Topení Nissan Almera Classic

V zimě nepříjemně překvapí fakt, že kamna Almera Classic nefungují nebo špatně topí. Co způsobuje poruchy, jaká opatření jsou nutná k udržení provozních podmínek topného systému?

Důvody špatně fungujícího sporáku

Topný systém Nissan Almera Classic nemusí topit kvůli následujícím faktorům:

• Odvzdušněte topný okruh – často se problém projeví po výměně chladicí kapaliny. Vzduch se také může dostat do okruhu, pokud je poškozen hlavní blok válců;
• Zavěšení v otevřené poloze ventilu termostatu - kamna se dobře zahřívají při nízkých otáčkách motoru a když auto nabere rychlost, nedrží teplotu;
• Ucpaný chladič v důsledku použití nemrznoucí směsi nebo nekvalitní nemrznoucí směsi a také vnikání cizích prvků;
• Venku je clona chlazení chladiče ucpaná vniknutím nečistot, listí atd.;
• Ucpaný kabinový filtr v důsledku předčasné výměny;
• Porucha ventilátoru topení - může k tomu dojít v důsledku opotřebení kartáčů, ložisek nebo v důsledku spáleného elektromotoru;
• Vadná klapka přímo na radiátoru kamen.

Demontáž odkládací schránky Almera Classic

Údržba, výměna motoru kamen Almera Classic

Jak jsme již zjistili, kamna Almera Classic z různých důvodů špatně topí. Zvažte servis nebo výměnu motoru a ventilátoru, protože topné jádro je méně pravděpodobné, že způsobí špatné vnitřní teplo v Almera Classic.

Vyjměte ventilátor trouby

Jak se dostat k motoru a ventilátoru:

1. Schránka v palubní desce se otevře a vyjme se pomocí šroubováku. Je nutné vyháknout levou a pravou západku odpojením snímače otevření;
2. Plastové pouzdro držící protikus odkládací přihrádky je demontováno. Chcete-li to provést, odšroubujte sedm šroubů;
3. Po odšroubování dvou upevňovacích šroubů se odstraní podpěra pro uzavření přihrádky na rukavice;
4. Přitáhněte plastový kryt, pod kterým se nachází motor a ventilátor, směrem k sobě. Kabelový blok ve střední části krytu je předem odpojen;
5. Po získání přístupu k ventilátoru topného systému vyjměte vodovodní potrubí a odpojte blok s kabely od elektromotoru kamen Almera Classic;
6. Po odšroubování tří upevňovacích šroubů vyjměte sporák ze sedadla;
7. Neobsazený prostor důkladně vyčistěte od nečistot a prachu.

Vyjměte ventilátor trouby

Demontovaný elektromotor s ventilátorem je nutné rozebrat, aby bylo možné posoudit jeho stav a určit další postup. Analýza se provádí v následujícím pořadí:

1. Ventilátor se odpojí od elektromotoru vyšroubováním upevňovacího šroubu;
2. Odšroubují se dva upevňovací šrouby, motor se vyjme z plastového pouzdra;
3. Odstraněn rotor motoru Almera Classic;
4. Odstraňte kartáče a podložky.

Rozumíme motorovým kamnům

Podle stavu jednotlivých prvků se rozhodne o výměně nebo odmítnutí servisu. Tato poslední možnost vyžaduje odstranění nečistot a prachových částic ze všech prvků, jakož i mazání litolem pouzder a otvorů v krytech motoru. Poté se montáž provádí v opačném pořadí. Před instalací odkládací schránky na místo se doporučuje zkontrolovat, zda kamna topí.

Aby kamna perfektně fungovala

Kamna Almera Classic budou dobře topit, pokud:

1. Pravidelně čistěte externí chladicí stojan. V tomto případě je nutné vyčistit oba radiátory. K tomu můžete použít vysavač nebo proud stlačeného vzduchu. V případě potřeby budete muset chladič zcela rozebrat a opláchnout vodou.
2. Pokud používáte nekvalitní chladicí kapalinu, tvoří se na vnitřních stěnách potrubí nánosy bahna. Jsou dvě možnosti, jak je odstranit. První zahrnuje použití kyseliny citronové nebo speciálních detergentů. Druhá možnost umožňuje rychlý úklid. K tomu je potřeba prohodit horní a spodní potrubí chladiče, nastartovat motor a zahřát na provozní teplotu. Pro vyloučení tvorby všech druhů usazenin na vnitřních stěnách chladicího okruhu se doporučuje nemrznoucí směs (nemrznoucí směs) vyměnit s intervalem šesti měsíců.
3. Pokud je termostat vadný, okamžitě jej vyměňte. V opačném případě dojde k přehřátí pohonné jednotky, pokud se ventil zasekne v uzavřené poloze. Pokud je ventil termostatu stále otevřený, zahřívání motoru trvá déle. Trouba Almera Classic se tedy nebude zahřívat.
4. Kabinový filtr se musí pravidelně měnit. Prvním příznakem je proudění horkého vzduchu od kamen slabým proudem, v důsledku čehož se vzduch v kabině neohřívá.
5. Nenechávejte topný okruh pracovat ve větraných místnostech. Chcete-li vyloučit vzduch z chladicí kapaliny, budete muset otevřít expanzní nádrž a zatlačit trubku mezi nádrž a chladič rukama. Pokud je výsledek neúspěšný, musíte zapnout napájecí jednotku Almera Classic a počkat na nastavení provozní teploty.
6. Zkontrolujte stav uzavíracích ventilů nebo klapek přímo na jádru ohřívače.

Závěr

Pokud kamna Almera Classic netopí, zkontrolujte ventilátor a motor topného komplexu. Poté vyčistěte chladič a chladicí okruh. To vše lze provést nezávisle.