Proč je důležité mýt auto v zimě?
Udržování auta v zimě čisté prodlouží jeho životnost. Umyjte si auto v zimě, abyste zabránili rezivění pod vozem a aby se na čelní sklo nedostal led.
Dítěti je venku zima. A pokud žijete v zasněžené oblasti země, je pravděpodobné, že vaše auto v dnešní době vypadá trochu otlučené. Nízké teploty a silnice pokryté solí a blátivým sněhem mohou váš vůz proměnit k nepoznání. Mytí auta v největší zimě se může zdát kontraproduktivní, protože jakmile vyrazíte na silnici, znovu se zašpiní.
A vaši sousedé by si mohli myslet, že jste blázen, když vás uvidí venku s kbelíkem vody a hadicí. Ale pokud jsou k sobě upřímní, pochopí, že děláte správnou věc.
Silniční sůl, sníh a vlhkost mohou způsobit rez na autě, a jakmile rez začne, je těžké ji zastavit. Rez se může objevit kdekoli – pod lakem, pod autem, kde je holý kov, i v zákoutích, o kterých jste ani nevěděli, že existují.
Rez je jako vyrážka na kůži. Nanesete na infikované místo nějaký krém, pomůže to, ale pak se to objeví někde jinde. Zdá se, že jejich koloběh nikdy nekončí. Rez funguje v podstatě stejným způsobem. To narušuje integritu vozu a časem může korodovat karoserii vozu, hnilobu výfukového systému, brzdové potrubí, brzdové třmeny a plynové potrubí. Nebezpečná je především rez na rámu, protože při jízdě autem se z něj mohou odlomit kusy a způsobit zranění dalším motoristům.
Abyste se vyhnuli smrtící kombinaci silniční soli, písku a vlhkosti, možná si myslíte, že bude nejlepší nechat auto na příjezdové cestě celou zimu, abyste ho ochránili před přírodními živly. Prodlouží tato strategie životnost vašeho vozu?
Dobrou zprávou je, že tím, že jej držíte mimo vozovku, jej nevystavujete posypové soli a písku. Vždy je to dobré. Ovlivní to však silné mrazy a sníh?
Ray Magliozzi, hostitel Car Talk National Public Radio, je lhostejný k tomu, že nechá auto celou zimu na parkovišti. „Pokud je to starší auto, zjistíte, že ani věci nefungují. To proto, že stejně byli připraveni se zlomit,“ říká Magliozzi. „Pokud vám při prvním usednutí za volant upadne tlumič výfuku, stejně se to muselo stát. Jde jen o to, že jste ho zaparkovali dva dny nebo týden předtím, než měl spadnout, a odložili [problém] na dva měsíce."
Říká, že pokud plánujete zaparkovat auto na zimu, vyčistěte okolí výfuku a dveří řidiče a nechte motor běžet asi deset minut každý týden, aby kapaliny proudily. Když poprvé usednete za volant auta, může to být zpočátku těžké, ale pak se vše vyrovná. Například pneumatiky mohou dělat nějaké nerovnosti, ale ty se vyhladí po 20-100 mílích jízdy. Auto z dlouhodobého hlediska nepozná, jestli je venku horko nebo zima. Nechte ho pracovat jednou týdně a do jara by mělo být vše v pořádku.
Chraňte své auto
Proč ztrácet čas a energii zazimováním auta, když nemůžete zastavit hromadění soli a hnoje? Odpověď je vlastně docela jednoduchá: ekonomika. Péče o auto nyní znamená, že vydrží déle a zachová si svou hodnotu při obchodování.
Když se počasí začne ochlazovat, důkladně své auto umyjte a navoskujte. Přidání vrstvy vosku je důležité, protože přidává další vrstvu ochrany mezi vaše auto a silniční nečistoty.
Při čištění auta věnujte pozornost oblasti za koly, bočními panely a přední mřížkou, což jsou hlavní místa, kde se hromadí silniční sůl (a kde může začít rez).
Příprava auta na zimu není náročná a není drahá. Chce to jen trochu času a namazat lokty.
Myjte si auto častěji
Jakmile napadne sníh, je potřeba auto mýt co nejčastěji. Možná stejně často jako každý druhý týden.
Pokud plánujete umýt auto doma, vezměte pár pětilitrových kbelíků a naplňte je teplou vodou. Používejte mýdlo vyrobené speciálně pro auta, ne prostředek na mytí nádobí, jak to dělá mnoho lidí. Mýdlo na nádobí dokáže smýt vosk, který jste tak pracně nanesli, a hlavně průhlednou ochrannou vrstvu nanesenou výrobcem.
Použití teplé vody k opláchnutí auta nejen zahřeje vaše ruce, ale také odstraní silniční špínu.
Další možností jsou vjezdové myčky aut s elektrickými tryskami. Výkonná tryska nejen vyčistí vršek vozu, ale pomůže také umýt spodek a srazí velké kusy soli a břečky, které se hromadí.
Pokud se rozhodnete použít tlakovou myčku, nastříkejte vodu do každého koutu, který najdete, protože všude číhá sůl a silniční špína.
Měli byste se vyhnout mytí, když je teplota pod bodem mrazu, protože voda okamžitě zmrzne a vy budete jezdit v nanuku. Obzvláště obtížné bude odstranění ledu z oken, pokud budete mýt auto při teplotách pod 32 stupňů.
Místo toho zvolte den, kdy je teplota mírná (tj. může být kolem 30 nebo méně než 40 stupňů). Mytí v teplém dni zajistí, že elektricky ovládaná okna nezamrznou a vaše rozmrazovače nebudou muset pracovat dvakrát tak dlouho, aby okna rozmrazily.
Pokud chcete umýt auto v mrazivém počasí nebo těsně pod bodem mrazu, projeďte s ním párkrát kolem bloku, než začnete zahřívat kapotu a zapněte topení na maximální teplotu, aby se interiér auta vytopil. Tyto dvě věci zabrání zamrznutí vody během praní.
Naplánujte si, že se při mytí namočíte. Noste ochranný oděv, který odpuzuje vodu, boty, nepromokavé rukavice a čepici. Pokud nemůžete najít nepromokavé rukavice, zkuste si koupit levný pár běžných zimních rukavic a překrýt je jednou nebo dvěma vrstvami latexových rukavic. Kolem zápěstí si dejte gumičku, aby dovnitř neprosakovala voda.
Někteří lidé přes zimu vyměňují látkové rohože za gumové. Když nastupujete a vystupujete (zejména na straně řidiče), jste vystaveni soli, sněhu, písku a vlhkosti, které mohou prosakovat jak látkovými rohožemi, tak podlahovými deskami a způsobit rez. Gumové rohože vyrobené na míru lze nalézt online.
Konečně, „čištění“ vašeho auta nezačíná a nekončí exteriérem a spodkem. Kapalina ostřikovače nebo voda mohou během jízdy zamrznout v nádržce nebo na čelním skle.
Během zazimování auta vypusťte kapalinu do stěračů čelního skla a nahraďte ji kapalinou proti námraze, jako je Prestone nebo Rain-X, které oba zvládnou -25 stupňů pod nulou.
Mechanici AvtoTachki mohou testovat a optimalizovat systém stěračů a ostřikovačů čelního skla vašeho vozidla, aby zajistili, že vaše čelní sklo zůstane čisté a bez deště, bláta, plískanic nebo sněhu po celou zimu. Mohou vám také ukázat, kde se rád skrývá sníh a led, abyste věděli, kam se při mytí auta v zimě dívat.
