Známky nesprávného vyvážení kol: jak to zkontrolovat sami. Nebezpečí špatného vyvážení
Obsah
Hlavním indikátorem problému s koly je tlučení sloupku řízení ve vysokých rychlostech nebo při prudké akceleraci. Narušená manévrovatelnost, auto neustále vede jedním směrem. Tyto známky nesprávného vyvážení kol vedou k předčasnému opotřebení ostatních částí stroje – prvků zavěšení, kardanového kloubu a sloupku řízení.
Nesprávné vyvážení stroje může vést k poškození zařízení a mechanismů. Důvody nevyváženosti jsou různé – od kvality pneumatik až po porušení pravidel montáže. Hlavní známky špatného vyvážení kol jsou: tlučení, vibrace a cizí zvuky při jízdě.
Příčiny a příznaky nerovnováhy
Rovnoměrně rotující disk má osu symetrie, která se shoduje s těžištěm a je umístěna ve stejné vzdálenosti od středu bodu kruhu. Tyto vlastnosti splňují vyvážená kola vozu. Aby se předešlo poruchám, je nutné pravidelně kontrolovat rovnoměrné otáčení disků s pneumatikami na stojanu.
Typy nesprávného vyvážení kol:
- Statické - při kterém je posunuto těžiště a osa otáčení. To vede k vertikálnímu kolísání a vážným problémům s řídicími systémy a odpružením.
- Dynamický – spočívá v nesouladu os setrvačnosti a rotace. Tento typ odchylky od normy ovlivňuje rychlé opotřebení pneumatik a částí zavěšení automobilu.
Příznaky známek nesprávného vyvážení kol - když je na vozovce v pohybu cítit vibrace karoserie a sloupku řízení. Auto táhne jedním směrem, při otáčení kol je slyšet dunění, běhoun se opotřebovává nerovnoměrně.
Kdy zkontrolovat rovnováhu
Pokud se přes tělo a sloupek řízení stroje přenáší cizí hluk a vibrace, je nutné provést neplánovanou údržbu.
Typické příznaky špatného vyvážení kol:
- Vibrace na přední nápravě přenášené na volant při rychlostech vozidla nad 60 km/h.
- Vzhled plešaté gumy místo dezénu na více zatížené straně pneumatik.
- Při jízdě po rovné silnici od 100 km/h nefungují tlumiče - zadní část vozu se houpe a skáče.
- I při jízdě po dálnici konstantní rychlostí je patrný nárůst spotřeby paliva.
- Při rychlé jízdě je v prostoru pro cestující slyšet hlasitý hukot přehlušující ostatní zvuky.
Při kontrole vyvážení kol je nutné vyzkoušet kola na stojanu. Nekulatost nebo deformace mohou vést k házení i po provedení kvalitní práce na pneumatikách.
Jaké mohou být chyby vyvážení
Přezouvání auta v autoservisu se někdy provádí v rozporu s technologií. Obvykle je to důsledek nízké kvalifikace interpreta nebo spěchu.
Hlavní příznaky špatného vyvážení kol v důsledku chybných akcí:
- Prach a nečistoty na povrchu, zaseknuté předměty v běhounu.
- Vnitřní strana kotouče je špatně mazána, guma při pumpování vzduchem nestoupá rovnoměrně.
- Nepořádek na pracovišti, špinavý stroj a cizí předměty, které narušují vyvážení kol.
- Značka na pneumatice se neshoduje s umístěním vsuvky, což narušuje rozložení hmoty po obvodu.
Vyvažovací stroj musí být zkalibrován a bezpečně upevněn. Na litých kolech jsou závaží nalepena na odmaštěný povrch. Na stojanu by měly být hodnoty indikátorů nulové. Hmotnost závaží na jedné straně není větší než 60 gramů. Při montáži se používá momentový klíč. Dbejte na správné dotažení matic - křížem.
Známky špatné rovnováhy
Hlavním indikátorem problému s koly je tlučení sloupku řízení ve vysokých rychlostech nebo při prudké akceleraci. Narušená manévrovatelnost, auto neustále vede jedním směrem. Tyto známky nesprávného vyvážení kol vedou k předčasnému opotřebení ostatních částí stroje – prvků zavěšení, kardanového kloubu a sloupku řízení.
Informujte se o problému obvykle při výměně sezónních pneumatik. Jen výměna pneumatik nestačí. Je nutné vyvážit sestavu disku s pneumatikou na stojanu. Zařízení pro montáž pneumatik musí být kalibrováno metrologickou organizací.
Jak zkontrolovat rovnováhu na autě vlastníma rukama
Pro montáž pneumatik je obvykle k dispozici prostorná místnost, kde je výkonné napájení stroje a velká zásoba spotřebního materiálu. Většina řidičů neumí složit složitou techniku do garáže sama. Proto, abyste mohli zdarma zkontrolovat vyvážení kol na autě vlastníma rukama, musíte použít improvizované prostředky.
Sekvence akcí:
- Zvedněte auto.
- Otočte disk silně.
- Udělejte křídovou čáru na spodní části pneumatiky.
- Postup několikrát opakujte.
Pokud jsou všechny značky shromážděny v jedné oblasti, jedná se o známky nesprávného vyvážení kola.
Když kontrolky kontrolují sami řidiči doma, jsou možné diagnostické chyby kvůli nečistotám na pneumatikách, nerovnoměrnému utažení šroubů a deformaci disku.
Výsledek nesprávného vyvážení kol
Podmínkou pro udržení vozu v dobrém provozním stavu a pohodlné jízdě je pravidelná údržba. Součástí tohoto postupu je diagnostika pojezdového ústrojí. Pokud známky vyvažování kol naznačují možné problémy, musíte problém vyřešit na speciálním stojanu. Radiální a koncové házení kotouče při pohybu vozu může vést k vážnému poškození.
Následky nesprávného vyvážení:
- Snížená přilnavost pneumatik, prodloužená brzdná dráha.
- Rychlé opotřebení odpružení - kulový kloub, ložisko kola, páky a silentbloky.
- Zhoršení stability vozu na silnici a kvality ovladatelnosti při jízdě vysokou rychlostí.
- Zvýšené riziko nehod a časté poruchy součástí a systémů vozidla.
- Silný hluk a vibrace, nepohodlí v autě.
Nevyvážená kola v pohybu vytvářejí velké rázové zatížení, což přirozeně vede k poruchám vozidla a drahým opravám.