Peugeot 208: modely, ceny, specifikace a fotografie - Průvodce nákupem

Vše o Peugeotu 208: ceny, motory, silné a slabé stránky druhé generace malého Francouze

La druhá generace z Peugeot 208 – narozen v roce 2019 a vítěz ceny Auto roku 2020 - je Malý Francouzsky a pohon předních kol vyvinut na stejném patro z Opel Corsa.

V těchto dvou průvodce nákupem z Peugeot 208 (jeden odkazuje na tepelné možnosti a druhý naelektrický e-208) analyzujme podrobně všechny možnosti uvedené v ceníku transalpského „segmentu B“: Ceny, motory, Příslušenství, výkon, silné stránky, závady a čím více to vyjadřujete.

Fotografie vozu Peugeot 208

Peugeot 208: Klíčové vlastnosti

Druhá epizoda Peugeot 208 to je Malý postaveny s maximální péčí a nejsou vhodné pro ty, kteří hledají praktičnost.

Zvenčí objemný „B segment“ (4,06 metru – do města hodně) a uvnitř nepříliš prostorný: vyšší cestující vzadu mají k dispozici pár centimetrů na hlavu a hlavu. kufr málo.

Zařízení pro Peugeot 208

GLI armaturu z Peugeot 208 Je jich pět: jako, Aktivní, Atraktivita, Sada Allure Navi e Řada GT.

Líbí se Peugeot 208

La Líbí se Peugeot 208 má dostupnou cenu a standardní vybavení chudý:

zabezpečení

• 2 úchyty Isofix k zadním vnějším sedadlům
• ABS, REF a AFU
• Automatické světlomety
• Automatická aktivace výstražných světel v případě prudkého zpomalení
• Airbag řidiče / spolujezdce (s deaktivačním ovládáním) / přední boční / záclonové airbagy
• ESP (včetně Hill Assist)
• Indikátor ztráty tlaku v pneumatikách
• Sada na opravu pneumatik
• ADAS (Active Emergency Brake, Distance Alert, Driver Attention Alert, Lane Keeping Assist, Speed ​​Limit Detection)

pohodlí

• 3 zadní opěrky hlavy
• 1 vnitřní rukojeť pro spolujezdce vpředu
• Automatické světlomety
• Přední elektrická okna
• Automatické zavírání dveří za jízdy
• Centrální zamykání dálkového ovládání
• Manuální klimatizace
• Dvojitý držák kanystru za ruční brzdou a pod středovou konzolou
• Ruční parkovací brzda
• Indikátor řazení (GSI)
• Tempomat / omezovač rychlosti s programovatelnými prahovými hodnotami
• Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovými světly
• Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
• Zadní sedadlo s 2/3 1/3 děleným opěradlem
• Elektrický posilovač řízení
• Volant výškově a hloubkově nastavitelný

Styl interiéru

• Větrací otvory se saténovými profily
• Interiér z látky Para Blu Zephyr / Black Mistral
• Palubní deska a výplně dveří s karbonovým efektem
• Stavítka s matně černým profilem

Vnější styl

• Přední kleště s matnou černou vložkou
• 15 '' ráfky z plechu LAPA
• Halogenové světlomety a zadní světla
• Halogenová světla pro denní svícení
• Matně černý pruh na dveřích zavazadlového prostoru
• Mřížka chladiče a horní profil v matné černé barvě
• Matně černé kliky a vnější zpětná zrcátka
• Zadní nárazník v barvě karoserie s matně černým centrálním vytahovačem

Infotainment

• Palubní počítač
• Peugeot i Cockpit
• Přístrojová deska s bílým monochromatickým středovým displejem
• 5palcová dotyková obrazovka, bílá / černá s Bluetooth DAB rádiem (4 reproduktory, 1 USB datový / nabíjecí, 1 12V)

Peugeot 208 Active

La Peugeot 208 Active - trochu ošuntělé - stojí o 1.300 XNUMX eur více než Like se stejným motorem a dodává:

zabezpečení

• Pokročilé rozpoznávání dopravních značek

pohodlí

• 2 vnitřní rukojeti pro cestující vzadu
• Elektricky ovládaná přední okna s ochranou proti přiskřípnutí
• Zavazadlový prostor s bočními kapsami
• Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka
• Kožený volant s integrovanými ovládacími prvky

