Nákladní list nákladního automobilu formulář 4-s, 4-p, 4-m

Nákladní list řidiče kamionu je jedním z těch dokumentů, které by měly být vždy v autě spolu s nákladním listem, řidičským průkazem a osvědčením o registraci vozidla. Na portálu Vodi.su jsme se již zabývali tématem nákladního listu pro osobní automobil a v tomto článku budeme psát o tom, co je nákladní list pro nákladní automobil.

Účelem tohoto dokumentu je zdůvodnit náklady na údržbu a odpisy vozového parku organizace.

Nákladní automobily vyžadují vyšší náklady jak na údržbu, tak na doplňování paliva, v důsledku toho se to vše promítá do velmi vysokých částek. Posuďte sami - sklápěč MAZ 5516 žere asi 30 litrů nafty na sto kilometrů, GAZ 3307 - 16-18 litrů benzínu, importované tahače jako MAN, Mercedes, Volvo, Iveco a další se také neliší ve skromných chutích - 30-40 litrů na 100 km. Přidejte k tomu náklady na opravy, výměny oleje, propíchnuté a sjeté drahé pneumatiky – částky jsou velmi vysoké.

Nákladní list také umožňuje řidiči správně si spočítat mzdu, jejíž výše může záviset buď na ujetých kilometrech, nebo na celkové době jízdy.

Formuláře nákladního listu pro nákladní automobil

Zde jsou ukázky výplní, stáhněte si čisté prázdné hlavičkové papíry Ukázky jsou úplně dole na stránce.

K dnešnímu dni existuje několik forem listu, schválených v roce 1997:

• forma 4-c;
• forma 4-p;
• forma 4.

Formulář 4-c platí v případě, že mzda řidiče je kusová - zohledňuje se ujeté kilometry a počet uskutečněných letů za směnu.

Formulář 4-str - používá se pro časové mzdy, obvykle se tento formulář vydává, pokud potřebujete provést dodávku více zákazníkům.

Pokud vůz plní úkoly pro provádění meziměstské dopravy, je vydán řidič formulář č. 4.

Existují také speciální formy nákladních listů pro fyzické osoby podnikatele a právnické osoby. Nebudeme se dotýkat všech, protože princip plnění je téměř stejný, navíc existují příkazy Státního výboru pro statistiku, o kterých účetní samozřejmě vědí.

Vyplnění nákladního listu pro nákladní auto

List se vystavuje na jeden pracovní den, s výjimkou případů, kdy je vůz odeslán na dlouhé pracovní cesty. Číslo listu a datum jeho vyplnění se zapisuje do zvláštní knihy jízd, za kterou odpovídá dispečer.

Do nákladního listu se zapíše informace o datu odjezdu, uvede se typ úkolu - služební cesta, práce podle rozvrhu, práce o víkendech nebo svátcích, kolona, ​​brigáda a tak dále. Poté jsou uvedeny přesné údaje o voze: registrační značka, značka, číslo garáže. Nechybí ani kolonka pro přívěsy, kam se vejdou i jejich registrační čísla.

Nezapomeňte zadat údaje o řidiči, číslo a sérii jeho řidičského průkazu. Pokud existují doprovázející osoby - speditéři nebo partneři - jsou uvedeny jejich údaje.

Předtím, než vůz opustí území základny, musí hlavní mechanik (nebo jeho náhradník) potvrdit provozuschopnost vozidla svým podpisem a řidič tuto skutečnost potvrdí svým podpisem. Od tohoto okamžiku nese veškerou odpovědnost za auto a zboží on a doprovázející osoby.

Je zde samostatný sloupec pro vyznačení ujetých kilometrů v době odjezdu ze základny a návratu. Podrobně je popsán i pohyb PHM: výtlak na začátku směny, počty kuponů pro tankování nebo tankování na cestě, výtlak na konci pracovního dne. Uvádí se také druh paliva - DT, A-80, A-92 atd.

Dokončení úkolu

Potíže může způsobit sloupec „Přiřazení řidiči“. Zde se uvádí adresa zákazníků, zadávají se čísla dodacích listů pro dodání zboží (pro formulář 4-p), zákazník pečetí a podpisem poznamená, že vůz skutečně byl na tomto místě v takovém a takovém čas. Dále je zde nutné poznamenat vzdálenost do každé destinace, tonáž - jaká je hmotnost zboží dodaného konkrétnímu zákazníkovi), název zboží - potraviny, náhradní díly, vybavení.

Nelze-li dodávku objednávky dokončit v rámci jedné jízdy, je ve sloupci „počet jízd“ uveden přesný počet jízd.

Ve formuláři 4-p jsou také odtrhávací kupony, které podnik používá k předložení faktury zákazníkovi za služby dodání zboží. Zákazník zde uvede všechny údaje o vozidle, dodací lhůtu, dobu vykládky, jednu kopii si nechá pro sebe, druhou předá s řidičem podniku.

Řidič nebo doprovázející osoby musí pečlivě zkontrolovat správnost vyplnění nákladních listů a trhacích kuponů.

Výpočet času a ujetých kilometrů

Po návratu kamionu na základnu obdrží dispečer veškerou dokumentaci, vypočítá ujeté kilometry, celkovou dobu jízdy a spotřebu paliva. Na základě těchto informací se vypočítá mzda řidiče.

V případě jakékoli poruchy zapíše dispečer do sloupce „Poznámky“ informace o opravě, její ceně, použitých náhradních dílech (filtr, hadice, kolo atd.)

Formuláře si můžete stáhnout zde:

tvar 4., 4-p, 4-s

Načítá se ...