P0642 Referenční obvod snímače nízkého napětí

Poruchový kód OBD-II - P0642 - Datasheet

P0642 - Nízké napětí v obvodu referenčního napětí snímače "A".

Kód P0642 označuje, že obvod referenčního napětí snímače "A" je příliš nízký ve srovnání se specifikacemi výrobce, jak bylo zjištěno řídicím modulem převodovky nebo PCM.

Co znamená kód poruchy P0642?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Pokud je ve vašem vozidle OBD II uložen P0642, znamená to, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval signál nízkého referenčního napětí pro konkrétní snímač, který je označen „A“. Dotyčný snímač je obvykle spojen s automatickou převodovkou, převodovkou nebo jedním z diferenciálů.

Tento kód téměř vždy doprovází specifičtější kód senzoru. P0642 dodává, že napětí referenčního obvodu snímače je nízké. Chcete-li určit umístění (a funkci) senzoru pro konkrétní vozidlo, obraťte se na důvěryhodný zdroj informací o vozidle (All Data DIY je skvělá volba). Mám podezření, že došlo k chybě programování PCM, pokud je P0642 uložen samostatně. Před diagnostikou a opravou P0642 budete muset diagnostikovat a opravit jakékoli další kódy snímače, ale uvědomte si nízké referenční napětí.

Dotykový snímač je napájen referenčním napětím (obvykle pět voltů) prostřednictvím přepínatelného (napájeného, ​​když je spínač zapnutý) obvodu. Bude také pozemní signál. Senzor bude buď s proměnným odporem, nebo elektromagnetický, a dokončí obvod. Odpor senzoru by měl klesat s rostoucím tlakem, teplotou nebo rychlostí a naopak. Jak se odpor senzoru mění (v závislosti na podmínkách), dodává PCM signál vstupního napětí.

Pokud je signál vstupního napětí přijímaný modulem PCM nižší než naprogramovaný limit, uloží se P0642. Může se také rozsvítit kontrolka poruchy (MIL). Některá vozidla vyžadují několik jízdních cyklů (v případě poruchy), aby se výstražná kontrolka rozsvítila. Předtím, než bude oprava úspěšná, nechte PCM přejít do režimu připravenosti. Po opravě jednoduše odeberte kód a jeďte jako obvykle. Pokud PCM přejde do režimu připravenosti, oprava byla úspěšná. Pokud je kód vymazán, PCM nepřejde do pohotovostního režimu a víte, že chyba stále existuje.

Závažnost a příznaky

Závažnost uloženého P0642 závisí na tom, který obvod snímače je ve stavu nízkého napětí. Ostatní uložené kódy musí být zkontrolovány, než lze provést stanovení závažnosti.

Kromě toho, že má v paměti PCM kód P0642, vozidlo nemusí nastartovat. Startování může být obtížné a motor může běžet špatně. Může se snížit palivová účinnost, motor může vynechávat zapalování a řidič může zaznamenat obecné snížení výkonu motoru. Kontrolka Check Engine se rozsvítí, ale může to trvat několik jízdních cyklů.

Příznaky kódu P0642 mohou zahrnovat:

• Neschopnost přepnout převodovku mezi sportovním a ekonomickým režimem
• Poruchy řazení
• Zpoždění (nebo nedostatek) zapnutí převodovky
• Selhání převodovky při přepínání mezi XNUMXWD a XNUMXWD
• Selhání převodové skříně z nízkého na vysoký převodový stupeň
• Nedostatek zařazení předního diferenciálu
• Nedostatek záběru předního náboje
• Nesprávný nebo nefungující rychloměr / počítadlo kilometrů

Příčiny kódu P0642

Ve většině případů je kód P0642 způsoben zkratem nebo přerušením vedení nebo konektorů mezi podpůrnými řídicími moduly nebo z řídicích modulů do PCM. Jiné důvody mohou zahrnovat:

• Vadný řídicí modul motoru (ECM)
• Přerušení nebo zkrat elektrických součástí senzory motoru
• Přerušený nebo zkratovaný kabelový svazek ECM
• Zkrat snímače na 5voltovém obvodu
• Uvolněné nebo odpojené zemnící vodiče ve vstupním obvodu PCM
• Vnitřní poruchy v PCM
• Špatný senzor
• Vadné nebo spálené pojistky a / nebo pojistky
• Vadné výkonové relé systému
• Otevřený obvod a / nebo konektory

Diagnostické a opravné postupy

K diagnostice uloženého kódu P0642 budete potřebovat diagnostický skener, digitální volt / ohmmetr (DVOM) a spolehlivý zdroj informací o vozidle (například All Data DIY). Ruční osciloskop může také pomoci při diagnostice.

