P06B8 Chyba interní řídicí jednotky modulu NVRAM (energeticky nezávislá paměť s libovolným přístupem)

Poruchový kód OBD-II - P06B8 - Datový list

P06B8 - Chyba energeticky nezávislé paměti interního řídicího modulu (NVRAM).

Co znamená DTC P06b8?

Tento generický diagnostický poruchový kód pohonu (DTC) se běžně používá u mnoha vozidel OBD-II. To může zahrnovat, ale není omezeno na vozidla Ford, Mazda atd.

Pokud kód P06B8 přetrvává, znamená to, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) zjistil chybu výkonu procesoru vnitřní paměti NVRAM. Jiné řadiče mohou také detekovat interní chybu výkonu PCM (s NVRAM) a způsobit uložení P06B8.

Procesory monitorování modulu interní kontroly zodpovídají za různé funkce autotestu řadiče a celkovou odpovědnost modulu interní kontroly. Vstupní a výstupní signály NVRAM jsou automaticky testovány a průběžně monitorovány pomocí PCM a dalších příslušných ovladačů. Modul řízení přenosu (TCM), modul řízení trakce (TCSM) a další ovladače také komunikují s NVRAM.

V automobilových aplikacích se NVRAM používá k ukládání datové paměti, když je PCM vypnutý. NVRAM je integrován do PCM. Přestože je NVRAM schopen provést více než 1 milion softwarových změn a je navržen tak, aby vydržel stovky let, může být citlivý na nadměrné teplo a vlhkost.

Kdykoli je zapnuto zapalování a PCM je pod napětím, spustí se vlastní test NVRAM. Kromě provádění vlastního testu na interním řadiči, Controller Area Network (CAN) také porovnává signály z každého jednotlivého modulu, aby se zajistilo, že každý ovladač funguje podle očekávání. Tyto testy se provádějí současně.

Pokud PCM detekuje vnitřní nesoulad v procesoru NVRAM, uloží se kód P06B8 a může se rozsvítit kontrolka poruchy (MIL). Pokud navíc modul PCM detekuje problém mezi některým z palubních ovladačů, který indikuje vnitřní systémovou chybu snímače klepání, uloží se kód P06B8 a může se rozsvítit kontrolka poruchy (MIL). V závislosti na vnímané závažnosti poruchy může osvětlení MIL trvat několik cyklů selhání.

Příklad fotografie PKM:

Jaká je závažnost tohoto DTC?

Kódy procesorů interního řídicího modulu se klasifikují jako závažné. Uložený kód P06B8 může způsobit různé problémy s manipulací.

Jaké jsou některé příznaky kódu P06B8?

Příznaky poruchového kódu P06B8 mohou zahrnovat:

• Různé příznaky ovladatelnosti motoru
• Jiné uložené diagnostické poruchové kódy

Jaké jsou některé z běžných příčin kódu?

Důvody pro tento kód mohou zahrnovat:

• Otevřený nebo zkratovaný obvod nebo konektory v kabelovém svazku
• Nedostatečné uzemnění řídicího modulu
• Poškození nebo chyba programování v PCM

Jaké jsou některé kroky pro odstraňování problémů s P06B8?

Diagnostikování kódu P06B8 může být náročné i pro nejzkušenějšího a nejlépe vybaveného profesionálního technika. Je zde také problém s přeprogramováním. Bez potřebného přeprogramovacího vybavení nebude možné vyměnit vadný ovladač a provést úspěšnou opravu.

Pokud existují kódy napájecího zdroje ECM / PCM, je zjevně nutné je opravit před pokusem o diagnostiku P06B8.

Než prohlásíte jakýkoli řadič za vadný, lze provést několik předběžných testů. Budete potřebovat diagnostický skener, digitální volt-ohmmetr (DVOM) a zdroj spolehlivých informací o vozidle.

