Postarejte se o svůj motocykl během věznění

Od začátku uvěznění nemohou všichni motorkáři řídit svá auta. Tato situace je velkým problémem pro motocyklové nadšence, kteří přemýšlejí, jaké kroky by měly být podniknuty, aby byla jejich dvoukolová vozidla po celou dobu jejich zadržování v dobrém stavu. 

Motocykl, který musí několik týdnů stát v garáži, bude rozhodně vyžadovat zvláštní péči, aby se během této doby nezhoršil. Jaké kroky by měly být podniknuty, aby byl motocykl po několika týdnech nečinnosti řádně připraven na budoucí spuštění?

Zastavte motocykl na vhodném místě 

Pokud plánujete svůj motocykl znehybnit na několik týdnů, budete jej muset zaparkovat na bezpečném místě. Neexistuje tedy lepší místo pro uložení motocyklu než garáž. 

Pokud žádný nemáte, nejlepší, co můžete udělat, je zaparkovat dvoukolku někde mimo počasí. V tomto konkrétním případě můžete zamířit na uzavřené parkoviště. 

Doporučujeme, abyste tento krok nebrali na lehkou váhu. Protože motocykl, který je příliš dlouho vystaven slunečnímu světlu a vlhkosti, může být velmi rychle poškozen. Proto je nutné se vyvarovat jeho znehybnění venku, pokud jste zavření v bytě.

Kompletní čištění motocyklu

Před delším opuštěním motocyklu se doporučuje motocykl zcela vyčistit. Odchylkou od tohoto pravidla riskujete, že na konci uvěznění najdete motocykl v blátě. A to není to nejhorší. Nahromadění prachu, mastnoty nebo dokonce kalu, které se na vašem dvoukolovém vozidle mohly usadit od posledního použití, může skutečně snadno poškodit obvaz. 

Nejhorší ze všeho je, že tato špína může také způsobit případné netěsnosti a poškodit několik součástí motocyklu. To určitě způsobí, že se opravný účet prodraží, až přijde čas. Naštěstí máte možnost takovým výdajům zabránit. 

Stačí odmastit kola, světlomety, zrcátka a další části vašeho auta. To vyžaduje mycí prostředek, studenou vodu a čistý hadřík, který nepouští vlákna. 

K přístupu na těžko přístupné části motocyklu budete také potřebovat zubní kartáček. Pokud je něco, co byste absolutně neměli dělat, použijte při mytí vysokotlakou nádobu na vodu. Jakmile je tato operace dokončena, nezapomeňte namazat řetěz motocyklu.

Péče o baterii a zapalovací svíčku

Baterie a zapalovací svíčky jsou díly, které mají tendenci selhat, pokud zůstanou v motocyklu delší dobu bez použití. Například samotná baterie se rychle vybíjí, pokud se neobtěžujete ji vypnout. 

Protože i když motocykl není zapnutý, baterie aktivuje jeho alarm a udržuje jej v neustálém pohotovostním režimu. Vybitá baterie okamžitě ztratí své schopnosti, zejména autonomii.

Pokud vám to výpadek proudu neříká, musíte motocykl pravidelně provozovat, alespoň jednou týdně po dobu několika minut. Pokud je baterie stále vybitá, musíte ji nabít pomocí vhodné nabíječky nebo vyhledat odbornou pomoc.

A pokud náhodou vaše dvoukolové auto odmítne nastartovat, navzdory skutečnosti, že svítí všechna jeho kontrolky, musíte se obávat selhání zapalovacích svíček. V případě potřeby zbývá pouze vyčistit uvedené svíčky. K jejich čištění budete potřebovat benzín a drátěný kartáč. Nejlepší je ale pořídit si nové.

Karburátor

Pokud máte na trhu jeden z nejnovějších motocyklů vybavených elektronickým zapalováním, můžete se obejít bez následujících rad. 

To platí pouze pro majitele starších motocyklů. Opravdu se doporučuje, abyste před spuštěním motocyklu vždy dvakrát otočili plyn, zvláště pokud motocykl stojí několik týdnů.

Dodržení tohoto schématu umožňuje jezdci obíhat benzín ve všech okruzích nezbytných pro úspěšný start. Po nastartování motoru jej nechte projít malým proudem plynu. Vyhněte se okamžitému zařazení prvního rychlostního stupně. Než to uděláte, počkejte dobrou čtvrt hodinu, než motor znovu poběží. 

Motocyklové pneumatiky 

Aby pneumatiky na vašem motocyklu vydržely toto dlouhé období nucené imobilizace, musíte je nahustit do mírného přebytku. Dávejte si však pozor, abyste nepřekročili 25% jejich obvyklé míry inflace. To je důležité, aby se zabránilo předčasnému opotřebení. 

Pokud je motocykl ponechán na místě několik týdnů, jeho pneumatiky mají tendenci se vypouštět, deformovat a pak se kazit. Čas od času budete muset obejít garáž pro motocykly a zkontrolovat hladinu tlaku v pneumatikách. 

A pokud mezitím tento tlak klesl, můžete jej vrátit na požadovanou úroveň. Měli byste se však vyhnout jízdě na motocyklu s příliš nahuštěnými pneumatikami. Před odjezdem proto určitě uvolněte tlak.

Motocyklová nádrž

Abyste zabránili hromadění nečistot v nádrži vašeho motocyklu během izolace, nezbude vám nic jiného, ​​než je naplnit do poloviny. Důvodem je, že prázdná nádrž nebo nádrž s velmi malým množstvím paliva rychle oxiduje. 

Neplňte jej však úplně, protože plná nádrž sníží kvalitu paliva v něm uloženého. Nekvalitní palivo však může poškodit motor vašeho auta. To s sebou nese další, ještě vyšší náklady. 

Na druhou stranu, pokud naplníte nádrž do poloviny, můžete ji na konci porodu naplnit palivem, abyste zlepšili kvalitu paliva, které jste skladovali několik týdnů. Tímto způsobem můžete řídit auto bez obav z poškození motoru.