Nejprve vyhledejte ve svém zdroji informací o vozidle polohu a funkci dotyčného senzoru, protože se týká vašeho konkrétního vozidla. Vizuálně zkontrolujte kabelové svazky a konektory senzorového systému. Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozené nebo spálené kabely, konektory a součásti. Za druhé, připojte skener k diagnostickému portu vozidla a načtěte všechny uložené DTC a zmrazte data rámce. Poznamenejte si kódy spolu s pořadím, ve kterém byly uloženy, a veškerá relevantní data zmrazeného rámce, protože tyto informace mohou být užitečné, pokud se kód ukáže být přerušovaný. Nyní můžete pokračovat a vyčistit kód; poté vyzkoušejte vozidlo, abyste se ujistili, že je okamžitě resetováno.

Pokud se kód okamžitě resetuje, použijte DVOM k otestování referenčního napětí a zemních signálů na dotyčném senzoru. Obvykle byste očekávali, že na konektoru senzoru najdete pět voltů a uzemnění.

Pokud jsou na konektoru snímače napětí a zemní signály, pokračujte v testování úrovní odporu a spojitosti snímače. Získejte specifikace testu ze svého zdroje informací o vozidle a porovnejte s nimi své skutečné výsledky. Senzory, které nesplňují tyto specifikace, by měly být vyměněny.

Před testováním odporu pomocí DVOM odpojte všechny související ovladače od obvodů systému. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození PCM. Pokud je referenční napětí nízké (na senzoru), použijte DVOM k otestování odporu obvodu a spojitosti mezi senzorem a PCM. Podle potřeby vyměňte otevřené nebo zkratované obvody. Pokud je dotyčným senzorem pístový elektromagnetický senzor, použijte osciloskop ke sledování dat v reálném čase. Zaměřte se na pády a zcela otevřené obvody.

Další diagnostické poznámky:

• Tento typ kódu je obvykle poskytován jako podpora pro konkrétnější kód.
• Uložený kód P0642 je obvykle spojen s přenosem.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0642

V mnoha případech, kdy je problém s komunikací mezi řídicími moduly, se v PCM objeví jiné kódy. To je obvykle důsledkem špatného připojení způsobujícího kód P0642 a ve skutečnosti nevyžaduje opravu. Tyto problémy jsou však obvykle diagnostikovány a opraveny jako první, což neřeší základní problém.

Jak vážný je kód P0642?

Pokud skener OBD-II detekuje kód P0642, je důležité nechat vozidlo okamžitě zkontrolovat a opravit. Problém mezi řídicími moduly ovlivní ovladatelnost vozidla a sníží celkový výkon motoru. Aby bylo zajištěno, že auto zůstane v provozuschopném stavu, je důležité okamžitě vyřešit problém, který způsobuje kód P0642.

Jaké opravy mohou opravit kód P0642?

V mnoha případech bude příčina kódu P0642 opravena během počáteční diagnózy, protože nejpravděpodobnějším problémem s tímto uloženým kódem jsou elektrické komponenty. Existují však i jiné typy oprav, které mohou být nutné k vyřešení základního problému. Tyto zahrnují:

• Výměna vadného řídicího modulu motoru (ECM).
• Výměna nebo oprava přerušeného nebo zkratovaného kabelového svazku ECM.
• Výměna zkratovaného snímače za 5voltový obvod.
• Výměna modulu PCM se známkami vnitřních problémů.
• Výměna vadných řídicích modulů.

Pokud jsou vyměněny nějaké řídicí moduly, nové moduly bude nutné přeprogramovat. Pokud mechanik tento krok přeskočí, je pravděpodobné, že během několika příštích jízdních cyklů bude uloženo mnoho kódů. Nesprávně naprogramovaný PCM může způsobit, že vozidlo nenastartuje.

Je také důležité, aby byl kód P0642 vymazán a systém znovu otestován po každé možné opravě. Tento proces zužuje hlavní příčinu problému, dokud nebude nalezena a provedena správná oprava.

P0642 ✅ PŘÍZNAKY A SPRÁVNÉ ŘEŠENÍ ✅ - kód poruchy OBD2

Potřebujete další pomoc s kódem p0642?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0642, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.