Představujeme Volkswagen T-Cross

T-Cross není jen novým vozem, ale také ztělesněním nového designového přístupu Volkswagenu. Překvapivá není forma, ale to, že konstruktéři konečně trochu polevili a překročili zavedené koleje. Výsledkem je krásné a živé auto, které může zaujmout jak něžné pohlaví, tak mladé kupující. Mladí lidé ve věku a ti, kteří si myslí, že jsou mladí nebo jen srdcem, T-Cross už určitě existuje.

Přestože je T-Cross nejmenší v rodině, konstruktéři ho spojují s tím největším, Touaregem. Zejména přední maska ​​by měla být velmi podobná, ale aby T-Cross nepůsobil příliš vážně, rozbili příď se zajímavým předním nárazníkem. Z boku může T-Cross vypadat podobně jako Touareg, Tiguan a T-Roc, ale jeho zadní část je nejunikátnější. Velká světla se táhnou po celém víku kufru, takže vypadá větší a designově atraktivnější. T-Cross je o 12 centimetrů menší než T-Roc (a jen o celých pět více než Polo), ale Volkswagen říká, že bude stále dostatečně prostorný. I kvůli pohyblivé zadní lavici, která poskytuje prostor buď v kabině, nebo v zavazadlovém prostoru.

Interiér je typicky Volkswagen. Není dost živý pro stín, ale promyšleně uspořádaný a ergonomicky zdokonalený. Němci slibují, že T-Cross bude zajímavý i pro mladé, což samozřejmě znamená, že se bude primárně připojovat po trase smartphonu a auta, ale zároveň je standardně dobře vybaven a navíc poplatek u některých asistenčních systémů při zajišťování bezpečnosti, dosud byl určen pouze pro vozidla vyšší třídy. K dispozici budou tři standardní pakety výbavy (T-Cross, Life a Style), které lze upgradovat designovými pakety a sportovním paketem R-line.

Zpočátku bude T-Cross k dispozici se třemi motory ve čtyřech verzích. Přeplňovaný zážehový motor se základním litrem bude k dispozici s výkonem 95 nebo 115 koní, nejsilnějším bude 1,5litrový přeplňovaný motor s výkonem 150 koní, zatímco na druhou stranu bude stále k dispozici 1,6litrový přeplňovaný motor. S 95palcovým motor. koňská síla “.

Volkswagen bude vyrábět T-Cross (který bude největším rivalem Seatu Arona ve skupině) ve španělském závodě v Navarře a očekává se, že ho představí v showroomech začátkem příštího roku.