomu, že auto bylo koupeno (někdy) v roce 2014, jsou zálohy často náladové.
Tento pátek 27. srpna drobné vrzání špatné přilnavosti na vozovce, nejčastěji na vteřinu. Pedál se stejným odporem jako vždy, ani tvrdý, ani měkký, žádný prokluz. Červená, neutrál, jdu restartovat, pedál mi s velkým rachotem zajíždí mezi nohy a drží se přímo pod volantem, nic jiného nejde. Dnes se vůz vrací do garáže Peugeot. Ještě v sobotu jsem jim volal, řekli mi: „Pokud je nové lanko přerušené, pak je to spojka,“ aniž by auto viděli.
Pokud je to pravda: za 3 týdny se mi spojka najednou neopotřebovala, tak bylo měněno lanko, řekli "ano, ano", ale spojka samotná nebyla zkontrolována? Je to možné? Vyměnit kabel bez rozhlížení?
Pokud je to pravda: žere spojka nové kabely? Při pohledu na to, jak funguje spojka, moc nechápu ten poměr. Zvlášť pokud při jízdě, jakmile se vyměnil kabel a za 2 týdny bylo vše jako dřív, pružný pedál, řazení bez tření.
Je tam problém? Je vadný typ kabelu, špatně nasazený nebo část, která o něj drhne a láme se?
Nebo se musím rozhodnout vyměnit celou spojku jak mi bylo řečeno?
Přiznám se, že je tam hromadím, moje sebevědomí není na úrovni (vyměněna brzdová hadička, údajně „rozbitá“ po 10 minutách ve sjezdu 90 km/h, vracím se okamžitě do garáže na ruční brzdě Čtyři nové pneumatiky je třeba okamžitě vyměnit, protože nemají STK, v garáži si nikdy neuvědomili, že referenční pneumatiky nebyly příliš dobré), ale protože je to garáž, kde se měnil kabel, nemohu začít tím, že ho dovezu jinam ...
Předem děkuji za radu, jsem samoživitelka, žiji s platem pod minimem (invalidita), trochu se bojím, že mě vezmou na procházku, a že budu nucena strávit rok na úsporách a že problém nebyl vyřešen...
