Ojetý vůz s dieselovým motorem. Vyplatí se kupovat?

Většina lidí, kteří si vybírají ojetý vůz, volí auto s benzínovým motorem. Vyplatí se investovat do ojetého dieselového auta?

Nové dieselové vozy jsou často dražší. Podle našich zkušeností se dieselová vozidla s věkem znehodnocují více než vozidla s benzínovým motorem. Důvodem je vyšší počet najetých kilometrů u dieselových vozidel a potenciálně vyšší náklady na opravy. Zákazníci se obávají problémů s dvouhmotovými spojkami, vstřikovači, filtry pevných částic a nouzovými turby. Po 6 letech se však tento klesající trend vyrovnává a cenový rozdíl mezi naftou a benzínem je v podstatě konstantní,“ řekl Przemysław Wonau, generální ředitel AAA AUTO Polsko a člen představenstva skupiny AAA AUTO.

Redakce doporučuje:

– Testování nového Fiatu Tipo (VIDEO)

– Nový vůz s klimatizací za 42 600 PLN.

– Multimediální systém přívětivý pro řidiče

Vyplatí se tedy kupovat dieselové auto? Zde jsou výhody a nevýhody.

PRO:	Diesely nabízejí vyšší kilometrový výkon. Obvykle dávejte 25-30 procent. vyšší spotřeba paliva než u benzínových motorů a stejná nebo lepší hospodárnost než u hybridních (benzín-elektrických) motorů.
PROTI:	Zatímco dříve byla nafta levnější, dnes stojí často stejně nebo dokonce více než benzín. Diesel se také používá v nákladních automobilech, elektrocentrálách a mnoha dalších průmyslových aplikacích, které tak vytvářejí poptávku po ropě a tím zvyšují její cenu.
PRO:	Motorová nafta je zdaleka jedním z nejúčinnějších druhů paliva. Protože obsahuje více využitelné energie než benzín, přináší vyšší spotřebu paliva.
PROTI:	Při spalování motorové nafty se uvolňují oxidy dusíku, které je nutné neutralizovat ve filtrech, které se nepoužívají u vozidel s benzínovým motorem.
PRO:	Vznětový motor je odolnější, aby vydržel větší kompresi. Rekord v odolnosti vytvořil motor Mercedes, který bez opravy ujel téměř 1.5 milionu kilometrů. Odolnost a spolehlivost vznětového motoru může pomoci udržet vyšší hodnotu vašeho vozidla při prodeji na trhu s náhradními díly.
PROTI:	Pokud se zanedbá pravidelná údržba nafty a selže systém vstřikování paliva, budou opravy pravděpodobně dražší než u benzínového motoru, protože naftové motory jsou technologicky vyspělejší.
PRO:	Díky způsobu spalování paliva poskytuje vznětový motor výrazně větší točivý moment než benzinový motor. Díky tomu se většina osobních aut s moderním naftovým motorem začne pohybovat rychleji a lépe si poradí s taženým přívěsem.
PROTI:	S kampaní na vznětové motory poháněné podvodným měřením emisí se objevují obavy, že vozidlům s těmito motory bude omezen vjezd do některých měst nebo že budou zavedeny ekologické daně, které zvýší náklady na provoz či registraci dieselových vozidel.

Dieselová technologie se neustále zdokonaluje. Tlak vlády na výrobce nízkoemisních vznětových motorů pro osobní automobily, nákladní automobily, autobusy, zemědělská a stavební vozidla vedl nejen ke snížení obsahu síry v naftových palivech, ale také k použití specializovaných katalyzátorů, pokročilých filtrů a dalších zařízení ke snížení nebo eliminovat emise.toxické sloučeniny.