Pojistky a relé Mercedes-Benz třídy S
Obsah
V tomto článku se podíváme na šestou generaci Mercedes-Benz třídy S (W222, C217, A217) dostupnou od roku 2014 do současnosti. Zde najdete schémata pojistkových bloků pro rok 300, 350, 400, 450, 500 a 550 Mercedes-Benz S560, S600, S650, S63, S65, S2014, S2015, S2016, S2017, S2018 získat informace, S2019, SXNUMX o umístění pojistkového panelu uvnitř vozidla a znát účel každé pojistky (umístění pojistky) a relé.
Pojistková skříňka na palubní desce
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna na levé straně přístrojové desky za krytem.
Blokové schéma pojistek
Umístění pojistek a relé v přístrojové desce
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| 200 | Přední řídicí jednotka SAM | 40 |
| 201 | Přední řídicí jednotka SAM | 40 |
| 202 | poplašná siréna | 5 |
| 203 | W222 : Řídicí jednotka vyhřívání sedadla řidiče. | 30 |
| 204 | Diagnostický konektor | 5 |
| 205 | Elektronická řídicí jednotka zámku zapalování | 7,5 |
| 206 | Analogové hodiny | 5 |
| 207 | Klimatizační jednotka | dvacet |
| 208 | Přístrojový panel | 7,5 |
| 209 | Přední řídicí jednotka klimatizace | 5 |
| 210 | Řídicí jednotka modulu trubky sloupku řízení | deset |
| 211 | Výměna | - |
| 212 | Výměna | - |
| 213 | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního systému | 25 |
| 214 | Výměna | - |
| 215 | Výměna | - |
| 216 | Výměna | - |
| 217 | Japonská verze: speciální řídicí jednotka pro komunikační systém krátkého dosahu | 5 |
| 218 | Řídicí jednotka sekundárního zádržného systému | 5 |
| 219 | Řídicí jednotka systému vážení (WSS) Rozpoznání obsazení sedadla předního spolujezdce a ACSR | 5 |
| Relé | ||
| Д | MAGIC VISION CONTROL relé | |
| Mě | Pohotovostní relé | |
| Ф | Reléový obvod 15R |
Pojistková skříňka v prostoru pro nohy spolujezdce
Umístění pojistkové skříňky
Blokové schéma pojistek
Přiřazení pojistek v prostoru nohou spolujezdce
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| jeden | Propojovací kabel 30 "E1" | |
| два | Smyčkové připojení 30 g “E2” | |
| 301 | Zrcadlový taxametr | 5 |
| 302 | Řídicí jednotka pravých předních dveří | 30 |
| 303 | W222: řídicí jednotka levých zadních dveří C217, A217: zadní řídicí jednotka | 30 |
| 304 | W222: řídicí jednotka pravých zadních dveří C217, A217: zadní řídicí jednotka | 30 |
| 305 | Řídící jednotka sedadla řidiče | 30 |
| 306 | Řídící jednotka sedadla předního spolujezdce | 30 |
| 307 | W222: Inteligentní servomodul pro PŘÍMÝ VÝBĚR | dvacet |
| 307 | C217, A217: Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla řidiče. | 30 |
| 308 | Řídicí jednotka vyhřívání předního sedadla spolujezdce | 30 |
| 309 | Řídicí jednotka systému nouzového volání Komunikační modul telematických služeb řídící jednotka HERMES | 5 |
| 310 | Stacionární řídicí jednotka topení | 25 |
| 311 | Motor zadního ventilátoru | deset |
| 312 | Ovládací skříňka horního ovládacího panelu | deset |
| 313 | Hybrid a Hybrid Plus: výkonová elektronická řídicí jednotka | deset |
| 314 | A217: Alarm proti krádeži (označení dohodou) | 7,5 |
| 315 | Řídicí jednotka převodovky Platí pro benzínové motory: řídící jednotka ME-SFI Platí pro motory 642, 651: Řídící jednotka CDI | deset |
