P0336 Snímač polohy klikového hřídele je mimo rozsah / výkon
Chybové kódy OBD2

P0336 Snímač polohy klikového hřídele je mimo rozsah / výkon

DTC P0336 - Datový list OBD-II

Rozsah / výkon obvodu snímače polohy klikového hřídele

Co znamená kód poruchy P0336?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný přenosový kód. Je považován za univerzální, protože se vztahuje na všechny značky a modely vozidel (1996 a novější), ačkoli konkrétní kroky opravy se mohou mírně lišit v závislosti na modelu.

Snímač polohy klikového hřídele (CKP) je obvykle dvouvodičový: signální a uzemňovací. Senzor CKP se skládá (obvykle) ze snímače s permanentním magnetem, který je instalován před reakčním (ozubeným) kolem namontovaným na klikovém hřídeli.

Když tryskové kolo prochází před snímačem kliky, generuje se signál klimatizace, který se mění s otáčkami motoru. PCM (řídicí modul pohonného ústrojí) používá tento signál klimatizace k interpretaci otáček motoru. Některé senzory kliky jsou Hallovými senzory místo konstantních magnetických polí. Jedná se o třívodičové senzory, které poskytují napětí, uzemnění a signál. Mají také tryskové kolo s lopatkami a „okénky“, která mění napěťový signál na PCM a poskytují signál otáček. Zaměřím se na ty první, protože jsou designově jednodušší a běžnější.

Reaktor klikového hřídele má určitý počet zubů a PCM dokáže detekovat polohu klikového hřídele pouze pomocí podpisu tohoto senzoru. PCM používá tento senzor k detekci vynechání zapalování válce měřením poloh zubů reaktoru v signálu snímače CKP. V kombinaci se snímačem polohy vačkového hřídele (CMP) může PCM detekovat načasování zapalování a vstřikování paliva. Pokud PCM detekuje ztrátu signálu snímače CKP (signál RPM) i na okamžik, lze nastavit P0336.

Související DTC snímače polohy klikového hřídele:

  • P0335 Porucha obvodu snímače polohy klikového hřídele
  • P0337 Vstup snímače polohy nízkého klikového hřídele
  • P0338 Vysoký vstup obvodu snímače polohy klikového hřídele
  • P0339 Obvod snímače polohy klikového hřídele

Příznaky

Příznaky poruchového kódu P0336 mohou zahrnovat:

  • Občasné zastavení a žádný start
  • Nezačíná
  • Osvětlení MIL (indikátor poruchy)
  • Jeden nebo více válců může vynechávat zapalování
  • Při zrychlování se vozidlo může otřást
  • Vůz může startovat nerovnoměrně nebo vůbec nenastartovat.
  • Motor může vibrovat/rozstřikovat
  • Vozidlo se může zastavit nebo zastavit
  • Ztráta spotřeby paliva

Příčiny kódu P0336

Mezi možné příčiny kódu P0336 patří:

  • Špatný snímač kliky
  • Zlomený prstenec reaktoru (chybějící zuby, ucpaný kruh)
  • Reléový prstenec je přemístěn / odstraněn ze svého nehybného místa
  • Tření kabelového svazku způsobí zkrat.
  • Přerušený vodič v obvodu CKP

Možné řešení

Problémy se snímačem klikového hřídele jsou někdy přerušované a vozidlo může chvíli běžet a běžet, dokud se neobjeví problém. Zkuste stížnost reprodukovat. Když se motor zastaví nebo motor nenastartuje a pokračuje v chodu, zalomte motor a sledujte hodnoty otáček. Pokud nedochází k odečtu otáček, zkontrolujte, zda signál vychází ze snímače kliky. Nejlepší je použít obor, ale protože většina kutilů k němu nemá přístup, můžete ke kontrole signálu otáček použít čtečku kódů nebo otáčkoměr.

Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek CKP, zda není poškozený nebo prasklý v izolaci drátu. V případě potřeby opravte. Ujistěte se, že je vedení vedeno správně vedle vodičů zapalovací svíčky vysokého napětí. Zkontrolujte špatná připojení nebo poškozený zámek na konektoru senzoru. V případě potřeby opravte. Získejte odporové charakteristiky snímače klikového hřídele. Střílíme a kontrolujeme. Pokud ne, vyměňte. Pokud je to v pořádku, zkontrolujte kroužek reaktoru, zda není poškozený, zda nejsou zlomené zuby nebo zda v něm neuvízly nečistoty. Ujistěte se, že prstenec reaktoru není zarovnaný. Na klikovém hřídeli musí být nehybný. V případě potřeby pečlivě opravte / vyměňte. Poznámka: Některé reakční kroužky jsou umístěny v kapotě převodovky nebo za předním krytem motoru a nejsou snadno přístupné.