Styl interiéru

• Větrací otvory s chromovanými profily
• Interiér z látky Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
• Vnitřní chromované kliky otvírače dveří
• Panely dveří s oranžovým prošíváním a detaily
• Přístrojová deska s chromovou vložkou
• „Přepínače“ s chromovým profilem

Vnější styl

• Přední drápy s LED DRL
• 16 "plechové disky PLAKA
• Eco LED světlomety
• Lesklý černý pruh na dveřích zavazadlového prostoru
• Mřížka chladiče s chromovými detaily
• Vnější kliky a vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie
• Lesklý černý zadní spoiler

Infotainment

• Přístrojová deska se 3,5palcovým středovým barevným displejem
• 7palcová dotyková obrazovka se zrcadlovou obrazovkou (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) a 6 dalších obrazovek

peugeot 208 láká

La peugeot 208 láká – drahé a špatné – stojí o 1.800 XNUMX eur více než Active se stejným motorem a dodává:

zabezpečení

• Peugeot Connect SOS a pomoc

pohodlí

• Elektrická a sekvenční zadní okna s ochranou proti skřípnutí
• Jednozónová automatická klimatizace
• Režim jízdy (normální / ekonomický s manuální převodovkou)
• Režim jízdy (normální / ekologický / sportovní s automatickou změnou)
• Elektrická parkovací brzda s vysokou konzolou a středovou loketní opěrkou vpředu
• Bezklíčové startování
• Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
• Elektricky sklopná zrcátka
• Zadní parkovací senzory
• Automatický stěrač

Styl interiéru

• Interiér s látkou Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Dveřní panely se švy a detaily Azzuro
• Speciální manuální převodovka s chromovou vložkou

Vnější styl

• 16 '' kola z lehkých slitin SOHO
• Zadní světla LED
• Zadní nárazník v barvě karoserie s centrálním vytahovačem v černé lesklé barvě
• Osvětlení prahu přístupu

Infotainment

• 1 další přední nabíjení USB a 2 zadní nabíjení USB
• Peugeot i-Cockpit 3D s 10palcovým 3D head-up digitálním displejem

Peugeot 208 Allure Navi Pack

La Peugeot 208 Allure Navi Pack - drazí a chudí - stojí jako Allure a dodává:

Infotainment

• Přístrojová deska s 3,5palcovým středovým barevným displejem (nahrazuje Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7palcový dotykový displej s připojenou XNUMXD navigací

Peugeot 208 GT Line

La Peugeot 208 GT Line – poměrně drahé – přesně tuto verzi bychom vám rádi doporučili, stojí o 1.800 XNUMX eur více než Allure se stejným motorem a dodává:

zabezpečení

• Ukotvení Isofix pro sedadlo předního spolujezdce
• ADAS (systém autonomního nouzového brzdění 3, systém pro zabránění kolizi ve dne a v noci)

pohodlí

• 1 vnitřní přední rukojeť na straně řidiče
• Režim jízdy (normální / ekologický / sportovní)
• Přední stropní LED světlo „I-Dome“ s předními a zadními LED světly na čtení
• Sedadlo spolujezdce s ručním nastavením výšky
• Přední parkovací senzory
• VisioPark 180 ° (180 ° zadní kamera)

Styl interiéru

• Hliníkové kryty prahů dveří
• Ambientní osvětlení v 8 barvách na palubní desce a dveřních panelech
• Interiér v černé tkanině Capy / TEP Black Mistral
• Dveřní panely s prošíváním a detaily Lime
• Hliníkový pedál
• Elektrochromické vnitřní zrcátko „bezrámové“
• Čalounění stropu Black Mistral
• Sportovní sedadla
• Přední a zadní rohože GT Line
• Celozrnný volant s perforovanou kůží s limetkovým prošíváním a odznakem GT.