| 316 | Výměna | - |
| 317 | W222: Ovládací jednotka panoramatické posuvné střechy C217, A217: Ovládací jednotka MAGIC SKY CONTROL | 30 |
| 318 | PŘÍKAZ ZVUKU/OBRAZOVKY | patnáct |
| 319 | Řídicí jednotka panoramatického střešního okna C217, A217: Řídicí jednotka panoramatického střešního okna | 30 |
| 320 | Blok Ovládací jednotka Active Body Control AIRmatic (platí kromě Active Body Control) | patnáct |
| 321 | C217, A217: Inteligentní servomodul pro PŘÍMÝ VÝBĚR | dvacet |
| 322 | Řídicí jednotka COMMAND | patnáct |
| 323 | Řídicí jednotka sekundárního zádržného systému | 7,5 |
| MF1/1 | Japonská verze: speciální řídicí jednotka pro komunikační systém krátkého dosahu | 7,5 |
| MF1/2 | Multifunkční monochromatický fotoaparát Multifunkční stereo kamera | 7,5 |
| MF1/3 | Dešťový/světelný senzor s doplňkovými funkcemi Ovládací skříňka horního ovládacího panelu | 7,5 |
| MF1/4 | Řídící jednotka sedadla řidiče | 7,5 |
| MF1/5 | Řídící jednotka sedadla předního spolujezdce | 7,5 |
| MF1/6 | Řídicí jednotka modulu trubky sloupku řízení | 7,5 |
| MF2/1 | Generátor atomizéru parfémů | 5 |
| MF2/2 | Zvukový ovládací panel / COMAND Dotykový panel | 5 |
| MF2/3 | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního systému | 5 |
| MF2/4 | Projekční plátno | 5 |
| MF2/5 | Hybrid a Hybrid Plus: Elektrický kompresor chladiva | 5 |
| MF2/6 | Výměna | - |
| MF3/1 | Přední řídicí jednotka SAM | 5 |
| MF3/2 | Radarová řídící jednotka | 5 |
| MF3/3 | COMMAND motor ventilátoru | 5 |
| MF3/4 | Blok tlačítek na palubní desce na straně řidiče Blok tlačítek centrální palubní deska | 5 |
| MF3/5 | Zadní řídicí jednotka klimatizace | 5 |
| MF3/6 | od 01.06.2016. XNUMX. XNUMX: anténní spínač pro telefon a ústřední topení | 5 |
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Nachází se na pravé straně kufru, za krytem.
Blokové schéma pojistek
Umístění pojistek a relé v kufru
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| jeden | Propojovací kabel 30 "E1" | |
| два | Smyčkové připojení 30 g “E2” | |
| 400 | Řídicí jednotka parkovacího systému (aktivní parkovací asistent nebo 360° kódová kamera) | deset |
| 401 | Řídicí jednotka zadních dveří | 5 |
| 402 | Zadní ovládací panel zábavy | 7,5 |
| 403 | Výměna | - |
| 404 | Řídicí jednotka vyhřívání loketní opěrky | 7,5 |
| 405 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému Řídící jednotka výškový reproduktor předních levých dveří Řídicí jednotka výškového reproduktoru pravé přední dveře | 7,5 |
| 406 | Výměna | - |
| 407 | Výměna | - |
| 408 | Blok tuneru | 5 |
| 409 | Řídicí jednotka kamery Camera 360 zpětný pohled | 5 |
| 410 | Řídicí jednotka krytu kamery | 5 |
| 411 | Řídicí jednotka snímače tlaku v pneumatikách | 5 |
| 412 | Řídicí jednotka vyhřívání zadních sedadel | 7,5 |
| 413 | Levé zadní okno Pravé zadní okno | deset |
| 414 | Anténní zesilovač/kompenzátor zadního systému mobilního telefonu Zadní stojan pro mobilní telefon Zadní kontaktní deska pro mobilní telefon Bluetooth telefonní modul (profil SAP) | 7,5 |
| 415 | Výměna | - |
| 416 | Výměna | - |
