Proč je důležité měnit olej v manuální převodovce

Debata o tom, zda měnit olej v manuální převodovce, se táhne již řadu let. Někteří řidiči poukazují na to, co je napsáno v servisní knížce, jiní se řídí osobní zkušeností. Portál "AvtoVzglyad" tuto diskusi ukončuje.

V servisních knížkách mnoha modelů je napsáno, že olej v "mechanice" není třeba vůbec měnit. Jako, klasická převodovka je spolehlivější než "automatická". Proto nemá cenu tam ještě jednou „lézt“. Pojďme na to přijít.

Pokud se motor zahřeje v důsledku procesů spalování paliva, je převodovka způsobena výhradně třecími silami, které se vyskytují v ozubených kolech a ložiskách. Převodovka tak pracuje mnohem déle v neoptimálních teplotních podmínkách, zejména v chladném počasí. Tím se snižuje zdroj oleje, v důsledku čehož postupně ztrácí své ochranné vlastnosti a v jeho složení se vytvářejí přísady.

Nezapomínejme, že během provozu působí na skříň silná zatížení, což vede k opotřebení dílů převodovky, protože do oleje se dostávají nejmenší částice kovových třísek. A konstrukce „mechaniky“ nezajišťuje instalaci speciálního filtru nebo magnetů, jako na „stroji“ a variátoru. Jinými slovy, „odpad“ bude uvnitř jednotky v neustálém pohybu a bude působit na ozubená kola a ložiska jako brusivo. Zde přidejte prach, který se postupně nasává přes odvzdušňovač. To vše dříve nebo později „dokončí“ i tu nejspolehlivější krabici.

Nyní o spolehlivosti. I manuální převodovky mají vážné konstrukční nedostatky. Například u Opelu M32 se rychle opotřebovávají ložiska a válečky, u Hyundai M56CF jsou ložiska zničená a těsnění netěsní. O problémech v mechanických převodovkách jiných výrobců již psal portál AvtoVzglyad.

Proto je nutné vyměnit olej v manuální převodovce a nyní to již některé automobilky začaly předepisovat v návodu k obsluze. Hyundai doporučuje výměnu kapaliny každých 120 000 km, AVTOVAZ u modelů s pohonem předních kol udává interval 180 000 km. Jako nejzodpovědnější se ukázala společnost Chinese Brilliance, která předepisuje výměnu oleje v agregátu po 10 000 km a následně každých 30 000-40 000 km. A právem, protože po zaběhnutí auta by bylo dobré vyměnit mazivo.

S výměnou oleje vydrží jakákoliv manuální převodovka déle. Zároveň můžete v průběhu času měnit pečiatky. Krabička vás tedy rozhodně nezklame na velmi dlouhou dobu.