Lakování auta perleťovým lakem - foto, video
Obsah
Každý majitel vozu sní o tom, že jeho auto zářilo a třpytilo se v paprscích slunce, zejména pro to je vybrána perleťová barva.
Jakmile se tato barva objevila v paletě pro malování, byla použita k malování drahých aut, pak se věřilo, že takový luxus mohou využít pouze bohatí majitelé.
Kromě toho je velmi obtížné dosáhnout hladkého přechodu odstínu. Pocit luxusu zůstává, ale takovou proceduru si může dovolit každý.
Proč všechny tak přitahuje tato barva? Jde o jeho schopnost měnit odstín – od zlatavého až po jednorázový, v odstínu dokáže obecně třpytit jemný krém.
Perleťová barva - druhy nátěrových hmot
Odstín perleťové barvy se mění v důsledku jejích složek. Při vystavení světlu je tohoto efektu dosaženo díky syntetickým krystalům, které jsou barevné pouze z jedné strany.
Dekorativní vlastnosti zajišťuje proces smíchání perleti se základem barvicí pasty. Koncentrace prvků závisí na preferencích majitele vozu a výsledku, kterého chce dosáhnout.
Existuje několik typů barev a jsou klasifikovány podle následujících kritérií:
- Barva;
- Hladina drcené slídy - světelné reflektory;
- Vybraná možnost aplikace.
V prvním případě mohou být perleťové pasty prezentovány v jakémkoli odstínu díky tomu, že barva je zředěna třpytivými slídovými pigmenty. Řidiči často volí takové barvy – stříbrnou, modrou, červenou, bílou.
Bílý odstín, ač oblíbený, se musí připravit na to, že vyžaduje speciální péči. Pokud se na povrchu objeví tříska nebo otok, bude to s tímto zbarvením okamžitě patrné.
Aby se předešlo šmouhám a vyblednutí, budoucí majitelé bílého perleťového odstínu budou muset barvu důkladně promíchat s rozpouštědlem. Zbývající odstíny nejsou tak rozmarné se vzhledem skvrny, dá se to vyretušovat a nebude to tak nápadné.
Zpravidla, když se objeví praskliny, snaží se auto kompletně přelakovat.
Konzistence přímo závisí na tom, jak moc bude povrch přetékat. Částice slídy by měly být větší, jen tak lze čalounit jasnější barvu a lom světla.
Vyberte sloučeniny s ukazatelem větším než 20 mikrometrů. Malé částice slídy nepřesahují toto číslo. Taková barva je pokryta rovnoměrně a má hladký přechod odstínů.
Nanášení perleťové barvy lze provést dvěma způsoby:
- Perleťová pasta se nanáší na lakovaný povrch v jedné vrstvě. V tomto případě není konzistence větší než 1% duhového pigmentu.
- Míchání perleťové pasty s akrylovou barvou. Nejprve byste měli nanést pevný barevný substrát. A na vrchu lakovaného povrchu pro pevnost a trvanlivost povlaku naneste dekorativní lak.
Jak získat perleťovou barvu
Získání bílého perleťového odstínu je velmi obtížné. K tomu je nutné použít speciální pigmenty, které dokážou odrážet barvu.
Při dopadu paprsku světla na pigmenty se vytvoří krásný přeliv, který změní odstín z úhlu pohledu. Stojí za zmínku, že perleťový lak se doporučuje používat za určitých povětrnostních podmínek a pro opatrné řidiče, protože v případě vážných úderů neochrání tělo před poškrábáním a třísky.
Řidiči mají k dispozici širokou škálu světlých odstínů a odstínů postelí. Aby bylo auto nápadnější, nejsou potřeba žádné další textury nebo ozdoby.
Jednoduše můžete namíchat dva nebo dokonce tři jedinečné odstíny, což vám umožní připravit exkluzivní barvicí kompozici.
Při nanášení perleťové barvy dodržujte několik doporučení a jistě dosáhnete dokonalého výsledku, vždy je potěšením pochlubit se takovým strojem svým blízkým:
1. Vizuální hloubky lze dosáhnout dvojitým a trojitým lakováním. Nepleťte si ale „perleť“ s odstíny „kovové“ a „chameleonské“.
2. Při výběru všech komponentů pro lakování se snažte vybrat jednu zadanou značku. Jednoduše, kompozice různých značek se mohou navzájem odmítat a na povrchu stroje se mohou objevit praskliny nebo bobtnání.
Vícevrstvému lakování povrchu těla se nevyhnete, pokud se rozhodnete dosáhnout třpytivého efektu.
3. Nejtěžším úkolem při malování je vytváření stejných odlesků na těle. Tohoto efektu lze dosáhnout pouze v případě, že použitá barva má stejnou teplotu jako karoserie automobilu.
