To pravé kolo pro dívku - modely, specifikace a kritéria výběru

Je možné, že výběr kola pro dívku je mnohem jednodušší než pro chlapa. Kde se vzala tato žádost? Ženy na dvoukolkách si s tímto strojem nemusí dokazovat. Také jim nezáleží na tom, aby ukázali, že jsou rychlejší nebo že jejich motorka má více koní nebo větší motor. To je velmi odlišný přístup než u chlapů, kteří se v mnoha případech řídí heslem „buď tlustí, nebo ne.“

Motorka pro ženu – proč se o ní tolik křičí?

Při prohlížení internetových fór jste pravděpodobně zjistili (směřme tento text na něžné pohlaví), že motorka pro dívku je nutně 125 nebo maximálně 250 a nejlépe - malý skútr Proč jsou muži v názorech na auta pro dámy tak monoteističtí a po získání řidičského oprávnění jezdí CBR600 nebo R1?

Motocykl pro dívku - už žádné stereotypy

Někde hluboko uvnitř nejdůležitějšího svalu se ukrývá myšlenka, že ženy jsou křehké a příliš slabé na to, aby řídily silná dvoukolová vozidla. Samozřejmě, v mnoha případech, fyzicky, je něžné pohlaví ve skutečnosti nižší než muži. To však neznamená, že by ženy měly nutně jezdit na malých motorkách. Přece nebudou zvedat zařízení nebo je tahat po schodech.

Motocykl pro dívku - co je důležité při výběru?

Dvě klíčové věci jsou fyzická data a zkušenosti (většinou dovednosti). Výrobci jsou velmi taktní, když uvolňují své návrhy. Nezužují specifikaci, že jedno kolo je pro holčičku a druhé jen pro kluka. Kdyby jen jejich uživatelé měli tento přístup...

Základní rady pro motorkáře.

Nejde o to, že na těžký stroj nemůžete být filigránská žena. Mnohem důležitější je upravit si výšku sedáku tak, aby odpovídala vaší postavě. Mnoho jezdců zjistilo, že je snazší udržet správnou pozici v nízkém a těžkém DKK než ve vysokém a lehkém enduru. Než si tedy dvoukolku koupíte, prostě si na ni sedněte a sledujte, zda vaše plné nohy sahají až k zemi.

Motorka pro ženu? Každé pohlaví potřebuje praxi!

Druhá věc u dámských kol je řemeslná zručnost. Pokud jste v motorsportu nováčkem a nedávno jste získali řidičský průkaz, bude pro vás snazší zvládnout méně výkonné stroje. To platí nejen pro ženy, ale pro každého začínajícího motorkáře. Často si však muži po kurzu myslí, že umí dobře jezdit a jsou připraveni na silný „sport“ nebo nazí.

První kolo pro dívku – upravte si ho podle svých potřeb

Jaké kolo pro začátečníky si vybrat, pokud začínáte své dobrodružství? Motocykl pro dívku je často vybrán pro specifické potřeby. Přemýšlejte o tom, kde a jak často budete jezdit na koni a zda to budete brát na vysokou školu, do práce nebo na muffiny nebo dlouhé hodiny dojíždění.

Když to všechno vezmete v úvahu, uvidíte, že v zásadě si můžete vybrat skútr (například Lambretta), cruiser (Varadero) nebo dokonce nahé auto (CB 500). Usednout za volant Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition nestojí nic v cestě.

Který motocykl pro ženu - několik zajímavých návrhů

Pojďme na věc, protože jste tu pravděpodobně od toho, abyste hledali pro sebe zajímavé kolo, a ne proto, abyste četli o tom, zda mají muži právo vám říkat, na čem máte jezdit. Níže uvidíte několik modelů, které se ukáží jako příjemní společníci. Mezi nimi jsou různé typy:

• křižník;
• nahý;
• enduro;
• sportovní kolo.

Yamaha Virago 535

Začněme vyhledávaným cruiserem, který je považován za opravdového přítele něžného pohlaví. Dá se použít i jako motorka pro malou slečnu, protože její sedlo je umístěno ve výšce 720 mm. Také to není nijak zvlášť těžké kolo, protože váží méně než 200 kg (přesně 197 kg). Maximální rychlost nepřesahuje 160 km/h a výkon jednotky V2 je 44 koní.

Ducati Monster 696

Zůstáváme v kategorii motorek pro dámy nízkého vzrůstu, ale zkušenější. Velká nahá Ducati má nízké sedlo (770 mm od země) a nižší hmotnost než dříve popsaný cruiser (185 kg). Vysoký výkon 80 koní je to určitě návrh pro ty z vás, kteří již mají trochu více dovedností.

BMW G 650 GS

A teď je čas na cestovní enduro, kolo pro holku, která chce dojet co nejdál. Velmi dobrá nabídka i na začátku dobrodružství na dvoukolce. Proč? 48 k, V-max při 169 km/h, 191 kg hmotnosti hotového vozidla a výška sedadla 750 mm. Adventure učí nejen jízdu v přímém směru a zatáčkách na zpevněných cestách, ale také chování na šotolině a lehkém terénu.

Kawasaki Ninja 250R

Měníme výkon, ale to neznamená, že snižujeme tón. 33 je úvodem do světa sportu pro ženy i muže (i když ne všichni si to budou chtít přiznat). Včetně Kawasaki 250 hp a velmi nízká hmotnost přispívá k úžasným zážitkům z jízdy, přestože je jen malá čtvrtina. Ninja XNUMX R je shovívavá a může být skvělým odrazovým můstkem pro výkonnější stroje.

Co je lehké kolo pro dívku?

Pokud se chcete posadit do lehkého a obratného vozu, níže najdete několik skvělých nabídek.

Suzuki DR-Z 400

Jeden z nejslabších (jen na první pohled), ale také lehkých supermoto motocyklů ve své třídě. To vám dává úžasnou agilitu ve městě, bez ohledu na to, jak velká dopravní zácpa je před vámi. Mezi překážkami se vmáčknete (přesněji - proklouznete) extrémně rychle. Tohle je kolo pro holku, která se nebojí rychlých zatáček a přitom počítá se spolehlivým a výkonným motorem.

Aprilia RS125

I když pravítko vypadá jako kluzká plocha, ve skutečnosti není. Proč? Inu, tenhle jednoválcový dvoutakt je jen zdánlivě stroj, který z ničeho dělá spoustu hluku. Standardně dostanete 15 koní. a stejný počet newtonů. K odemčení dalších 10 km ale stačí návštěva služby. A to dělá ze 115kg stroje vašeho nejlepšího přítele.

Honda Rebel 250

Na úplný závěr nabízíme krásnou Hondu s dvouválcovým motorem a pohotovostní hmotností 141 kg. Důležitější je, že výška sedla je necelých 700mm, takže určitě lehké kolo pro holku. Zároveň má poměrně svižný motor o výkonu 17,5 hp. Při takové váze a rozměrech motorky je to celkem dostačující výsledek.

Něžné pohlaví by mělo řídit neméně atraktivní auta. Téměř všechny námi popsané motorky pro dívky jsou proto odvážné, rychlé a vypadají skvěle. Tak jaké kolo si vyberete? Rozhodně se rozhodnete správně, protože zkušenosti ukazují, že motorkářům chybí zdravý rozum. dlouhá cesta!