P0351 Porucha primárního / sekundárního obvodu zapalovací cívky

Poruchový kód OBD-II - P0351 - Datasheet

Zapalovací cívka Porucha primárního/sekundárního okruhu.

P0351 je obecný diagnostický poruchový kód OBD2 (DTC) indikující problém se zapalovací cívkou A.

Co znamená kód poruchy P0351?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický přenosový kód, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II. Ačkoli obecné, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Systém zapalování COP (coil on plug) je to, co se používá ve většině moderních motorů. Každý válec má samostatnou cívku řízenou modulem PCM (Powertrain Control Module).

To eliminuje potřebu kabelů zapalovací svíčky umístěním cívky přímo nad zapalovací svíčku. Každá cívka má dva dráty. Jedním z nich je bateriové napájení, obvykle z distribučního centra. Druhý vodič je obvod budiče cívky z PCM. PCM uzemní/odpojí tento obvod pro aktivaci nebo deaktivaci cívky. Obvod budiče cívky je monitorován modulem PCM z hlediska poruch.

Pokud je v obvodu budiče cívky číslo 1 detekován přerušení nebo zkrat, může dojít k zadání kódu P0351. Navíc v závislosti na vozidle může PCM také deaktivovat vstřikovač paliva směřující do válce.

Příznaky

Příznaky poruchového kódu P0351 mohou zahrnovat:

• Osvětlení MIL (kontrolka nefunkčnosti)
• Selhání motoru může být přítomné nebo přerušované
• Motor nepracuje správně
• Auto se těžko startuje
• Motor postrádá výkon, zvláště při velkém zatížení
• Nepravidelné nebo nestabilní

Příčiny kódu P0351

Mezi možné příčiny kódu P0351 patří:

• Zkrat na napětí nebo kostru v obvodu ovladače COP
• Otevřeno v obvodu ovladače COP
• Špatné připojení na cívce nebo přerušené zámky konektoru
• Bad coil (COP)
• Vadný řídicí modul převodovky
• Vadné zapalovací svíčky nebo kabeláž zapalovací svíčky
• Vadná zapalovací cívka
• Vadná nebo vadná ECU
• Otevřený nebo krátký kabelový svazek cívky
• Špatné elektrické připojení

Možné řešení

Dochází nyní k poruše motoru? Jinak je problém s největší pravděpodobností dočasný. Zkuste se kroutit a zkontrolovat zapojení na cívce č. 1 a podél kabelového svazku k PCM. Pokud neoprávněná manipulace s kabeláží způsobí na povrchu vynechání zapalování, opravte problém s kabeláží. Zkontrolujte špatná připojení na konektoru cívky. Ujistěte se, že postroj není vyražen z místa nebo se netře. V případě potřeby opravte

Pokud motor právě nefunguje, zastavte motor a odpojte konektor kabelového svazku cívky č. 1. Poté nastartujte motor a zkontrolujte kontrolní signál na cívce č. 1. Použití oboru vám poskytne vizuální odkaz k pozorování, ale protože většina lidí k němu nemá přístup, existuje jednodušší způsob. Použijte voltmetr na stupnici AC hertzů a zjistěte, zda je naměřená hodnota v rozsahu 5 až 20 Hz, což naznačuje, že řidič pracuje. Pokud je signál Hertz, vyměňte zapalovací cívku č. 1. To je s největší pravděpodobností špatné. Pokud v obvodu ovladače zapalovací cívky nezjistíte žádný frekvenční signál z modulu PCM, který by naznačoval, že modul PCM uzemňuje / odpojuje obvod (nebo na viditelném poli není žádný vzor, ​​pokud jej máte), nechte cívku odpojenou a zkontrolujte Stejnosměrné napětí na ovladači obvodu na konektoru zapalovací cívky. Pokud je na tomto vodiči nějaké významné napětí, pak je někde zkrat na napětí. Najděte zkrat a opravte jej.

Pokud v obvodu řidiče není napětí, vypněte zapalování. Odpojte konektor PCM a zkontrolujte integritu ovladače mezi PCM a cívkou. Pokud není spojitost, opravte přerušený obvod nebo zkrat na kostru. Pokud je otevřený, zkontrolujte odpor mezi kostrou a konektorem zapalovací cívky. Musí existovat nekonečný odpor. Pokud ne, opravte zkrat na kostru v obvodu ovladače cívky.

POZNÁMKA. Pokud signální vodič ovladače zapalovací cívky není otevřený nebo zkratovaný na napětí nebo kostru a do cívky není žádný spouštěcí signál, je podezřelý vadný ovladač cívky PCM. Uvědomte si také, že pokud je ovladač PCM vadný, může dojít k problému s kabeláží, který způsobil selhání PCM. Po výměně modulu PCM doporučujeme provést výše uvedenou kontrolu, abyste se ujistili, že znovu neselže. Pokud zjistíte, že motor nepřeskakuje zapalování, cívka pracuje správně, ale P0351 se resetuje nepřetržitě, existuje možnost, že systém monitorování cívek PCM nemusí fungovat správně.

JAK MECHANICKÁ DIAGNOSTIKA KÓDUJE P0351?

• Pomocí skeneru zkontrolujte, které kódy jsou uloženy v ECU, stejně jako data zmrazení kódů.
• Vymaže kódy a otestuje bloky vozidel v podobném stavu jako v datech zmrazených snímků pro nejlepší duplikaci chyb.
• Provádí vizuální kontrolu cívkového systému a jeho kabeláže, zda nejsou poškozené nebo opotřebované součásti.
• Pomocí diagnostického nástroje můžete sledovat informace o toku dat a určit, zda se chyba vyskytuje u konkrétního válce nebo u všech válců.
• Zkontrolujte kabel zapalovací svíčky a zapalovací svíčku nebo sadu cívek vozidla, pokud se problém týká pouze jednoho válce.
• Pokud jsou všechny válce vadné, zkontrolujte, zda primární zapalovací cívka funguje správně.
• Zkontroluje ECU, pokud do tohoto okamžiku nebyly nalezeny žádné závady.

BĚŽNÉ CHYBY PŘI DIAGNOSTICE KÓDU P0351

K chybám dochází, když jsou komponenty vyměněny bez kontroly, nebo když nejsou všechny kroky provedeny ve správném pořadí. Je to ztráta času a peněz na opravy.

JAK JE VÁŽNÝ KÓD P0351?

Kód P0351 může mít některé příznaky řízení, které činí řízení nebezpečným, v závislosti na tom, jak závažné jsou příznaky. Tento kód by neměl bránit vozidlu v pohybu na bezpečné místo, ale měl by být co nejdříve opraven, aby byl zajištěn normální provoz vozidla.

JAKÁ OPRAVA MŮŽE OPRAVIT KÓD P0351?

• Výměna zapalovacích svíček a kabeláže zapalovacích svíček
• Výměna zapalovací cívky
• Oprava elektroinstalace
• Odstraňte chybu elektrického připojení
• Výměna řídící jednotky

Jak opravit kód motoru P0351 za 2 minuty [1 metoda DIY / pouze 3.89 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0351?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0351, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.