Blinkry na kruhovém objezdu - jak je používat v souladu s předpisy?

Polské soudy kupodivu říkají více o zapnutí blikače na kruhovém objezdu než v SDA. Je to dáno tím, že téma kruhového objezdu je v pravidlech pokryto jen okrajově. Blinkry na kruhovém objezdu proto musí být používány v souladu s pravidly pro přecházení a jízdu s předností v jízdě. Kdy jejich použití není opodstatněné a jaké mají řidiči zvyk je zapínat, když není potřeba? Přijít na to!

Levý blinkr na kruhovém objezdu - je to nutné?

Podle soudních příkazů nelze na kruhovém objezdu použít levý blinkr, zejména při vjezdu na něj. Proč? Řidič vozidla vjíždějícího na kruhový objezd nemění směr jízdy. Pokračuje stejnou cestou, i když kruhovou. Výjimkou je dvou- nebo víceproudá okružní křižovatka, kde je nutné signalizovat změnu jízdního pruhu ihned po vjezdu do křižovatky.

Vjezd na kruhový objezd - blinkr a jeho legálnost na kruhovém objezdu

Zastánci používání levého blinkru při vjezdu do kruhového objezdu upozorňují, že pomáhá ostatním řidičům poznat směr blížícího se vozidla. Vyplatí se však nahlédnout do předpisů, abyste se ujistili, která směrová světla jsou na kruhovém objezdu vyznačena. K tomu mohou pomoci obecná pravidla pro sedláře. Kdy by měly být zahrnuty? Jsou potřeba, když signalizujete:

• změna jízdního pruhu;
• změna směru. 

Kruhový objezd je specifický kruhový objezd. Zapneme blinkr při vjezdu na kruhový objezd? Ne, protože směr pohybu zůstává stejný.

Kdy použít blinkr na kruhovém objezdu?

Existují určité situace, kdy musíte bezpodmínečně dodržovat pravidlo směrových světel. Kruhový objezd je o sjetí konkrétního výjezdu. Předpokládejme, že na kruhovém objezdu jsou 3 výjezdy a vy míříte na druhý. V takovém případě ihned po projetí prvním výjezdem zapněte na kruhovém objezdu pravou blikačku, aby vozidlo, které do něj chce vjet, vědělo, že jej opustíte. To platí pro jakýkoli východ, který zvolíte.

Je povinné používat blinkr na kruhovém objezdu?

Vyzdvihněme jednu věc – blinkry na kruhovém objezdu jsou v určitých situacích potřeba. To, že při vjezdu do kruhového objezdu nemusíte používat levý blinkr, neznamená, že jste vůbec osvobozeni od používání blinkru. Jak jsme již zmínili, signalizace směru pohybu je potřebná ve dvou situacích – při výjezdu z kruhového objezdu a při změně jízdního pruhu na víceproudé křižovatce. Této druhé situaci se však lze v určitých okamžicích vyhnout. který?

Použití blinkrů na víceproudém kruhovém objezdu

Na kruhových objezdech s více jízdními pruhy je někdy nutné změnit. Například chtít jet jiným směrem nebo prostě udělat chybu. Efektivní způsob, jak se vyhnout nutnosti měnit jízdní pruhy na kruhovém objezdu a odbočovat do směru, je sledovat značení jízdních pruhů. Když dorazíte na kruhový objezd, všimnete si předpokládaného směru provozu v určitých pruzích.

Blinkry kruhového objezdu a vodorovné značky

Na víceproudých kruhových objezdech je obvykle pravý krajní pruh vyhrazen pro první pravý výjezd. Někdy se to kombinuje přímo s pohybem. Krajní levice zase často vede k předposlednímu a poslednímu výjezdu na kruhový objezd a také k pohybu přímo. Blinkry na kruhovém objezdu vám nepomohou, pokud před vjezdem do kruhového objezdu zvolíte správný jízdní pruh. To ovlivní plynulost jízdy a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.

Jak projet kruhový objezd s více jízdními pruhy bez dopravního značení?

Situace je ještě složitější, když chybí vodorovné značení a na kruhovém objezdu je více jízdních pruhů. Jak se tedy zachovat? Platí pravidlo, že při jízdě na dvouproudém kruhovém objezdu:

• při odbočování vpravo zabíráte pravý jízdní pruh;
• jedete rovně, zabíráte pravý nebo levý jízdní pruh;
• když se otočíte, ocitnete se v levém jízdním pruhu.

Provoz na kruhovém objezdu se třemi jízdními pruhy

Zde je v praxi situace trochu složitější, protože teorie je stejně jednoduchá. Při jízdě na kruhovém objezdu s více jízdními pruhy musíte:

• odbočte vpravo do pravého jízdního pruhu;
• jeďte do jakéhokoli přímého jízdního pruhu;
• odbočte doleva nebo jděte doleva.

Výjezd z kruhového objezdu - ukazatel a příklady situací

Ale tady je to nejtěžší. Pamatujte, že při změně jízdního pruhu jsou vyžadovány směrovky na kruhovém objezdu. Co ale dělat při výjezdu z kruhového objezdu? Co dělat, když jeden z řidičů jede v pravém pruhu, ale neodbočuje? Má před vámi přednost, pokud chcete odbočit z levého pruhu do pravého. Jinak byste mu odřízli jízdní pruh a přešli zprava. Před výjezdem tedy musíte dát přednost a v případě potřeby zastavit, pokud vyjíždíte z kruhového objezdu z levého jízdního pruhu.

Obraty na kruhovém objezdu - blinkr versus pravidla kurzu a řidičského průkazu

Co se týče blinkru na kruhovém objezdu, Pravidla silničního provozu nejsou přesná, takže je vidět jeho vliv na silnici. Mnoho řidičů hodí blikač „pro každý případ“. Ostatní se to naučili během kurzu a drží se toho. Bohužel mnoho zaměstnanců autoškol toto chování učí s vědomím, že zkoušející zastavují zkoušky kvůli chybějícímu levému blinkru před kruhovým objezdem. Takže to vysunutí blinkru se dá nějak vysvětlit. Mnohem důležitější je však dát najevo svůj úmysl opustit kruhový objezd.To, jaké blinkry na kruhovém objezdu zapnete, určuje možnost změny jízdního pruhu a signalizaci výjezdu z křižovatky. Pamatujte, že blinkry se zapínají na žádost řidiče, takže značka C-12 vám nedává právo je zapnout při vjezdu na kruhový objezd.