Pět známek špatného paliva

Zředěné nebo nekvalitní palivo je postrachem každého řidiče. Bohužel v naší době není takový "incident" neobvyklý. Často se stává, že řidiči tankují na nevyzkoušených čerpacích stanicích, zejména v touze ušetřit pár centů. A přestože úřady kontrolují kvalitu paliva, pravděpodobnost, že natankujete do nádrže svého auta špatný plyn, není malá.

Z tohoto důvodu byste měli natankovat pouze u čerpací stanice, která je známá svým vysoce kvalitním palivem. Podívejme se na pět příznaků, které vám mohou pomoci zjistit, zda používáte palivo nízké kvality.

1 Nestabilní provoz motoru

Motor nenaskočí po doplnění paliva nebo nezaskočí poprvé. Toto je jeden z prvních známek toho, že se do palivového systému dostal padělek. Samozřejmě, pokud byl palivový systém vadný a předtím motor nepracoval hladce, pak doplňování paliva vysoce kvalitním benzínem „nevyléčí“ spalovací motor.

I když se na chodu motoru nic nezmění, nebude zbytečné poslouchat zvuk motoru. Poklesy při sešlápnutí plynového pedálu mohou také znamenat špatnou kvalitu paliva. Porušení plynulosti volnoběhu, škubání při jízdě po natankování - to vše také svědčí o špatném palivu.

2 Ztráta výkonu

Zrychlujeme a cítíme, že auto není tak dynamické jako dřív. Pokud se tento problém objevil po natankování, je to další signál, že byste se neměli stát pravidelným zákazníkem této čerpací stanice.

Je možné, že nádrž byla naplněna benzínem s nižším oktanovým číslem. Můžete zkontrolovat, zda je to opravdu důvod. Stačí nakapat pár kapek benzínu na list papíru. Pokud nevyschne a zůstane mastný, byly do benzínu přidány nečistoty.

3 Černý kouř z výfuku

Po doplnění paliva byste měli věnovat pozornost také výfukovému systému. Pokud se objeví černý kouř (za předpokladu, že motor předtím nekouřil), pak existují všechny důvody pro obviňování z nekvalitního paliva. S největší pravděpodobností jde o problém.

Faktem je, že pokud je v benzínu vysoký obsah nečistot, budou během spalování vytvářet charakteristický černý kouř. Vyvarujte se doplňování, i když v nádrži zůstane několik kapek benzínu. V takových případech je vždy lepší mít rezervních 5 litrů vysoce kvalitního benzínu, než řešit problémy se zaneseným palivovým systémem později.

4 Zkontrolujte motor

Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí po nedávném tankování, může to být také způsobeno špatnou kvalitou paliva. To je nejčastěji případ zředěných paliv, která obsahují velké množství okysličených přísad.

Někteří výrobci tyto látky používají ke zvýšení oktanového počtu paliv. Takové rozhodnutí samozřejmě nepřináší vozu žádné výhody, ale pouze škodu.

5 Zvýšená spotřeba

V neposlední řadě na seznamu. Prudký nárůst „nenasytnosti“ motoru po doplnění paliva je možným znamením, že jsme přidali palivo nízké kvality. Problém se nejčastěji projeví jen několik kilometrů po doplnění paliva.

Tento faktor by neměl být ignorován. Nadměrná spotřeba benzínu nebo motorové nafty snadno vede k ucpání a následné poruše palivového filtru. Může to také vést k ucpání vstřikovačů paliva.