Chodec pod dozorem
Všichni řidiči se bojí dopravních nehod, ale výzkumy ukazují, že větší riziko hrozí chodcům. A to je desetkrát více!
Zatímco v západní Evropě dochází ke střetům s chodci 8-19 procent. nehod, v Polsku toto procento dosahuje 40 procent. Řidiče většinou varujeme před jízdou v neosvětlených nezastavěných oblastech mimo město. Přitom v ulicích měst tvoří nehody s chodci až 60 procent. všechny události.
Na polských silnicích je každých 24 minut zabit jeden chodec. Nejrizikovější skupinou jsou děti ve věku 6-9 let a nad 75 let. Obecně jsou úrazy u dětí závažnější než u dospělých, ale starší lidé mají větší problémy s rehabilitací a obnovením plné fyzické formy.
Nejčastějšími příčinami nehod jsou mladí řidiči osobních aut, kteří nesprávně projedou přechody pro chodce, nesprávně předjedou, jedou příliš rychle, v opilosti nebo vjedou do křižovatky na červenou.
Je to o to tragičtější, že řidiče chrání stále sofistikovanější systémy – deformační zóny, airbagy nebo elektronika zabraňující nehodám, a chodce – jen reflexy a štěstí.
V poslední době jsou ale auta přizpůsobena střetům s chodci. Následky takových kolizí se také zkoumají při nárazových testech. Srážky se provádějí při rychlosti 40 km/h. Seat ibiza je v současnosti „nejbezpečnějším“ vozidlem pro chodce, v testech má dvě hvězdičky. Pozadu nezůstávají ani Citroen C3, Ford Fiesta, Renault Megane nebo Toyota Corolla.
Zjednodušeně lze říci, že na testování jsou nejlepší nová malá a kompaktní auta. Velká auta mají většinou 1 hvězdičku. Ze všeho nejhorší jsou pro chodce hranaté karoserie SUV, zvláště pokud mají trubkové výztuhy před kapotou.
Evropská komise hodlá jejich instalaci zakázat.
Kulatá kapota Seatu Ibiza si vedla při střetu s chodcem velmi dobře.
Při modelování střetů s chodci se odhaduje, jak auto narazí na holeně, stehna a hlavu chodce, jinak dospělého nebo dítěte. Důležité jsou: síla a umístění úderu a také možné rány způsobené úderem. Začátkem tohoto roku byly testovací postupy zpřísněny.
Byly použity materiály z Vojvodského dopravního centra v Katovicích.
Na začátek článku