Vnější styl

• Ikona čáry GT
• Kola z lehké slitiny CAMDEN 17 ″ s rezervním kolem
• Dvojitá chromová koncovka výfuku (pouze PureTech 130)
• Mřížka chladiče s chromovanými horními částmi
• Logo GT Line na bocích.
• Obložení podběhů kol v černé lesklé barvě
• Full LED světlomety Peugeot s asistentem dálkových světel
• Vnější zpětná zrcátka v černé lesklé barvě
• Zadní okna a tónovaná zadní skla

Peugeot 208: modely a ceníkové ceny

Níže najdete všechny funkce verzí Peugeot 208, Rozsah motory z Malý Francouzština se skládá ze čtyř jednotek, které nejsou příliš žíznivé pro palivo:

• zážehový tříválec 1.2 s výkonem 75 koní
• Přeplňovaný zážehový tříválec PureTech o výkonu 1.2 HP
• Přeplňovaný zážehový tříválec PureTech o výkonu 1.2 HP
• turbodiesel 1.5 BlueHDi s výkonem 102 koní.

Peugeot 208 PureTech 75 (od 15.150 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Ceny do 16.450 XNUMX EUR) - "základní" verze Malý del Leone - hora motoru tichý, s bohatým točivým momentem (111 Nm) a schopný poskytnout plnou odezvu při nízkých otáčkách.

Peugeot 208 PureTech 100 (od 17.850 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Ceny do 23.250 XNUMX eur) – benzínová verze, kterou můžeme doporučit – drží motoru bohatý točivý moment (205 Nm) s velkým zdvihovým objemem (1.2) ve srovnání s tím, co nabízejí konkurenti. Vynikající Automatická převodovka EAT8 (měnič točivého momentu) s 8 převodovými poměry.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 XNUMX eur)

La Peugeot 208 PureTech 130k dispozici výhradně v kombinaci s vynikajícím Automatická převodovka EAT8, je nejagresivnější varianta transalpínského „B segmentu“: jedna Malý pohodlné a rychlé („0–100“ za 8,7 sekundy).

Peugeot 208 BlueHDi (od 18.350 XNUMX XNUMX eur)

La Peugeot 208 BlueHDi (Ceny do 23.250 XNUMX eur) je jedinou naftovou variantou druhé řady Malý del Leone je velmi příjemný „segment B“ pro zatáčení.

Peugeot 208: možnosti

La standardní vybavení z Peugeot 208 Active podle nás by to mělo být obohaceno o dva volitelný základy: I. kola z lehké slitiny od 16 palců (550 eur u zážehových motorů, 535 eur u vznětových motorů) a parktronic zezadu s Visiopark 180 ° (500 euro). Tam televizní kamera záda budou také vypadat dobře Atraktivita (250 eur) společně s Asistenční systém pro řízení (600 € pro varianty s manuální převodovkou - Adaptivní tempomat 3D e Autonomní systém nouzového brzdění 3  - A Další 800 eur za automatické verze s příplatkem Asistent polohování jízdního pruhu) Al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 евро).

Na Sada Allure Navi přidali bychom zadní kameru a Panoramatická střecha Ciel vyrobeno z krystalu s ručně vyrobenou záclonou (500 EUR): na druhém místě se také vyplatí koupit Řada GT s Asistenční systém pro řízení (300 eur, 500 eur za Systém Drive Assist Plus u verzí s automatickou převodovkou) a navigátoru.

Použitý Peugeot 208

La druhá generace z Peugeot 208 byl nedávno uveden, takže jej nelze najít použit. Existují však příklady km nula PureTech 75 Active lze zakoupit za méně než 12.000 XNUMX EUR.

Fotografie vozu Peugeot e-208

Peugeot e-208: hlavní charakteristiky

La Peugeot e-208 to je malá elektrická a pohon předních kol postaven na stejném patře jako Opel Corsa-e: Relativně kompaktní „B segment“, sestavený s velkou pečlivostí. Klady a zápory v sekci „praktickost“: pokud je pravda, že vzadu je místa pro tři lidi dost, pak stejně tak platí, že pár centimetrů na hlavu a nohy. nezapomenout kufr malý…

Vybavení Peugeot e-208

GLI armaturu z Peugeot e-208 Jsou čtyři: Aktivní, Atraktivita, Řada GT e GT.