| 417 | Řídicí jednotka detekce přívěsu | dvacet |
| 418 | Výměna | - |
| 419 | Výměna | - |
| 420 | Řídicí jednotka AC/DC měniče | 30 |
| 421 | Pneumatické čerpadlo s víceokruhovým sedlem | 30 |
| 422 | W222: Řídicí jednotka pravých zadních dveří. | 30 |
| 423 | Výměna | - |
| 424 | Zadní řídicí jednotka SAM | 40 |
| 425 | Výměna | - |
| 426 | LF zesilovač | 30 |
| 427 | Řídicí jednotka vyhřívání loketní opěrky | dvacet |
| 428 | Řídicí jednotka detekce přívěsu | patnáct |
| 429 | zadní držák na pohár | deset |
| 430 | Zapalovač cigaret s podsvíceným popelníkem Osvětlený zapalovač cigaret na zadní straně středové konzoly 12V zásuvka na levé zadní straně středové konzoly (popelníková taška/taška pro kuřáky) | patnáct |
| 431 | Lednička vzadu | patnáct |
| 432 | Zadní řídicí jednotka SAM | deset |
| 433 | Řídicí jednotka Adblue | 25 |
| 434 | Řídicí jednotka Adblue | patnáct |
| 435 | Řídicí jednotka Adblue | dvacet |
| 436 | zadní držák na pohár | dvacet |
| 437 | Výměna | - |
| 438 | C217 s motorem 157: Motor pravé výfukové klapky. | 7,5 |
| 439 | C217 s motorem 157: Motor levé výfukové klapky. | 7,5 |
| 440 | Výměna | - |
| 441 | Výměna | - |
| 442 | Výměna | - |
| 443 | Výměna | - |
| 444 | Výměna | - |
| 445 | Stacionární rádiový přijímač pro vytápění | 5 |
| 446 | Anténní zesilovač FM 1, AM, CL [ZV] a KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Hybridní: Řídicí jednotka systému správy baterie | 7,5 |
| 448 | Výměna | - |
| 449 | Výměna | - |
| 450 | Výměna | - |
| 451 | Zvedák | patnáct |
| 452 | Radarový senzor radarový snímač zadního nárazníku radarový snímač levého zadního pravého nárazníku centrální zadní nárazník | 5 |
| 453 | Radarový senzor přední nárazník, radarový senzor v levém předním nárazníku, Řídicí jednotka COLLISION PREVENTION ASSIST | 5 |
| 454 | Ad Blue řídící jednotka Řídící jednotka palivového systému | 5 |
| 455 | Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky | patnáct |
| 456 | Výměna | - |
| 457 | Platí pro lithium-iontové baterie: kondenzátor startovací baterie | 7,5 |
| 458 | Výměna | - |
| 459 | Výměna | - |
| 460 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | patnáct |
| 461 | Zásuvka pravé zadní konzoly 12V 12V zásuvka Řídicí jednotka AC/DC měniče | patnáct |
| 462 | Spouštěcí zástrčka | |
| 463 | Výměna | |
| 464 | Řídicí jednotka detekce přívěsu | dvacet |
| 465 | Řídicí jednotka elektrické parkovací brzdy | 30 |
| 466 | Řídicí jednotka levých předních dveří | 30 |
| 467 | Řídící jednotka KEYLESS-GO | deset |
| 468 | Řídicí jednotka elektrické parkovací brzdy | 30 |
| 469 | Řídicí jednotka palivového systému | 25 |
| 470 | Řídicí jednotka vyhřívání levého zadního sedadla Řídicí jednotka vyhřívání zadní sedadlo | 30 |
| 471 | Vyhřívání pravého zadního sedadla | 30 |
| 472 | C217, A217: zadní řídicí jednotka | 30 |
| 473 | Řídicí jednotka detekce přívěsu | dvacet |
| 475 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému | 40 |
| 476 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému | 40 |
| 477 | Aktivní řídicí jednotka spony pásu C217, A217: zadní řídicí jednotka | 40 |
| 478 | Řídící jednotka levého zadního sedadla | 30 |