Připojte skener k diagnostickému portu vozidla a získejte všechny uložené kódy a data zmrazeného rámce. Tyto informace budete chtít zapsat jen pro případ, že by se kód ukázal být přerušovaný. Po zaznamenání všech relevantních informací vymažte kódy a testujte vozidlo, dokud se kód nevymaže nebo PCM nepřejde do režimu připravenosti. Pokud PCM přejde do připraveného režimu, kód je přerušovaný a je obtížnější jej diagnostikovat. Stav, který vedl k perzistenci P06B8, se může ještě zhoršit, než bude možné stanovit diagnózu. Pokud je kód resetován, pokračujte tímto krátkým seznamem předběžných testů.

Při pokusu o diagnostiku P06B8 mohou být vaším nejlepším nástrojem informace. Vyhledejte ve zdroji informací o vozidle bulletiny technických služeb (TSB), které odpovídají uloženému kódu, vozidlu (rok, značka, model a motor) a zobrazeným symptomům. Pokud najdete správný TSB, může poskytnout diagnostické informace, které vám do značné míry pomohou.

Pomocí zdroje informací o svém vozidle získáte pohledy konektorů, vývody konektorů, lokátory součástí, schémata zapojení a bloková schémata diagnostiky relevantní pro příslušný kód a vozidlo.

Pomocí DVOM otestujte pojistky a relé napájecího zdroje ovladače. V případě potřeby zkontrolujte a vyměňte spálené pojistky. Pojistky by měly být zkontrolovány s nabitým obvodem.

Pokud všechny pojistky a relé fungují správně, měla by být provedena vizuální kontrola kabeláže a svazků spojených s ovladačem. Budete také chtít zkontrolovat uzemnění podvozku a motoru. Použijte svůj zdroj informací o vozidle k získání umístění uzemnění pro přidružené obvody. Pomocí DVOM zkontrolujte integritu země.

Vizuálně zkontrolujte ovladače systému, zda nejsou poškozené vodou, teplem nebo kolizí. Jakýkoli ovladač poškozený, zejména vodou, je považován za vadný.

Pokud jsou napájecí a zemnící obvody regulátoru neporušené, máte podezření na vadný regulátor nebo chybu programování ovladače. Výměna ovladače vyžaduje přeprogramování. V některých případech můžete zakoupit přeprogramované ovladače na trhu s náhradními díly. Ostatní vozidla / ovladače budou vyžadovat přeprogramování na palubě, které lze provést pouze prostřednictvím autorizovaného prodejce nebo jiného kvalifikovaného zdroje.

• Na rozdíl od většiny ostatních kódů je P06B8 pravděpodobně způsoben vadným ovladačem nebo chybou programování řadiče.
• Zkontrolujte kontinuitu zemnění systému připojením záporného testovacího kabelu DVOM k uzemnění a kladného testovacího kabelu k napětí baterie.

Jak opravit P06B8 vnitřní řídicí modul non-volatile RAM

Zde je několik způsobů, jak můžete opravit kód OBD P06B8.

• Vyměňte nebo opravte poškozené nebo problematické programování PCM
• Vyměňte nebo opravte vadné řídicí moduly
• Opravte nebo vyměňte všechny příslušné vodiče a konektory, pokud jsou poškozené nebo problematické.

Nemusíte se ničeho obávat, protože Parts Avatar - Autodíly online je tu, aby vám pomohl! Pro naše vážené zákazníky máme vysoce kvalitní PCM, řídicí moduly, motor, zkrat, kabelový svazek, konektory, ventil, ohmmetr a další.

Běžné chyby při diagnostice kódu P06B8

Častou chybou, kterou pravděpodobně uděláte při diagnostice tohoto chybového kódu P06B8, je ignorování následujících selhání:

• Selhání řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM).
• Problém s kabeláží

DTC Ford P06B8 Krátké vysvětlení

Potřebujete další pomoc s kódem P06B8?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P06B8, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.