Peugeot e-208 Active

La Peugeot e-208 Active – verze, kterou bychom rádi doporučili – má poněkud špatnou standardní výbavu:

zabezpečení

• 2 úchyty Isofix k zadním vnějším sedadlům
• ABS, REF a AFU
• Automatické světlomety
• Automatická aktivace výstražných světel v případě prudkého zpomalení
• Airbag řidiče / spolujezdce (s deaktivačním ovládáním) / přední boční / záclonové airbagy
• ESP (včetně Hill Assist)
• Indikátor ztráty tlaku v pneumatikách
• Sada na opravu pneumatik
• Pokročilé rozpoznávání dopravních značek
• Peugeot Connect SOS a pomoc
• ADAS (aktivní nouzová brzda, upozornění na vzdálenost, varování řidiče, asistent udržování v jízdním pruhu, detekce omezení rychlosti, autonomní systém nouzového brzdění 3)

pohodlí

• 3 zadní opěrky hlavy
• 1 vnitřní rukojeť pro spolujezdce vpředu
• 2 vnitřní rukojeti pro cestující vzadu
• Automatické světlomety
• Elektricky ovládaná přední okna s ochranou proti přiskřípnutí
• Automatické zavírání dveří za jízdy
• Centrální zamykání dálkového ovládání
• Jednozónová automatická klimatizace
• Dvojitý držák kanystru za ruční brzdou a pod středovou konzolou
• Režim jízdy (normální / ekologický / sportovní)
• Elektrická parkovací brzda s vysokou konzolou a středovou loketní opěrkou vpředu
• Bezklíčové startování
• Tempomat / omezovač rychlosti s programovatelnými prahovými hodnotami
• Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovými světly
• Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka
• Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
• Zadní sedadlo s 2/3 1/3 děleným opěradlem
• Elektrický posilovač řízení
• Automatický stěrač
• Zavazadlový prostor s bočními kapsami
• Kožený volant s integrovanými ovládacími prvky
• Volant výškově a hloubkově nastavitelný

Styl interiéru

• Větrací otvory s chromovanými profily
• Interiér z látky Pneuma 3D Black / Anthracite Grey.
• Vnitřní chromované kliky otvírače dveří
• Přístrojová deska a dveřní panely s oranžovým prošíváním a detaily
• Přístrojová deska s chromovou vložkou
• „Přepínače“ s chromovým profilem

Vnější styl

• Přední drápy s LED DRL
• Zvýrazněné ikony
• 16 "plechové disky PLAKA
• Eco LED světlomety
• Lesklý černý pruh na dveřích zavazadlového prostoru
• Přední maska ​​s detaily v barvě karoserie
• Logo duhového lva
• Vnější kliky a vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie
• Obložení podběhů kol v černé lesklé barvě
• Zadní nárazník v barvě karoserie s matně černým centrálním vytahovačem
• Lesklý černý zadní spoiler

Infotainment

• 1 další USB nabíjecí port a 2 zadní USB porty
• Palubní počítač
• Peugeot i Cockpit
• Přístrojová deska se 3,5palcovým středovým barevným displejem
• 7 '' dotykový displej se zrcadlovou obrazovkou a 6 reproduktory

doplnění

• Jednofázový OBC 7,4 kW (integrovaná nabíječka)
• Nabíjecí kabel pro domácnost Typ 2 / EF Schuko zásuvka

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure má špatnou standardní výbavu, stojí o 1.200 XNUMX EUR více než Active a dodává:

pohodlí

• Elektrická a sekvenční zadní okna s ochranou proti skřípnutí
• Elektrochromické vnitřní zpětné zrcátko
• Elektricky sklopná zrcátka
• Zadní parkovací senzory

Styl interiéru

• Interiér s látkou Cozy Anthracite Grey / TEP Black Mistral
• Dveřní panely se švy a detaily Azzuro