Pokud se auto pravidelně zastavuje a po zastavení nemáte signál otáček a jste přesvědčeni, že zapojení snímače CKP funguje správně, zkuste snímač vyměnit. Pokud to nepomůže a nemáte přístup k prstenci reaktoru, vyhledejte pomoc profesionálního výrobce automobilů.

Jak mechanik diagnostikuje kód P0336?

  • Používá skener OBD-II k načtení všech chybových kódů uložených v ECM.
  • Vizuálně zkontroluje snímač polohy klikového hřídele, zda není zjevně poškozen.
  • Kontroluje kabeláž, zda není přerušená, spálená nebo zkratovaná. Je také důležité zajistit, aby vodiče snímače nebyly příliš blízko vodičů zapalovacích svíček.
  • Kontroluje konektor, zda není zlomený, zkorodovaný nebo uvolněný.
  • Kontroluje izolaci kabelového svazku klikového hřídele, zda není poškozená.
  • Prohlédne brzdové kolo, zda není poškozené (reflexní kolo nesmí viset na klikovém hřídeli)
  • Ujistěte se, že brzdové kolo a horní část snímače polohy klikového hřídele mají správnou vůli.
  • Vymaže chybové kódy a provede test, aby zjistil, zda došlo k návratu,
  • Používá skener k zobrazení hodnot otáček (provádí se při nastartování vozidla)
  • Pokud nejsou žádné otáčky, zkontroluje pomocí skeneru signál snímače polohy klikového hřídele.
  • Používá volt/ohmmetr (PTO) ke kontrole odporu kabeláže snímače polohy klikového hřídele a samotného snímače polohy klikového hřídele (specifikace odporu poskytuje výrobce).
  • Kontroluje snímač polohy vačkového hřídele a jeho kabeláž - Protože klikový hřídel a vačkový hřídel spolupracují, může vadný snímač polohy vačkového hřídele a/nebo kabeláž snímače polohy vačkového hřídele ovlivnit činnost snímače polohy klikového hřídele.
  • Pokud dojde k vynechání zapalování v motoru, je nutné jej diagnostikovat a opravit.

Pokud všechny diagnostické testy nevyřeší problém se snímačem polohy klikového hřídele, existuje vzácná možnost problému ECM.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0336

Při diagnostice DTC P0336 se často vyskytuje několik chyb, ale nejběžnější je výměna snímače polohy klikového hřídele bez zvážení jiných možných řešení.

Snímač polohy klikového hřídele a snímač polohy vačkového hřídele spolu úzce souvisí a z tohoto důvodu je snímač polohy klikového hřídele často vyměňován, když je skutečným problémem porucha snímače polohy vačkového hřídele.

Před výměnou snímače polohy klikového hřídele je také důležité zvážit možnost vynechání zapalování motoru nebo problémy s kabeláží. Správné zvážení těchto komponent vám ušetří spoustu času a pomůže vyhnout se chybné diagnóze.

Jak vážný je kód P0336?

Vozidlo s tímto DTC je nespolehlivé, protože může být obtížné nastartovat nebo vůbec nenastartovat.

Kromě toho, pokud se problém se snímačem polohy klikového hřídele dlouhodobě nevyřeší, může dojít k poškození dalších součástí motoru. Z tohoto důvodu je DTC P0336 považován za závažný.

Jaké opravy mohou opravit kód P0336?

  • Výměna poškozeného brzdového kola
  • Opravte nebo vyměňte poškozenou kabeláž nebo obvod snímače polohy klikového hřídele
  • Opravte nebo vyměňte poškozený nebo zkorodovaný konektor snímače polohy klikového hřídele
  • Oprava nebo výměna kabelového svazku snímače polohy klikového hřídele
  • V případě potřeby opravte vynechávání zapalování v motoru.
  • Výměna vadného snímače polohy klikového hřídele
  • Výměna vadného snímače polohy vačkového hřídele
  • Výměna nebo přeprogramování ECM

Další komentáře ke zvážení ke kódu P0336

Vadný klikový hřídel musí být co nejdříve vyměněn. Pokud tak neučiníte po delší dobu, může dojít k poškození ostatních součástí motoru. Při výměně snímače polohy klikového hřídele se doporučuje díl výrobce originálního vybavení (OEM).

Nezapomeňte pečlivě zkontrolovat brzdové kolo, zda není poškozené, protože je běžně přehlíženo jako příčina DTC P0336. Je také důležité mít na paměti, že příčinou tohoto kódu může být také vynechávání motoru.

Jak opravit kód motoru P0336 za 2 minuty [1 metoda DIY / pouze 9.85 $]

Potřebujete další pomoc s kódem p0336?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0336, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář