Proč se spotřeba paliva v zimě zvyšuje? Benzín a nafta
Zima s sebou nese nejen Nový rok a vánoční svátky, pro řidiče je to po všech stránkách náročné období a to se kvůli zvýšené spotřebě paliva podepisuje na peněžence.
Řidiči malých aut si tento rozdíl nemusí všimnout, pokud dávají přednost používání svého auta v zimě co nejméně, ale lidé, kteří ve skutečnosti tráví za volantem hodně času, mohou zjistit, že motor je úspornější.
Jaký je důvod zvýšené spotřeby paliva v zimě? Existuje mnoho důvodů, které lze uvést. Jmenujme ty nejzákladnější.
Za prvé, startování na studený motor, jak vypočítali odborníci, odpovídá nájezdu 800 kilometrů – to má na motor tak špatný vliv. Aby se předešlo takovým negativním důsledkům, je potřeba motor alespoň trochu zahřát, to znamená nechat chvíli běžet naprázdno.
Pokud je auto ve vytápěné garáži, pak máte štěstí, ale ti lidé, kteří nechávají auto pod okny domu na ulici, jsou nuceni čekat alespoň deset minut, dokud teplota v motoru stoupne.
V zimě je tak těžké nastartovat auto, protože všechny kapaliny houstnou a jsou viskóznější, navíc se dá baterie přes noc pěkně vybít. Také díky tomu, že je sací potrubí studené, vzduch se špatně mísí s palivem a nevznítí se.
Pokud nemáte garáž, přiveďte baterii do tepla alespoň na noc a ráno můžete kolektor zalít vařící vodou. Nestartujte okamžitě motor, ale jednoduše zapněte zapalování a několikrát rozsviťte potkávací a dálková světla, abyste rozptýlili baterii. Můžete také použít speciální aditiva, jako je „Cold Start“ nebo „Quick Start“, obsahují esenciální látky a auto startuje mnohem rychleji. Ale přesto se díky rannímu zahřívání motoru spotřeba zvyšuje až o 20 procent.
Za druhé, i když se vám podaří nastartovat motor, nemůžete projíždět závějemi stejnou rychlostí jako v létě. Celková rychlost v zimě klesá a jak víte, nejoptimálnější spotřeba paliva nastává při rychlostech 80-90 km/h na vysoké převodové stupně. Když silnice vypadá jako ledová aréna, musíte se pohybovat velmi opatrně, zejména mimo město, kde si silniční služby ne vždy poradí se svou prací.
Zatřetí, spotřeba benzínu roste také kvůli kvalitě povrchu vozovky. I když jste namontovali dobré zimní pneumatiky, pneumatiky stále musí odvádět více rozbředlého sněhu a „kaše“, to vše se lepí na kola a vytváří valivý odpor.
Mnoho řidičů také snižuje tlak v pneumatikách pro zimní období, přičemž uvádí skutečnost, že se tímto způsobem zvyšuje stabilita. To je sice pravda, ale zároveň se zvyšuje spotřeba – o 3-5 procent.
Důležitým faktorem je energetická zátěž. Vždyť v zimě chcete mít v autě teplo, topení je vždy zapnuté. S vysokou vlhkostí v kabině pomáhá klimatizace bojovat, protože když se dostanete do tepla z chladu, z vašeho oblečení a těla se odpaří hodně vlhkosti, v důsledku toho se okna potí, objeví se kondenzace. Vyhřívaná sedadla, zpětná zrcátka, zadní okno jsou také neustále zapnuté - a to vše také spotřebovává spoustu energie, proto ta zvýšená spotřeba.
Ještě před nástupem chladného počasí je nutné zkontrolovat technický stav motoru. Opotřebení pístů a pístních kroužků vede k poklesu komprese, poklesu výkonu, musíte více tlačit na plyn, spotřeba se zvýší nejen v zimě, ale i v létě z tohoto důvodu.
Mějte také na paměti, že benzín se při nízkých teplotách smršťuje. I když je přes den +10 a v noci jsou mrazy až -5 stupňů, objem benzínu v nádrži může klesnout o několik procent.
Načítá se ...
