Řekněte mi, můj VAZ 2115 se nespustí?
Před pár dny přišel od čtenáře stránek dotaz, který souvisel s nemožností nastartovat motor. Aby byl důvod jasný, uvedu doslovně text níže uvedeného dopisu:
- Dobrý den, četl jsem vaše stránky a našel jsem spoustu užitečných informací o VAZ s pohonem předních kol. A rozhodl jsem se položit otázku ke zveřejnění na webu. Obecně se ukazuje, že problém je následující: nejprve se auto začalo špatně startovat a muselo několikrát opakovat startovací postup, vyjmout a znovu zasunout klíček zapalování. A nedávno, když jsem musel ráno do práce, auto přestalo vůbec startovat a ať jsem se snažil otočit startérem, nevydává žádné emoce. Řekněte mi, s čím to může být spojeno a co lze v tomto případě udělat?
Po krátkém rozhovoru s autorem tohoto dopisu jsem zjistil, že při zapnutí zapalování nebyly slyšet žádné zvuky. A u vstřikovacího systému je to již alarmující, protože zvuk palivového čerpadla by měl být vždy slyšet. S největší pravděpodobností to je důvod, proč se auto nejprve začalo špatně, to znamená, že čerpadlo nevytvořilo dostatečný tlak v energetickém systému, a pak úplně odmítlo pracovat.
- V tomto případě bych každému, kdo má na VAZ 2115 takový problém, poradil zkontrolovat pojistku palivového čerpadla. Jeho umístění najdete v návodu k obsluze nebo schématu zapojení vašeho vozu. Zkuste jej vyměnit za nový a také zkontrolujte provozuschopnost relé zapnutí palivového čerpadla. Mimochodem, může také vyhořet!
- Pokud se ukáže, že je s těmito prvky vše v pořádku, musíte se podívat na zástrčky pro připojení vodičů k samotnému palivovému čerpadlu. Jsou umístěny přímo vedle uchycení palivového čerpadla k palivové nádrži. Pozorně se podívejte na kontakty zástrček, aby nedocházelo k oxidaci a zlomům.
- Pokud vše výše uvedené nepomohlo a čerpadlo při zapnutí zapalování nečerpá, pak je s největší pravděpodobností mimo provoz a bude nutné jej vyměnit za nový. Je přístupný po sklopení zadního sedadla a pod obložením je poklop, jehož kryt je nutné nejprve odšroubovat!
Obecně platí, že po všech těchto radách autorovi otázky se jeho VAZ 2115 stále spustil a díky bohu nebylo důvodem spálené čerpadlo, ale pouze vadná pojistka. Vše bylo rozhodnuto tak jednoduše a levně, jak je to možné!
Samozřejmě, pokud existuje mnoho případů a důvodů, proč motor auta nemusí naskočit, a můžete se na své otázky zeptat níže v komentářích, budeme se tím společně zabývat. Myslím, že členové webu pomohou radou!
