Příčiny zvýšené spotřeby motorového oleje

Problém se zvýšenou spotřebou oleje velmi často trápí majitele těch vozů, jejichž počet najetých kilometrů je již po koupi nebo generální opravě poměrně velký. Ale i u nových aut motor často začne spotřebovávat příliš mnoho oleje. Abychom pochopili důvod tohoto, pojďme nejprve rozebrat malou teorii na toto téma.

U automobilů vyráběných v tuzemsku, jako je VAZ 2106-07 nebo pozdější verze 2109-2110, je povolená spotřeba oleje během provozu motoru 500 ml na 1000 XNUMX kilometrů. To je samozřejmě maximum, ale přesto - zjevně se nevyplatí považovat takový výdaj za normální. V dobrém provozuschopném motoru od výměny po výměnu oleje mnoho majitelů nedoplní ani gram. Zde je skvělý ukazatel.

Hlavní důvody, proč spalovací motor nadměrně spotřebovává olej

Níže tedy bude uveden seznam důvodů, proč motor automobilu začne jíst olej příliš rychle a ve velkém množství. Okamžitě bych rád poznamenal, že tento seznam není úplný a je vytvořen na základě osobních zkušeností mnoha zkušených majitelů a specialistů.

1. Zvýšené opotřebení skupiny pístů: kompresní a olejové stírací kroužky, stejně jako samotné válce. Mezera mezi částmi se zvětšuje a v tomto ohledu začíná olej vstupovat do spalovací komory v relativně malých množstvích, poté hoří spolu s benzínem. Na výfukovém potrubí jsou s těmito příznaky většinou vidět buď silné usazeniny oleje nebo černé usazeniny. Tento problém pomůže odstranit generální oprava motoru, výměna dílů skupiny pístů a případně vyvrtání válců.
2. Druhým případem, který je rovněž poměrně častý, je opotřebení těsnění dříku ventilu. Tyto uzávěry se nasazují na ventil z horní strany hlavy válců a zabraňují pronikání oleje do spalovací komory. Pokud jsou uzávěry netěsné, průtok se odpovídajícím způsobem zvýší a jediným řešením tohoto problému bude výměna těsnění dříku ventilu.
3. Jsou chvíle, kdy se zdá, že je s motorem vše v pořádku a víčka jsou vyměněna, ale olej odletěl a letěl do potrubí. Pak byste měli věnovat zvláštní pozornost vedení ventilů. V ideálním případě by ventil neměl viset v objímce a mezera by měla být minimální. Pokud je vůle pociťována ručně a zvláště silná, je naléhavě nutné vyměnit tato pouzdra. Jsou nalisovány do hlavy válců a ne vždy je to možné udělat doma, i když většině se to podaří.
4. Únik oleje z olejových těsnění a těsnění v motoru. Pokud jste si jisti, že je s motorem vše v pořádku, a nemůžete pochopit, proč olej odchází, měli byste věnovat pozornost všem těsněním, zejména jímce. A také zkontrolujte těsnost olejových těsnění. Pokud je zjištěno poškození, je nutné díly vyměnit za nové.
5. Rovněž stojí za to mít na paměti, že styl jízdy přímo ovlivňuje, jak a kolik oleje bude váš motor jíst. Pokud jste zvyklí na klidnou jízdu, pak byste s tím neměli mít problémy. A pokud naopak z auta ždímáte vše, čeho je schopen, neustále jej provozujete ve zvýšených otáčkách, pak vás zvýšená spotřeba oleje nesmí překvapit.

Toto byly hlavní body, které je třeba vzít v úvahu, pokud máte podezření, že chuť vašeho ICE po palivu a mazivech vzrostla. Pokud máte jiné zkušenosti, můžete zanechat své komentáře níže k článku.