Vnější styl

• 16 '' kola z lehké slitiny Elborn
• Zadní světla LED
• Zadní nárazník v barvě karoserie s centrálním vytahovačem v černé lesklé barvě
• Osvětlení prahu přístupu

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D s 10palcovým 3D head-up digitálním displejem

Peugeot e-208 GT Line

La Peugeot e-208 GT Line – vyznačuje se špatnou standardní výbavou, ale také cena zajímavé - stojí o 1.800 XNUMX eur více než Allure a dodává:

zabezpečení

• Ukotvení Isofix pro sedadlo předního spolujezdce

pohodlí

• 1 vnitřní přední rukojeť na straně řidiče
• Přední stropní LED světlo „I-Dome“ s předními a zadními LED světly na čtení
• Sedadlo spolujezdce s ručním nastavením výšky
• Přední parkovací senzory
• VisioPark 180°

Styl interiéru

• Hliníkové kryty prahů dveří
• Ambientní osvětlení v 8 barvách na palubní desce a dveřních panelech
• Interiér v černé tkanině Capy / TEP Black Mistral
• Dveřní panely s prošíváním a detaily Lime
• Hliníkový pedál
• Elektrochromické vnitřní zrcátko „bezrámové“
• Čalounění stropu Black Mistral
• Sportovní sedadla
• Přední a zadní rohože GT Line
• Celozrnný volant s perforovanou kůží s limetkovým prošíváním a odznakem GT.

Vnější styl

• Ikona čáry GT
• 17 '' litá kola SHAW
• Mřížka chladiče s chromovanými horními částmi
• Full LED světlomety Peugeot s asistentem dálkových světel
• Vnější zpětná zrcátka v černé lesklé barvě
• Zadní okna a tónovaná zadní skla

Peugeot e-208 GT

La Peugeot e-208 GT – bohatý, ale drahý – stojí o 1.800 XNUMX eur více než GT Line a dodává:

zabezpečení

• ADAS (Active Blind Corner Assist, Drive Assist Plus)

pohodlí

• Bezklíčový vstup a start
• Vyhřívaná přední sedadla

Styl interiéru

• Interiér v barvě Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Vnější styl

• Odznak GT

Infotainment

• 10 ″ HD dotykový displej s připojenou 3D navigací

Peugeot e-208: modely a ceníkové ceny

Níže najdete všechny funkce Peugeot e-208,  malá elektrická del Leone má dostřel motory skládající se z jednoho bloku:

• 136 hp elektromotor

Peugeot e-208 (od 33.600 XNUMX eur)

Velmi tichý Peugeot e-208 (Ceny až 38.400 XNUMX Euro) motoru svižný - "0-100" za 8,1 sekundy - a bohatý točivý moment (260 Nm), ale nepříliš agilní v zatáčkách kvůli hmotnosti vysoký. Podařilo se začínající řidiči (díky schválená kapacita 77 hp), sady baterie 50 kWh a máautonomie 340 km (musím říci, že existují soupeři s prostornějšími bateriemi, schopnými ujet více silnice s dobíjením).

Peugeot e-208: volitelně gli

La standardní vybavení z Peugeot e-208 Active podle nás by to mělo být obohaceno o dva volitelný základy: I. kola z lehké slitiny od 16 palců (335 eur) a parktronic zezadu s Visiopark 180 ° (500 Euro). Zadní kamera bude také vypadat dobře Atraktivita (250 eur) společně s 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 eur) a dalšími. Panoramatická střecha Ciel z křišťálu s ručně vyrobeným závěsem (500 eur).

Poslední příslušenství by mělo být zakoupeno také na Řada GT (dohromady sAktivní asistent slepého rohu – 150 eur – a navigátor) a dále GT.

Autonomie Peugeotu e-208

La Peugeot oznamujeautonomie di 340 km pro e-208... Pokud jde o načasování dobít s nástěnnou jednotkou 7,4 kW trvá sedm a půl hodiny a 30 minut se nabije na 80% pomocí 100 kW rychlé nabíječky.