Proč automobilová elektronika často lže

Naše vozy ne vždy poskytují přesné informace, ale jen málo lidí o nich přemýšlí. Je pravda, že moderní auta mají různé vybavení i moderní pomocné systémy, ale některé údaje nejsou přesné. Proč se tohle děje?

Nesprávná rychlost

Málokdo si je vědom toho, že na absolutně každém autě kilometrový výkon neukazuje skutečnou rychlost. Je třeba poznamenat, že rychloměr poskytuje mírně vyšší hodnoty než skutečné. Jakkoli to zní divně, standardy to vyžadují a provádí se to z bezpečnostních důvodů. Proto je počet kilometrů upraven o 6-8 km / h více, což je v procentech o 5-10% více než skutečná rychlost.

ŠpatněXNUMX. běh

S počtem najetých kilometrů to bohužel funguje úplně stejně. Měří počet otáček kol a na palubní desce zobrazuje počet najetých kilometrů. Mechanická část měřiče také poskytuje nesprávné informace v rozsahu 5-15% skutečného počtu kilometrů.

Tyto údaje bohužel také závisí na průměru kol. A pokud má auto větší pneumatiky, pak budou hodnoty nesprávné, ale ne plus, ale minus. Pokud jste najeli 60 km na velkých kolech, je najeto 62 km.

Hladina paliva

Plynová nádrž vám leží stejně dobře, protože zbývající údaje o palivu nejsou téměř nikdy pravdivé. Tento problém, který je nejběžnější, se týká také některých řidičů, protože nemohou přesně vypočítat, kolik paliva jim zbývá. A tak riskují, že uvíznou na silnici.

Hlavní roli v tomto případě hraje palivový systém - může mít různé velikosti a jeho plnění vede k chybám v odečtech přístrojů. Kromě toho snímač hladiny paliva nepatří mezi nejpřesnější, ale mnoho výrobců považuje jeho průměrné hodnoty za dostatečné.

Závěr

Nedůvěřujte příliš elektronice, ale zároveň nepředpokládejte, že vám vždy poskytne nesprávné informace. Většina přístrojů v autě zobrazuje skutečné informace, ale v průměru.