Pokud je chladněji, bude efekt blikání vypadat velmi odlišně. Rozdíl mezi takovými přechody bude viditelný pouhým okem. Stejná teplota barvy a povrchu zaručuje pevné spojení s kovem.
Před aplikací je nutné povrch kvalitně vyleštit, protože se zasycháním projeví všechny vady.
4. Odstín podkladu by měl být stejný jako podklad, čím rychleji jej po vyčištění nanesete, tím lépe bude působit na tělo.
5. Při výrobě barvy zkontrolujte její tekutost zředěním rozpouštědlem. Naneste barvu ve dvou vrstvách a výsledek nezapomeňte opravit lakem. Nanáší se v několika vrstvách.
První s minimálním množstvím rozpouštědla. Obvykle stačí 30-40 minut, aby se rozpouštědlo odpařilo a vrstva zaschla, poté můžete znovu provést postup pro fixaci vrstvy laku.
Mnozí doporučují kontaktovat specialisty, kteří poradí s výběrem barvy. Bude také schopen říct, jaká barva nebo pigment může dosáhnout požadovaného efektu.
Je třeba si uvědomit, že taková barva je rozmarnější.
I po silném lijáku může být špatné pokrytí zničeno. Nešetřete na materiálech a pak budete mít jistotu výsledku. To je téměř jediné negativum, jinak získáte originální a krásný vzhled.
Nezapomeňte si prostudovat doporučení, která jsou uvedena v obsahu barvy, při práci nezapomeňte na ochranné střelivo.
Technologie lakování aut v perleťově bílé barvě
Na postup je nutné se pečlivě připravit a zásobit se těmito materiály: lak, stříkací pistole, substrát, základna, rozpouštědlo, základní nátěr, bruska.
V oblasti automobilového lakování je perleť jedním z nejoblíbenějších odstínů. Černá perleť je velmi žádaná.
Nezkušení řemeslníci v této věci volí tuto možnost pro aplikaci materiálu - sekvenční barvení se zvýrazněnou duhovou barvou.
Trpělivost a pozornost jsou hlavními kvalitami nezbytnými pro komplexní postup malování:
1. Předběžná příprava karoserie je stejná jako u klasického lakování - čištění od nečistot a prachu, broušení, odmaštění. Stříkací kabina musí mít stejnou teplotu jako stroj.
Pokud je na povrchu prasklina, pak je nutné ji přetřít základním nátěrem, po zaschnutí obrousit. Chcete-li práci urychlit a provést na profesionální úrovni, musíte použít brusku. Minimalizuje také možnost, že vám bude chybět nějaká část těla.
Tyto práce se provádějí tam, kde je sucho a je tam větrání. Používejte rukavice, aby se vám perleť nedostala na ruce. Vzhledem k tomu, že perleť je podobná lesku, vytvoření hladkého povlaku je nezbytné, veškerá drsnost bude viditelná. Jakmile připravíte povrch pro malování, naneste základní nátěr.
2. Neodkládejte aplikaci podložky, která musí ladit se základní barvou.
3. Po přípravě naneste barvu ve 2-3 vrstvách. Nejlepší možností je poměr 2: 1 - 100 gramů báze na 50 rozpouštědla. Perleť se nanáší malířskou pistolí, nástroj rovnoměrně nastříká barvu.
Vrstva zaschne po 30 minutách, navenek okamžitě zmatní. Barva se vypustí z pistole do předem připravené nádoby. Přidá se více rozpouštědla a barva se znovu nanese na první vrstvu. Následné vrstvy již mohou být silnější.
4. Lak se nanáší podle stejného principu - první vrstva je suchá a druhá s rozpouštědlem. Chcete-li jej aplikovat, vezměte několikrát méně, než je uvedeno v pokynech. Nespěchejte s nanášením laku, aby se nevytvářely pruhy, jinak budete muset dělat vše od samého začátku.
Každá vrstva barvy se nanáší, když je rozpouštědlo zcela zvětralé. Neměli byste se dotýkat povrchu, nemůžete leštit, matovat.
Úspěch v tomto postupu je stoprocentně závislý na vás, protože je důležité počkat, až bude úplně suchý, nedotýkat se povlaku a dodržovat rovnost teplot.
Jak vidíte, postup je velmi pracný a složitý, ale stojí za to. Koneckonců získáte krásný třpytivý odstín, spolehlivou ochranu proti třískám, vysokou tepelnou odolnost.
Takový postup v jakékoli dílně bude stát pěkný cent, takže se mnozí snaží přijít na to sami. Za takovou brilanci, úhledné pokrytí a originální vzhled je mnoho řidičů ochotno utrácet peníze.