| 479 | Aktivní řídicí jednotka spony pásu | 40 |
| 480 | Řídící jednotka pravého zadního sedadla | 30 |
| 481 | Reverzibilní levý přední nouzový navíječ | 5 |
| 482 | W222: Řídicí jednotka MAGIC SKY CONTROL | 5 |
| 482 | C217, A217: Řídicí jednotka MAGIC SKY CONTROL | 7,5 |
| 483 | Reverzibilní pravý přední nouzový napínací mechanismus | 5 |
| 484 | Řídící jednotka pravého zadního sedadla Řídící jednotka levé zadní sedadlo | 7,5 |
| 485 | Aktivní řídicí jednotka spony pásu | 5 |
| 486 | Hybridní: řídicí jednotka systému řízení baterie, řídicí jednotka výkonové elektroniky | deset |
| 487 | Řídicí jednotka elektrické parkovací brzdy | 5 |
| 488 | Zadní řídicí jednotka SAM | 5 |
| 489 | Přední radarový senzor s dlouhým dosahem | 5 |
| 490 | Pneumatické čerpadlo s víceokruhovým sedlem | 5 |
| 491 | Řídicí jednotka zadních dveří | 40 |
| 492 | Reverzibilní pravý přední nouzový napínací mechanismus | 40 |
| 493 | Výměna | - |
| 494 | Zadní řídicí jednotka SAM | 40 |
| 495 | Vyhřívané zadní okno | 40 |
| 496 | Reverzibilní levý přední nouzový navíječ | 40 |
| Relé | ||
| Ano | Reléový okruh 15 uvnitř vozu | |
| Т | Relé zadního topení | |
| Vy | Držáky na pohárky 2. řady a reléové konektory | |
| В | modrá relé reklama | |
| Út. | Reléový obvod 15R | |
| X | Relé lednice a konektory v 1. řadě/kufru | |
| Д | náhradní relé |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Nachází se v motorovém prostoru (vlevo), pod kapotou.
Blokové schéma pojistek
Účel pojistek a relé v motorovém prostoru
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| 100 | Hybridní: vakuová pumpa | 40 |
| 101 | Spojka, okruh 87/2 | patnáct |
| 102 | Spojka, okruh 87/2 | dvacet |
| 103 | Spojka řetězu 87M4 | patnáct |
| 104 | Řetězový závěs 87M3 | patnáct |
| 105 | Pro převodovku 722.9: Řídicí jednotka pomocného olejového čerpadla převodovky | patnáct |
| 106 | Vyhřívání parkovacích stěračů | 25 |
| 107 | Platí pro motory 277, 279: Elektrické připojení startéru/vzduchového čerpadla | 60 |
| 108 | Platí pro SAE Dynamický světlomet LED s pravostranným řízením nebo Dynamic LED světlomet: levý světlomet, pravý světlomet. Platí bez dynamických LED světlometů SAE pro pravostranné řízení nebo dynamických LED světlometů. :: Blok přední pravé svítilny | dvacet |
| 109 | motorek stěračů | 30 |
| 110 | Platí pro dynamický LED světlomet s kódem SAE pro pravostranný provoz nebo dynamický LED světlomet: levý přední světlomet, pravý přední světlomet. Platí bez dynamických LED světlometů SAE pro pravostranné řízení nebo dynamických LED světlometů. :: Blok přední levé svítilny | dvacet |
| 111 | Začněte | 30 |
| 112 | Modul pojistky a relé motoru | 5 |
| 113 | Výměna | - |
| 114 | kompresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Levý roh fanfára fanfára pravý roh | patnáct |
| 116 | Hybridní: relé vakuové pumpy | 5 |
| 117 | Výměna | - |
| 118 | Hybridní: Elektronická řídicí jednotka stabilizace | 5 |
| 119 | Spojka řetězu 87/C2 | patnáct |
| 120 | Spojka řetězu 87/C1 | 7,5 |
| 121 | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního systému | 5 |
| 122 | Hybridní: HYBRIDNÍ relé | 5 |
| 123 | Řídicí jednotka asistenta nočního vidění | 5 |
