Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Auto pro duši si těžko může dovolit každý, někdy je potřeba být racionální a skloubit více faktorů. Sportovní kupé rodina snadno přehlédne (i když otec by ho asi měl rád) a sólo řidič s rodinným minivanem také není vítězná kombinace. Tou správnou kombinací pro mnoho rodin je však víceúčelový vůz jako Peugeot Partner, zejména ve vrcholné verzi Tepee. Z hlediska použitelnosti je tvar zanedbatelný.

Citroen Berlingo i Peugeot Partner se však postaraly o to, aby se jejich tvar stal nedílnou součástí našeho každodenního života. Takových aut je na slovinských silnicích také mnoho. Jako testovací vigvamy byly určeny pro rodinné použití, obyčejné, možná i bez zadních oken, a samozřejmě pracovní. A pak jsou tu třetí uživatelé těchto strojů, kteří takový stroj používají ráno k obchodním účelům a odpoledne se „pracovní“ auto promění ve slušnou rodinnou dopravu. V obou případech více vyniká použitelnost než forma.

Pro firemní použití je pohodlný velký a přístupný kufr a pro rodinné použití zadní boční posuvné dveře výrazně usnadňují přístup k zadní lavici. Testovací vůz neměl zadní lavici vůbec, protože auto mělo místo toho tři samostatná sedadla, po nichž následovala další dvě sedadla. Sedmimístná kombinace umožňuje odvézt sedm lidí, na druhou stranu je uvnitř kvůli sedadlům navíc méně místa. I vzadu se dají sklopit pouze opěradla a vše ostatní zůstane v kufru. A to znamená, že je kvůli nim extrémně malý, navíc bude spoustě lidí chybět zadní náklon, což není zásluha šestého a sedmého sedadla. Ale chybějící rohlík nezkazí rodinnou radost. Testovaný vůz přichází s řadou bezpečnostních a asistenčních systémů za slušnou cenu.

Někteří také používají doplňkovou výbavu, ale nakonec je vůz vybaven naftovým motorem o výkonu 120 „koní“, který spotřebuje v průměru 4 až 5 litrů na 100 kilometrů, a mimo jiné jedním motorem. navigační zařízení, couvací kamera a systém automatického nouzového brzdění za cenu něco málo přes 18 2.800 XNUMX eur. A to se sedmi sedadly. Pokud je však řidič nebo rodina nepotřebuje, lze je snadno vyjmout ve druhé i druhé řadě a získat tak až XNUMX kubických decimetrů použitelného objemu. Pak si pořád říkáte, proč ho živnostníci tak milují?

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Kmenová data

Cena základního modelu:	22.530 €
Náklady na testovací model:	25.034 €
Napájení:	88 kW (120 KM)

Náklady (až 100.000 XNUMX km nebo pět let)

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.560 cm3 - maximální výkon 88 kW (120 k) při 3.500 ot./min - maximální točivý moment 300 Nm při 1.750 ot./min.
Přenos energie:	motor s pohonem předních kol - 6 rychlostní manuální převodovka - pneumatiky 205/65 R 15.
Kapacita:	maximální rychlost 180 km/h - zrychlení 0-100 km/h 11,4 s - spotřeba paliva (ECE) 4,4 l/100 km, emise CO2 115 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.398 kg - přípustná celková hmotnost 2.060 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.384 mm – šířka 1.810 mm – výška 1.801 mm – rozvor 2.728 mm – kufr 675–3.000 53 l – palivová nádrž XNUMX l.