Utahujeme hřeben řízení na Kalinu

Myslím, že mnoho majitelů vozů Kalina a dalších vozů VAZ s předním náhonem se muselo potýkat s takovým problémem, když dochází k silnému klepání při jízdě na suti nebo štěrku, nebo na rozbité polní cestě. A tyto zvuky jsou slyšet z hřebenu řízení.

K vyřešení tohoto problému stačí strávit asi 15 minut času a mít s sebou několik klíčů:

• Klíč pro 13
• 10 hlava s knoflíkem
• Speciální klíč pro utažení hřebene řízení

Protože dostat se na kolejnici není tak snadné, prvním krokem je vyjmutí baterie:

A poté úplně vyjměte platformu, na které je baterie nainstalována:

 

A teprve poté je přístup k hřebenu řízení, a i přesto je to všechno extrémně nepohodlné. Ale je to docela reálné, stačí rukou podlézt pod kolejnici a nahmatat tam gumovou zátku a vytáhnout ji:

Takto to vypadá:

Pak vezměte klíč a zkuste s ním prolézt a nasadit ho na vnitřní stranu matice, která se musí utáhnout. Nachází se přibližně zde:

Lehce otočte klíčem, nejdříve alespoň o půl otáčky, aby nedošlo k přílišnému utažení. Zkuste řídit a při řízení poslouchejte, zda někdo klepe. Pokud je kolejnice příliš utažená, může v zatáčce kousnout do volantu, takže testujte auto v nízké rychlosti, aby nedošlo k občerstvení při jízdě a při úplném otočení volantu v rychlosti.