Výstup a sestup autem
Podle předpovědí počasí se vrátila studená zima. Jízda na ledu a sněhu vyžaduje od řidičů další dovednosti a znalosti.
Všechny manévry v zimě by měly být prováděny klidněji a pomaleji, abyste zanechali velkou chybu. 
To je zvláště nebezpečné, když je v krátkých úsecích velký teplotní rozsah a my si musíme neustále zvykat na nové podmínky, říká Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.
Do kopce
Když chceme překonat skluz, s vědomím, že povrch může být kluzký, musíme:
- udržujte velmi dlouhou vzdálenost od vozu před vámi a dokonce - pokud je to možné - počkejte, dokud vozy před vámi nedosáhnou vrcholu
- vyhněte se zastávkám při jízdě do kopce
- udržovat konstantní rychlost podle podmínek
- Před rozjezdem do kopce zařaďte vhodný převodový stupeň, abyste se vyhnuli podřazování za jízdy.
Při stoupání do kopce v dopravní zácpě v zimě byste měli mít na paměti, že vzdálenost mezi vozidly je několikrát větší než obvykle. Auto před námi může při pohybu na kluzkém povrchu trochu uklouznout. Instruktoři autoškol Renault radí, že k opětovnému získání trakce a zabránění nehodě může být zapotřebí další protažení.
Sjezd
Při sestupu z hory v zimním počasí byste měli:
- zpomalit před vrcholem kopce
- použijte nízký rychlostní stupeň
- nepoužívejte brzdu
- Zachovejte co největší vzdálenost od vozidla před vámi.
Na prudkém svahu, kdy je pro vozidla jedoucí v opačných směrech obtížné vyhnout se předjíždění, by měl řidič z kopce zastavit a dát přednost řidiči ve svahu. Je možné, že se auto jedoucí do kopce znovu nepohne, vysvětlují trenéři.
