v pořadí. Viz běžná chyba řidiče
Jízda ve vyhrazeném pruhu je základem bezpečného projíždění zatáček. Vyjetí z jízdního pruhu může vést k čelní srážce. Mnoho lidí také zapomíná, že jsou povinni držet se ve svém jízdním pruhu, i když silnice není vyznačena čárami.
Opuštění sousedního jízdního pruhu je běžné chování řidičů, zejména v zatáčkách. V mnoha případech je to způsobeno nesprávnou technikou jízdy a příliš vysokou rychlostí nájezdu do zatáčky. Toto chování nejenže představuje riziko čelní srážky, ale může také vyděsit ostatní řidiče náhlými pohyby volantu, což má za následek ztrátu kontroly nad vozidlem.
Obecným pravidlem je, že řidič by se měl pohybovat co nejvíce uprostřed svého jízdního pruhu, aby byla zajištěna co největší míra bezpečnosti na obou stranách. Přirozeným rozšířením tohoto principu je umístění vozu vzhledem k vozovce/pruhu podle situace tak, abyste viděli co nejvíce a měli prostor reagovat v případě nebezpečí.
Pamatujte však, že nesmíte přejíždět jízdní pruh na pravé straně, a to ani kvůli usnadnění předjížděcího manévru. Krajnice silnice se po ní nevyužívá, mohou na ní být chodci, říkají trenéři Autoškoly Renault.
Viz také: Na co řidiči zapomínají při výměně pneumatik?
Co když na silnici nejsou žádné pruhy?
Povinnost držet se jízdního pruhu nezávisí na tom, zda jsou na vozovce vyznačeny čáry. Pokud je plocha určená pro jednosměrný provoz dostatečně široká pro umístění dvou řad vícestopých vozidel, postupujte tak, jako by oba jízdní pruhy oddělovala čára. Nemůžeme se například zařadit do sousedního pruhu, aniž bychom byli náležitě opatrní a signalizovali tento manévr, abychom se vyhnuli překážce nebo předjíždění,“ vysvětluje Adam Knetowski z autoškoly Renault.
Škoda. Představení řady SUV: Kodiaq, Kamiq a Karoq