| 124 | Hybridní: elektrický konektor interiéru vozidla a motorového prostoru | 5 |
| 125 | Přední řídicí jednotka SAM | 5 |
| 126 | Řídicí jednotka převodovky Platí pro vznětový motor: Řídicí jednotka CDI Platí pro benzínový motor: Řídící jednotka ME-SFI [ME] | 5 |
| 127 | Výměna | - |
| 128 | Spínač venkovního světla | 5 |
| 129А | Hybridní: relé startovacího obvodu 50 | 30 |
| 129B | Platí kromě hybridního: spouštěcí obvod relé 50 | 30 |
| Relé | ||
| gram | 15 obvod relé motorového prostoru | |
| TIME | Startovací relé 50 | |
| я | Relé brzdového vakuového čerpadla | |
| J | Hybridní: HYBRIDNÍ relé | |
| Pro | Relé čerpadla převodového oleje | |
| Л | Relé houkačky | |
| METER | Relé topení parkovací polohy stěračů | |
| Sever | Reléový obvod 87M | |
| NEBO | Platí kromě hybridního: relé startovacího obvodu 15 | |
| п | Relé sekundárního vzduchu | |
| otázka | Hybridní: relé vakuové pumpy | |
| р | relé AIRmatic |
Pojistkový blok motoru
Pohled zdola
Pohled shora
Pojistkový blok motoru
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| jeden | Připojení, okruh 30 "B1" | |
| два | Schéma zapojení 30 instant “B2” | |
| M3 | Hybridní: elektromobil | 500 |
| M3 | Vlastně kromě Hybrid: Generator | 500 |
| M1 | Hybridní: elektromobil | - |
| M1 | Opravdu, kromě hybridu: Starter | - |
| MP5 | Řídicí jednotka posilovače řízení | 100 |
| MP2 | Motor větráku | 100 |
| M4 | Hybrid - plně integrovaná řídicí jednotka převodovky | 100 |
| I1 | Výměna | - |
| M2 | Platí pro vznětový motor: Koncový stupeň žhavicí svíčka | 150 |
| MP1 | Modul pojistky a relé motoru | 60 |
| MP3 | Výměna | - |
| MP4 | Platí pro motory 277, 279: Motor ventilátoru | 150 |
| I2 | Výměna | - |
Vnitřní pojistková skříň
Vnitřní pojistková skříň
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| I7 | Pojistková skříňka v pravém A sloupku | 125 |
| I2 | Levý pojistkový a reléový modul | 125 |
| С2 | Výměna | - |
| I8 | Výměna | - |
| I9 | Výměna | - |
| I3 | Připojení relé vypnutí proudu volnoběhu | - |
| С1 | Ovladač ventilátoru | 40 |
| I1 | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního systému | 40 |
| I4 | Výměna | - |
| I6 | Zadní pojistkový a reléový modul | 60 |
| I5 | Pojistková skříňka v pravém A sloupku | 60 |
| F32/4k2 | Relé pro přerušení klidového proudu |
Zadní pojistková skříňka
Zadní pojistková skříňka
| číslo | Funkce pojistky | amp |
|---|---|---|
| I3 | Výměna | - |
| I2 | Řídicí jednotka vyhřívání čelního skla | 125 |
| I7 | Hybridní - vysokonapěťové odpojovací zařízení | 7,5 |
| I4 | Zadní pojistkový a reléový modul | 150 |
| I6 | Přídavná baterie ECO start/stop | 200 |
| I7 | Přídavná baterie, funkce ECO start/stop Přední řídící jednotka Řídící jednotka SAM elektronický zámek zapalování | deset |
| I1 | Výměna | - |
| I11 | Výměna | - |
| I7 | Přední řídicí jednotka SAM | deset |
| I8 | Připojení relé pomocné baterie funkce ECO start/stop | - |
| I5 | Hybridní: vysokonapěťová pojistka je aktivována řídicí jednotkou pomocného zádržného systému | - |
| I9 | Připojení oddělovacího relé | - |
| F33k1 | Oddělovací relé | |
| F33k2 | Funkce ECO start/stop Volitelné relé baterie |
