Přehled Proton Preve 2014

Malajský výrobce Proton by chtěl, abychom jméno jejich nového kompaktního sedanu – Preve – vyslovovali rýmově se slovem cafe, abychom „dodali novému vozu evropskou příchuť“. Ať už se to stane nebo ne, pravděpodobně upoutá pozornost především pro svou hodnotovou nabídku.

CENA A VLASTNOSTI

Proton Preve nabízí vynikající hodnotu za peníze, protože jeho cena je 15,990 17,990 USD za pětistupňovou manuální převodovku a 3000 2013 USD za šestistupňovou bezestupňovou převodovku. Tyto ceny jsou o 2 dolary nižší než vyvolávací ceny oznámené na začátku tohoto roku. Proton nám říká, že ceny zůstanou až do konce roku 3. Do té doby seženete Proton Preve za cenu Toyoty Yaris nebo Mazdy, zatímco s větší Corollou nebo Mazdou je to v podstatě lineball.

Mezi prestižní vlastnosti tohoto cenově dostupného vozu patří LED světlomety a denní svícení. Sedadla jsou potažena plyšovou látkou a všechna mají výškově nastavitelné opěrky hlavy s předními aktivními opěrkami hlavy pro větší bezpečnost. Horní část palubní desky je vyrobena z měkkého nereflexního materiálu. Multifunkční volant s nastavitelným sklonem obsahuje ovládání audia, Bluetooth a mobilního telefonu.

INFORMACE

Integrovaná přístrojová deska má analogové i digitální ukazatele. Palubní počítač zobrazuje ujetou vzdálenost mezi dvěma body za tři jízdy a dobu jízdy. Jsou zde informace o přibližné vzdálenosti do vyprázdnění, okamžité spotřebě paliva, celkové spotřebě paliva a vzdálenosti ujeté od posledního vynulování. V souladu se sportovním charakterem nového vozu je palubní deska Preve podsvícena červeně.

Na středové konzole je umístěn audiosystém s AM/FM rádiem, CD/MP3 přehrávačem, USB a pomocnými porty, na jejichž základně jsou porty pro iPod a Bluetooth a také 12voltová zásuvka skrytá pod posuvným krytem. .

MOTOR / PŘEVODOVKY

Vlastní motor Campro společnosti Proton je čtyřválcový motor o objemu 1.6 litru s výkonem až 80 kW při 5750 otáčkách za minutu a 150 Nm při 4000 otáčkách za minutu. Dvě nové převodovky: pětistupňová manuální nebo automatická CVT se šesti řidiči volitelnými převody posílají výkon na přední kola Preve.

BEZPEČNOST

Proton Preve získal v nárazových testech pět hvězdiček. Komplexní bezpečnostní balíček obsahuje šest airbagů, včetně závěsů po celé délce. Mezi prvky pro předcházení kolizím patří elektronická kontrola stability, kontrola trakce, brzdy ABS, aktivní přední opěrky hlavy, couvací a rychlostní senzory, zamykání a odemykání dveří.

JÍZDA

Jízda a ovladatelnost Preve je lepší než průměr na svou třídu, což je přesně to, co byste očekávali od vozu s určitým přínosem od britského výrobce závodních vozů Lotus, značky kdysi vlastněné Protonem. Preve se ale zaměřuje na bezpečnost a pohodlí a zdaleka není sportovním modelem.

Motor je na mrtvé straně, což není překvapivé vzhledem k jeho skromnému maximálnímu výkonu 80 kilowattů a je třeba jej udržovat v chodu se správným použitím hnacího ústrojí, aby se dosáhlo přijatelného výkonu. Slabá izolace kabiny propouští drsný hluk motoru, což je nezbytné zlo ve vysokých otáčkách, abyste z motoru, který nemá moc výkonu, dostali maximum. Řazení je trochu gumové, ale když si nechá řadit svým tempem, není to nic hrozného.

Manuální verze, kterou jsme celý týden testovali, dosahovala na dálnici a v lehké venkovské jízdě v průměru pět až sedm litrů na sto kilometrů. Tady spotřeba stoupla na devět nebo jedenáct litrů ve městě díky tomu, že motor hodně pracoval. Je to auto dobré velikosti a Preve má dostatek místa pro nohy, hlavu a ramena pro čtyři dospělé cestující. Uveze až pět lidí, pokud ty vzadu nejsou příliš široké. Máma, táta a tři teenageři se snadno vejdou.

Kufr má již dobrou velikost a zadní sedadlo má funkci sklopení 60-40, což vám umožní tahat delší předměty. Háčky jsou umístěny po celém Preve a jsou ideální pro oblečení, tašky a balíčky. Ostře ohraničená karoserie s širokým postojem a 10palcovými 16paprskovými litými koly vypadá dobře, i když v tomto extrémně konkurenčním tržním segmentu v Austrálii příliš nevyčnívá z davu.

CELKEM

Od Proton's Preve získáte spoustu aut za velmi skromnou cenu, protože konkuruje vozům příští velikosti, včetně těžkých vah, jako je Toyota Corolla a Mazda3. Nemá styl, výkon motoru ani jízdní dynamiku těchto vozů, ale mějte na paměti super nízkou cenu. Mějte také na paměti, že výhodná cena platí pouze do konce roku 2013.