Podrobné specifikace pro Iveco Daily 2021: Nový motor, větší bezpečnost pro konkurenta Mercedes-Benz Sprinter Ford Transit

Iveco Daily je k dispozici v konfiguraci podvozku dodávky nebo kabiny.

Iveco aktualizovalo svou řadu dodávek Daily a podvozek kabiny o nové motory Euro 6 a také vylepšenou bezpečnostní technologii a standardní vybavení pro modelový rok 2021.

Počínaje řadou dodávek jsou k dispozici tři úrovně výbavy – 35S, 50C a 70C – se šesti různými zdvihovými objemy, pohonem zadních nebo všech kol a čtyřmi možnostmi pro celkovou hmotnost vozidla (GVM), včetně dvou možností pro držitele řidičského průkazu pro osobní automobil.

Řada podvozků s kabinou je mezitím nabízena ve verzích 50C a 70C s více možnostmi rozvoru a čtyřmi možnostmi GVM.

Ti, kteří přestavují obytný automobil, se mohou rozhodnout pro „pomocný náhon“ a rozšiřující modul pro usnadnění instalace různých nástaveb, říká Iveco.

K dispozici jsou tři motory, počínaje 100litrovým turbodieselem 350 kW/2.3 Nm dostupným výhradně pro dodávku 35S.

132litrový motor 430 kW/3.0 Nm je k dispozici také pro většinu modelů dodávek a podvozků s kabinou, zatímco verze 155 kW/470 Nm je k dispozici v celé řadě.

Pro splnění normy Euro 6 využívají nové motory technologii selektivní katalytické redukce (SCR), která vstřikuje AdBlue do horkých výfukových plynů a odstraňuje oxidy dusíku.

S každým motorem je spárována šestistupňová manuální převodovka nebo osmistupňová automatická převodovka, z nichž druhá má také režimy Eco a Power.

Bezpečnost se také výrazně zlepšila díky dostupnosti autonomního nouzového brzdění (AEB), adaptivního tempomatu, asistenta bočního větru, aktualizovaných systémů elektronické kontroly stability, varování před opuštěním jízdního pruhu a kontroly sjíždění z kopce a posunutí varování při opuštění jízdního pruhu.

Standardní výbava zahrnuje elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná a elektronicky nastavitelná zpětná zrcátka, bezklíčový vstup, elektronickou parkovací brzdu, LED světlomety, vyhřívané sedadlo řidiče, klimatizaci a TFT barevný displej pro řidiče, přepracovaný je i volant s lepší ergonomií.

Mezi řidičem a spolujezdcem je multimediální systém Hi-Connect se satelitní navigací, připojením Bluetooth a podporou Apple CarPlay/Android Auto.

Volitelně je k dispozici funkce „lock on the go“, která řidičům umožní opustit vozidlo za účelem dodání nebo vystoupit a automaticky uzamknout vozidlo při běžícím motoru, zatímco další doplňky zahrnují bezdrátovou nabíječku smartphonu a vyhřívané sedadlo spolujezdce. . .

Pro každé vozidlo jsou k dispozici čtyři upgradovací balíčky – „Hi-Business Pack“, „Hi-Comfort Pack“, „Hi-Technology Pack“ pro vozidla s automatickou a manuální převodovkou – pro „výběr balíčku specifikací, který nejlépe vyhovuje dané aplikaci, větší hodnotu díky seskupování možností,“ říká Iveco.

Ceny pro celou řadu zatím nebyly zveřejněny, ale existuje speciální varianta Tradie-Made s unikátní odolnou hliníkovou vanou (k dispozici ve dvou velikostech), motorem o objemu 132 litrů 430 kW/3.0 Nm a tříletým kilometrovým proběhem. /dojezd 150,000 58,700 km/59,700 XNUMX km. bezplatná plánovaná údržba je k dispozici za XNUMX XNUMX USD bez cestování a XNUMX XNUMX USD za verzi s krátkým a dlouhým zásobníkem.